Szabad Földműves, 1951. január-június (2. évfolyam, 1-25. szám)

1951-02-25 / 8. szám

A gépállomások idei terve: 4,730.000 hektár Ahol az időjárás megengedi, azonnal meg kell kezdeni a tavaszi munkát 1950-ben Pongrác Imre (Dunaszerdahely) volt Szlovákia legjobb traktoristála Az ország egyik legkiválóbb gépállomása a csehországi Olesnán van. Az Jj elmúlt napokban Duríš földművelésügyi miniszter jelenlétében itt tartottak Ш munkaértekezletet az ország legjobb traktoristái, a gépállomások élmunkásai. |jj A munkaértekezletnek az volt a feladata, hogy megállapítsa: miként készültek Ш fel a gépállomások a tavaszi munkákra és ezzel kapcsolatban kicserélhessék ЦЦ tapasztalataikat. A munkaértekezlet alkalmával Duríš miniszter kiosztotta а Ц| tavalyi munkaverseny jutalmait. A köz társaság legjobb traktorosa L o k s а Jj Sztanislav volt, aki Škoda 30 mintájú gépén 1950-ben 974 hektár teljesít- J§ monyt ért el és hektáronként átlag 9.5 liter hajtóanyagot fogyasztott. Javítá- §|§ sokra nem voltak semilyen kiadásai. Tervét 216.4 százalékra teljesítette. Köz- jj társaságunk második legjobb traktorosa M a 1 i n a Václav a prágai kerület ко- §Ш lovrati állami gépállomásnak dolgozója, a harmadik Pongrácz Imre. a du- ЩШ naszerdahelyi állami gépállomás dolgozója. A három győztes a Földművelés­­ügyi Minisztériumtól jutalomként szovjet karórát és ruhaanyagot kapott. Jutalomban részesültek az egyes kerületek munkaversenyének győztesei és a köztársaság legjobb javítóműhely dolgozói. A legjobb javítók Liskay Király­­helmecről, Vykukal Felső-Szemerőcéről és Hybner Královiceről. Jutalmat kap­tak a köztársaság legjobb gépállomásai is. A múlt évben legjobb állami gépál­lomás, a jindrichuv-hradcei állomás, a Földművelésügyi Minisztériumtól egy keskenyfilm vetítőgépet kapott. Az olešnai gépállomás, amely a második he­lyen végzett, gramofonrádiót kapott. A harmadik jutalmat, egy szépen beren­dezett könyvtárat, a nemesócsai traktorállomás kapta. A munkaértekezleten Duríš miniszter beszédet is mondott és ebben — többek között — az alábbiakat állapította meg: Az 1951 február 6-i kormányhatáro­zat a tavaszi mezőgazdasági munkála­tok biztosításáról és az 1950 december 18-i párthatározat a gépállomások munkájának megjavításáról, gépállomá­saink és valamennyi alkalmazottjuk fe­ladatául tűzték ki: alaposan felkészül­ni a tavaszi munkálatok példás elvég­zésére. A Köztársaság több helyéről jelentik, hogy a tavaszi munkálatokat már meg­kezdték. A meleg napok meggyorsítot­ták a szántóföldek beérését. Kelet- és Dél-Szlovákiában, Dél-Morvaországban. Olomouc vidékén és a közép-cseh sík­ságon a vetőgépek már megkezdték a vetést. Állami gépállamásaink, földmű­veseink és EFSz-eink, állami birto­kaink, traktoristáink és traktoraink fel­sorakoznak munkára. A kerületi, járási és helyi Nemzeti Bizottságok a határozat értelmében el­­, lenőrzést hajtanak végre, hogy a gépál­lomások, EFSz-ek, minden egyes falu és állami birtok hogyan készült fel a tavaszi munkálatokra és azután azonnal meg kell tenniök az összes szükséges intézkedéseket az észlelt hiányok kikü­szöbölésére. A KASSAI ÉS AZ EPERJESI KERÜLET GÉPÁLLOMÁSAINAK DICSÉRETE Ezért mindenekelőtt azt nézzük meg, hogyan készültek fel gépállomásaink, amelyek kis- és középparasztjainknak és EFSz-eiknek a legnagyobb segítséget nyújthatják a tavaszi munkálatok gyorsütemű elvégzésében. . A Párt Központi Bizottsága elnöksé­gének határozata értelmében az összes javításokat 14 nappal a tavaszi munká­ltok megkezdése előtt be kellett fejezni. A tavaszi munkálatok megkezdődtek, a traktoroknak munkához kell látniok. A plzeni kerület már bejelentette, hogy a gépek javítási tervét 100 száza­lékra teljesítette. A prágai kerület a traktorok javítási tervét 93.6 százalék­ra, az eperjesi kerület 92.4 százalékra teljesítette Munkaértekezletünk alkal­mából történt az a bejelentés, hogy a libereci és a kassai kerület gépállomá­sai a gépek javításának tervét 100 szá­zalékra teljesítették. Ezzel szemben a hradec královei kerület a