Pfeifer Ferdinánd: Falkavadászatok és az akadályverseny-sport / Budapest, Pfeifer, 1922. / Sz.Zs. 1618
Az akadályversenys-sport története Magyarországon
110* Miklós gróf „Seagull" nevű lova, lovagolta Hanreich, második Schawel Jakab úr „Chloe" nevű lova, lovagolta Baltazzi Hector úr. Bírói ítélet: „másfél hosszal nyerve Chloe ellen, mely elbukott, de tovább lovagoltatott. (Baltazzi Hector úr a kettős monarchia egyik legjobb úrlovasa, Európa összes nagyobb pályáin ismert jó versenylovas volt, alig van Európában nagyobb pálya, hol ne lovagolt volna eredménnyel. Schawel Jakab úr volt a kettős monarchia első lókereskedője, kinek bécsi telepe ritkította párját és ki maga is jó sportember és paszszionátus falkavadász lovas volt. Sok akadályversenylova volt, melyek még Angolországban és Írországban is hordozták versenyszíneit. Az övé volt a többek közt a híres „Victoria", mely gazdájának számos nagy belföldi és külföldi akadályversenyt nyert). Ugyancsak ez évben, vagyis 1880-ban október 17-én nyilt meg az új versenypálya a Városligetben a mai helyén (a Keleti pályaudvar mögött, a Thököly-út, a Stefánia-út és a külső Kerepesi-út közt). E napon futották le az első akadályversenyt is ez új pályán a következő eredménnyel: Gróf Kinsky Zdenko — Good Morning — tulajdonos 1. Gróf Esterházy Miklós — Leander — Hanreich 2. Gróf Esterházy Miklós — p. k. — Woodhouse 3. Gróf Zichy Béla — Bánk bán — gr. Kinsky Jenő elbukott. Bírói Ítélet: „Könnyen nyerve. Bánk bán 5 éves sárga mén elbukott a pálya felső végén lévő nagy ároknál és nyakát törte". Lovasának nem lett baja. Azóta ezt az árkot Bánk bán ároknak nevezték. Az utolsó akadályversenyt e pályán 1892. október ó-án futották a következő eredménnyel:
