Sportkiadás, 1949. szeptember

1949-09-04 [0819]

A vitorlázó gépek bravúros repülése közben motoros vontatással rajtolt egy nagyteljesítményű Futár-tipusu /M.22/ vitorlázó gép. Ezzel Kársai Endre neves magyar műrepülő 1000 motor magasaágban lekapcsolva a vonatatásból egyéni mürcpülőhravurokat hajtott végre. Műsorán dugóhúzó, bukfenc, hátonfordulózás, orsó,százmétor magasságban óriáskör szerepelt, majd bukófordulóval landolt. A Futár gép,magyar mérnök találmánya, magyar munkáskezek gyártmánya. Ezutáh ismét a maga nemében egyedülálló eddig még be nem mutatott gyakorlatra került sor. Két Fecske-tipusu gép egymással drótkötéllel ős3zokotve forduló gyakorlatokat végzett. Ennek a mutatványnak az elvégzése hallatlan pontosságot követol, hiszen a legkisebb eltérés következtében egyik gép magával ránthatja a pusztulásba a másikat,. * Közben a mátyásföldi repülőtérről felszállva 5 Csiztipusu repülőgép szállt a lógtérbe. Gyulai, Bartos, Szenner, Sílofcna* és Páloezi pilóták által vezetett motorosgópek kötelék raürepülásc mutattak be. Zuhanórepülés után óriáskereket csináltak, majd a kötelékből 3 gép levállva végig orsózott a repülőtér felett, majd félháton fordulót végezve a tükör repülést mutatták bo, A másik három gép raj alakzatban közeledve orsózott, majd egymástól egyenletes távolságban bukfenceztek és alacsony magasságban végzett mürépüléssel fejezték be bemutatóikat. Mindenkin lázas izgalom vett erőt,'amikor a hangos'

x beszélő bejelentette; következik a ballonva iász. s« Három Csiz-góp"üléseikben Franko En'üro 'Krascscnics L. ős BonkŐ János pilóták;-fcjenkint 10 bal ónnal vették fel a "harcot".. Bravúros >« vadász r épülésüknek" oz volt a célja, minél több le*egő ballont sommisitsenek meg, A léggömbvadászat olyan jól sikerült, hogy 30-ból mindössze 5 tudott megszökni * A jól sikerült bemutató után a közönség figyelme a Osiz-tipusu motorosgépbon ülő Hcpper Antal felé fordult, aki nagy magasságból kiindulva egyéni műrepülést mutatott be. Dugóhúzó, amerikai forduló, vízszintes nyolcas, koszorú nyolcas, bukfenc, lassú orsó ós egyéb•szebbnél szebb, nehezebbnél nehezebb bravúrok,szerepeltek a műsoron. Ezután a repülőnap legizgalmasabb műsorszáma, az ejtőornye"\grás kezdődött meg, Á MASZOVLET Li.2.-os tipusu gépéből ezorméter magasságból 9 ejtőernyős ugrott ki. A bátrak sportjának művelői kötött kioldással ugrottak., pillanatok al att' szétterült fejük felett a fehér gomba és lassan lebegve értek földet. Hír /Folyt.köv. /