traktorok ja­vítását csak 37.4 százalékra, a jihlavai kerület 47.5 százalékra, a pardubicei, olomouci, bmoi és gottwaldovi kerüle­tek még csak 65 százalékra teljesítették. Igen sok gépállomás e fontos feladatok teljesítésében is elmaradt. Ezekben a kerületekben a kerületi felügyelő és ezeknek az állami gépál­lomásoknak igazgatói, politikai igazga­tó-helyettesei és a javítások vezetői ama feladat előtt állnak, hogy az állami gépállomások és javítóműhelyek min­den alkalmazottjának segítségével a gépjavítások tervét a legközelebbi na­pokban befejezzék. Ama kerületek állami gépállomásai­nak példája nyomán, amelyek határidő előtt teljesítették 100 százalékosan a gépek javításának tervét, most a leg­közelebbi napokban be kell fejezni a gé­gek javítását. Az állami gépállomások igazgatói az összes alkalmazottak rész­vételével állapítsák meg a javítások na­pi teljesítményét, hogy a gépállomások teljes mértékben felkészüljenek a tava­szi munkálatokra. Ahol másként nem megy, ott a Párt járási szervei és a já­rási Nemzeti Bizottság segítségéve! megegyezést kell kötni az autójavító kommunális műhelyekkel, esetleg a védnök-tizemmel megfelelő kisegítés végett. A javításokat azért is be kell fe­jezni. hogv a gépek átcsoportosítása is időben befejeződjék, hogy a brigádok központjaikban teljesen felkészült gé­pekkel és traktorosokkal rendelkezze­nek. SZLOVÁKIÁBAN JÖL JAVÍTOTTÁK MEG A GÉPEKET Itt még rá akarok mutatni arra. hogy a kijavított gépeket a lehető legna­gyobb mértékben kímélni kell. Nem helyes az, hogy a prágai kerület gép­állomásainak 301 újból javításra szoru­ló traktora van, az Pistii kerületnek pe­dig 178. A szlovákiai kerületekben pél­dául sehol sincs több 20 ilyen traktor­nál. Most pedig nézzük meg. hogy mi a helyzet a szerződések körül. Itt mind­járt megállapítható, hogy a gépek terv­szerű szétosztásának és teljes kihaszná­lásának, továbbá a föld idejében törté­nő és minőségileg jó megművelésének fontos előfeltételét eddig még nem tel­jesítették megfelelően a gépállomások. Eddig csak Liberec, Nyitra és Banská Bystrica kerületek teljesítették 50 szá­zalékra a szerződések tervét. Egyné-Tavaly július közepén alakult meg a szenei járáshoz tartozó Nagy Borsa Egységes Földműves Szövetkezete. A szövetkezet igen jól kezdett a munká­hoz és az őszi munkaverseny során megnyerte járásának vándorzászlaját, vagyis a járás legjobb szövetkezetévé vált. A Szlovákiai Egységes Földműves szövetség képviseletében Sutere Alajos adta át Nagy Jánosnak, a borsai szö­vetkezet elnökének, a megnyert ván­dorzászlót a borsaiak e napokban tar­tott közgyűlésén. A már III. típus szerint gazdálkodó borsai szövetkezet az első gazdasági évben igen nagy összegeket fordított beruházásra, ennek ellenére mégis kö­zel 40.000 Kčs nyereséggel zárta első gazdasági évét. A szövetkezetnek még múlt év végén elkészült a közös istál­ló'' '“’vbe január folyamán helyezték el с. ^^ /etkezeti állatállományt. hány kerület, mint Hradec Králové, Gottwaldov, Olomouc és Jihlava még a 10 százalékot sem érték el. Ezek ugyan­azok a kerületek, amelyek a javítások­ban is messze lemaradtak. Miért lehetséges az, hogy pl. a tepli­­cei, mosti és benesovi gépállomások 100 százalékra teljesítették a szerződések megkötésének tervét? Azért, mert eze­ken a gépállomásokon a Párt Központi Bizottsága elnökséginek határozata szellemében a szerződések megkötésén resztvettek az összes agronómok, bri­gádvezetők és traktorosok. A szerződé­sek megkötése itt a szövetkezeti tagok­kal és földművesekkel való együttmű­ködés elmélyítését jelentette. Az igaz­gatók, agronómok, brigádvezetők és traktoristák itt megértették, hogy a traktorbrigádok számára kiépítendő központokat a terméshozammal kapcso­latos szilárd szerződéssel kell alátá­masztani, ami a gépállomások és EFSz­­ek legszorosabb együttműködésének alapja, mert biztosítja a magasabb ter­méshozamot és magasabb jövedelmet az EFSz-ek, a gépállomások és a gép­állomás minden egyes alkalmazottja számára. BEFEJEZNI A SZERZŐDÉSEK MEGKÖTÉSÉT! A