Sportkiadás, 1941/1
1941-05-17
A Magyar Vitorlás Taht Szövetség pénteken este sajtóértekezlet kereteben ismertette céltudatos nmnkájét, amely az.áldozatkész erőfeszítés következtében a jelenlegi háborús viszonyok ellenére sem szűnt meg. A nagyszámú hazai versenyen kivül. amelyek a mindinkább fejlődő vitorlázd tömegsport jegyében folynak majd le^ a szövetség a fontosam) nemzetközi versenyeken is indítja a magyar színek képviselőit. A magyar szövetség kezdemény ezésére a baráti olasz és német szövetséggel karöltve megrendezik Triesztben, Balatonkenesén és Berlinben | hároiif nemzet közötti" vitorlázó versenyt, amelyen mind a három nemzet részéről két-két olimpiai yollé vesz részt. A három országban tartandó egyenként három-három futamból álló verseny össKredmónye^aclm a három nemzet versenyének végeredményét. A verseny nemzetközi fontosságai bizonyítja, hogy arra az olasz szövetség Viktor Emánuel király és^császár díját, a/iemet szövetség von Tchammer und Osten birodalmi sportvezér serlegét, és végül 1 magyar szövetség Hóman. Bálint vallás? és közoktatásügyi miniszternek erre a célra alapított Máty as-király Kupáját tűzte ki. A verseny első részét juniusll és 14 ^között Triesztében tartják, a me;gyar színeket Kovács Béla, Dulácska György és ifjú Szénássy József kopviseli. A magyar csapatból hiányzik Hcinrich Tibor,., aki jelenleg betegen kórházban fekszik. A második részi; június 28 és június 2 ' között Balatonkenesén tartják, ahol a külföldi versenyzők a székesfővárosi üdülőtelep vendégei. SH.fe* olimpiai yolle versenyen kívül külön magyar-német 22 négyzetméteres yollé verseny is lesz. A| összetett verseny be fejező részét augusztus 7 és 10 között Berlinben rendezik. A magyar nemzetközi vitorlásyaht bajnoki versenyt nyolc osztályban, augusztus 15 ós 18 között rendezi a szövetség a Balatonon. A szövetség tagegyesületci rendkívül élénk tevékenységet fejtenek ki, melyre nézve jellemző. hogy ebben az évben 103 versenyt rendeznek. A magyar vitorlázésport fejlődésének biztos jele. hogy az idén 14 drb. 50 négyzetméteres | balatoni cirkálót állítanak s zo Igái a tba. továbbá 6 csillaghajót fa tar/, amely a legjobban elterjedt ós kizárólag sportcélokat szolgáló vitorlás, építenek," azonkívül^ drb.óO négyzetméteres cirkálót. 20 drb. dinghit és 10 drb. olimpiai yollét bocsátódnak vízre© A szövetsógneK legfontosabb lépése^, vitorlázó sport népszerűsítése•<• az ifjúság körében s ezért bevezeti "kalóz" elnevezésű 10 négyzetméteres ifjúsági yollét. Ezt az egyszerű összeállítású és egységes vita>rlas hajót bárki kisebb kézügyességgel felépítheti s ezért ennek valószínűleg főkép a cserkészeknél ds a leventék körében lesz nagy kenete* A szövetség a kalózok építésébe bevonja a hajóépítő kisiparosokat is* ^zeknek a kalózoknak a hivatása, hogy a Szabadka melletti Palicci-tavon, a Fcrtő-tavon' t *z elhanyagolt Velencei-tavon os a Tatai-tavon | vitorlás sportot népszerűsítse* A haió igen könnyű /L81 kg©/, ezért alkalmas a folyókon való vitorlázásra is© I szövetség különösen fontosnak tartja,, hogy Szabadkán újra felélessze a vitorlázó életet os Szegeden az ottani vitorlázó egyesületek megsegítésével újból létrehozza, a Szeged és Szabadka közötti versenyzést, amely a vitorlázó sport fejlődését biztosítsa© A Fertő-tó magyar részen jelenleg nincs vitorlázó élet. • ig a német^észen 150 drb. vitorlás horgonyoz 0 A németekjezt a szép eredményt az elmúlt pár cv alatt érték clp s ezért a magyar szövetség is azt óhajtja, hogy a magyar részen is hasonló vitorlázás fejlődjön ki. A szövetség idei értékes^munkamüsorát vitéz Sebők Sándor, a szövetség főtitkára ismertette nagy tetszés közepette©
