Sportkiadás, 1949. december
1949-12-10 [0821]
Elkészült az első magyar tervezésű és gyártmányú csörlő-agr gátőr VG/Sz/AR KR ZS A magyar vitorlázó repülés fejlesztését n igen jelentős munkát fojózott be most az Országos Magyar Röpülő egyesület központi javító mtihelye: elkészült az első magyar terv. zősü ós magyar gyártmányú csörlő-agregátor. Az agregátor, na lyot Zappe'l József, az OMRE tervező-osztályának mérhöke tervez tt, olyan készülék, .amelynek segítségével a ma^ítbaröpitik a vitorlázó gépeket, Az alsó magyar agrogátprt a központi j avitó-mühely "Vörös Csillag" brigádja 1300 munkaóra alatt koszit ette el. A szerkezet súlya 14 tonna, 90 lóerős motorral működik és fő'lőnyo, hogy igen gazdaságos, A magyar találmányú agregátor reve: "Góliát I,"/MTl/ Bonkőt már csak 1/2 pont választja ol Pachraantól .* KR/KR/AR KR B u k a rest, december 10. A nemzetközi sakkverseny során péntokon csak a még hátralévő Be nkő-Seimeanu függő játszmát fejezték bo. • Benkő ezt a játszmát is megnyerte s már cse,k 1/2 pont különbség van közte és az első helyén álló Pachman között. A román lapok Benkő ujabb győzelmével kapcsolatban rámutatnak arra, hogy most döntő párharc kezdődi]: Pachman és B-.nkő között, az első hely kérdésébe Bonkőn kivül még Sajtár szólhat ble, akit mindössze 1 pont választ el az első helyezettől. A versenyt szombaton folytatják./MTl/ Gorevich nyerte a kardvivék pénteki versenyszerű edzését & i KR/AR KR A küszöbön álló magyar-olasz hatos karosapatverseny szinte az egész magyar vivótársadalmat megmozgatja, Az olasz versenyzőket és azok vezetőit a vidéki vivők Győrött üdvözlik, mig' Budaposter. r. "Magyar Vivő Szövetség vezetősége nevében Babrián József, a ganz munkásversenyzője fogadja a vendégékot, Babrián József nyitja meg a magyar-olasz kardcsapatversenyt is, /Folyt. kÖV, / r; KB