következő napokban e példa alap­ján kell az összes gépállomásokon és minden egyes traktorbrigád körzetében a szövetkezeti tagokkal és földműve­sekkel megtartott tanácskozásokon be­fejezni a szerződések megkötését. Ahol azonban az időjárás megengedi, a tava­szi munkálatokat meg kell kezdeni és egyidejűleg gyors ütemben be kell fe­jezni a szerződések megkötését. A gép­állomások igazgatóinak és politikai he­lyetteseiknek az összes alkalmazottak­kal meg kell beszélniük e feladat telje-Az idei munkák tervét, melyet már a taggyűléseken megvitattak, a köz­gyűlés jóváhagyta. A terv szerint a szövetkezet tagjai 6964 munkaegysé­get, fogatokkal pedig 1873 munkaegy­séget dolgoznak le. A pénzügyi terv szerint munkaegységként 187 Kčs elő­leget fizet ki tagjainak a szövetkezet. A pénzügyi terv 2,875.420 korona jö­vedelemre számit a szövetkezet idei nö­vénytermelésnél. Az EFSz felett egyébként az Iskola­ügyi Megbízotti Hivatal vállalt védnök­séget, melyet a közgyűlésen jelentett be a megbízotti hivattál kiküldöttje. A védnökséget vállalt megbizotti hivatal kötelezte magát, hogy a sürgős mun­kákra önkéntes brigádokat szervez és szükség esetén adminisztrációs és köny­velési erőket is kölcsönöz a szövetke­zetnek. sítésével kapcsolatos intézkedéseket és tudatosítanak kell Gottwald köztársa­sági elnök szavait, hogy a megművelt földterületet lényegesen ki kell bővíte­ni és így a dolgozó földműveseknek ne­héz munkáját érezhetően megkönnyíte­ni. 1951-ben az állami gépállomások tel­jesítési tervének a cséplésen kívül 4,730.000 hektárt kell kitennie, ami a fő munkálatok ösí£állami feladatának 37 százalékát jelenti az 1950. év 1,850.000 hektáréval szemben. Idén gépállomá­saink a tavaszi munkálatoknál az össz­­állami feladatok 32 százalékát végzik el a tavalyi 9 százalékkal szemben. Ezek a számadatok megmutatják, ho­gyan növekedtek nemcsak a feladatok, hanem a gépállomások gépparkjai is. A GÉPEK ÉS BRIGÁDOK ELOSZTÁSA Az állami gépállomásoknak február 15-ig ki kellett építeniök a traktotista brigádok munkahelyét, hogy még a ta­vaszi munkálatok előtt a brigádok, a traktoristák és a traktorok tervszerűen szét legyenek osztva és teljes mérték­ben felkészüljenek a tavaszi munkála­tokra, A traktorista munkaközpontok építésében Prága, Besztercebánya, Kar­­lové Vary, Plzeň, Űsti és Brno kerüle­tek állanak első helyen. A központok kiépítését azonnal ki kell egészíteni a gépek és brigádok szétosztásával a leg­tehetségesebb és legtapasztaltabb trak­torista — a brigádvezető — irányítása mellett. Itt minden elvesztett nap a ta­vaszi munkálatok késleltetését jelent­heti és a rendes munkatervezésben zűr­zavart támaszthat. Minden egyes gép­állomás jól ismeri, milyen veszedelmet jelent a gépek és traktoristák későn történő szétosztása, a tervbevett mun­kálatok késleltetése. A traktoristák, ag­­ronómusok és brigádvezetők idejében megismerkednek munkakörzetük viszo­nyaival. A brigádnak idejében fel kell osztania a munkát, meg kell egyeznie két műszakban ©s biztosítania kell az EFSz-ek számára a szükséges segítsé­get, hogy mindig készen álljanak a munka elvégzésére. A gépállomásoknak tavaszi munkálatokra való felkészültsé­ge általános ellenőrzésének napján az összes kerületi, járási és helyi nemzeti bizottságoknak részletesen meg kell ál­­lapítaniok, hogyan építették ki a rak­­torbrigádok munkaközpontjait és mit kell tenni teljes kiépítésük befejezése érdekében. A gépállomások igazgatói és a kerü­leti felügyelők a helyi és járási nemzeti bizottságok segítségével haladék nélkül biztosítják a hiányzó traktoristák pótlá­sát, mindenekelőtt az EFSz és a CsISz­­tagok soraiból, hogy két váltást lehes­sen bevezetni. Ezt a feladatot főleg a prahai, bmoi, českébudejovicei, jihlavai és szlovákiai kerületek gépállomásai előtt kell hangsiilyozni, ahol még a traktoristák és a vezető traktoristák százai és százai hiányzanak. Az Iskolaügyi Megbizotti Hivatal vállalt védnökséget a nagyborsai EFSz felett II. évfolyam 8. szám. Bratislava, február 25.

Next

/
Oldalképek
Tartalom