Sportkiadás, 1949. május

1949-05-08 [0816]

IÜ. tűnőén sikerült a Taeois motoros versenye. Á KR/KR i» Vasas ÍJC vas .Lmap délolott rendezte - motoros bajnoki pontszerző sebességi versenyét a városligeti nagykőrben. A versenyt a borús , -sőre hajló idő ellenére, több mint 30.000 ember nézte végig-. A rendező :gyesülét érdeme, hogy minden csoportban olyan mezőny indulását biztosította, amilyenre még nem volt példa a magyar motorsport történetében. Eredmények: - - József . - 100 kcm:/S kör, 16 km/: 1. Re isz./CsiaTKA 13:23.8 p oseprl .v-t orral ,2. Reisz István /Csepeli iSzHSz/ Csepel m, 3. Burger /ÜATEÜ3Z MSzflSi? D£í. • 125 kcm 1 kör/; 1. Szabó Audor /tóŰ&ífoí/Puch, 16:48.4 p., 2. Németh /Postás/ Mátra -3. Gergely /PTC/ DK*. - . 250 kcm. /ö kör/ 1. Körmendi-/ MTB/ Velocette, 22:54.2 p. 2. Szamosi /Vasas/ Velocette 24:05 pvVersenyen kivül indult Gál, aki 23:51.8 perces időt ért el DK..' motor ián. - - 350 kcm speeial: /20 kör/ 1. Szabó-László A©&ÜF.T/• AJS,'39:45.2 p. 2. Szálkai /ÉOGCET/ Velocette 40:02 p. 3. Lukavecz /Vasas/ AJS. A nap legjobb idejét Lukavecz futotta 1:46 perccel, ami 109 kilomteres óraátlagnak felel meg. • - - . - '500 kcm /25 kör/: 1 .Re.naek-ar. AJS motorral, iaeje: 51:.40.6 p. volt. 2. Bsnai /Postás/ Norton; 52:51.6 p. 3. Trugli fim/ Bm'», /. • , Oldalkoesis-verseny- /15 kör/:' 1. Bslczer /Scheller/ MATTSOSz MSzSz. /NSü/ 35:03.2 p. 2. ifi. Gál /Lusznyák/ i*SzHSz. BMT* motorral 36:01 p, 3. Gody /Gaorosek/ JoziiSz, AJS motorral 37:01 p. A Gutschy házaspár azegyik kanyarban bukott, Uutschynét lábtöréssel a kórházba száliitctták. A verseny után Lukavecz Ferenc, aki a nap legjobb idejét futotta, így nyilatkozott: - Képi demokráciánk a hároméves terv keretén belül nagy anyagi áldozatot hozott, hogy a motorsport fejiSúése.érdekében versenyzőinket a. legkorszorüűb jepekkel lássa el. ü motorozás tömegsporttá való fejlesztésinek utjat ötéves tervünk világosan határozza meg. Az ötéves terv során ugyanis 85.000 motorkerékpárt gyártunk. Nem érdektelen az sem, hogy olyan gépek legyártását irányozták elő, amelyek . házilag'eredményes túra-, vagy sebességi v versenymotorokká alaki that ók át. Arrü a kérdésre, hogy a motorosok hogyan járulnak nozzá a terv megvalósításához, Lukavecz Ferenc a következőket mondotta* ,.v-;. ,-- fi motorosok elsősorban ugy járulnak hozzá a terv megvalósításához, agy a közelgő május 15.-i választásokon a Népfrontra adj ák le szavazataikat. Tudiuk. hogV ezzel előbbre visszük a motorsport 3s az egosz magyar dolgozó-nép ügyét. j