Sportkiadás, 1940/1
1940-04-01
A Királyi Magyar Autonomobil Club ezúton közli a |§ gén járművezető és gén jármű tula^onos kösönsággel. ho gy az s Múlt 43"órában csak az ország rCpgáti szélén volt kisebb jelentéktelen esö. A napnaii felmelegedés"5-10 fokig, az éjszakai mínusz 2-5 fokig, Kárpátalján pedig mínusz 10 fokig terjed. A begyeken az olvadás igy megakadt. Ma már csak 800 méter fölött yan he. Az arviz miatt jár hat a- Ian ut ak Nagy im and-Gyer, Teté'Szix, Janosház a-Sümeg, Sgyházaskesző-Cörzsöny,"Na^sincnyi-£őcsíá,BQba-Eirit, # Ikervár-Sót ony, 3 zombathely-Tömördí, frd-Dunaí 5 lavár, Tolna -Szekszárd; Szekszárd-Zomoa; Kisknnlacháza-Tas, Budapest-Szege^ Szolnok-Jászai sós se ntgyörgy, Losonc-Fülek, Fülek-Ainácske-Pdmaszombar;, himas zombat-lanr éve, 2 ger-Líllaf űr ed. &is kolc-Kas s a, ^is kuni aenaza-Bugyi, Kiskünlacháza-Kunszantmiklós, Budapest-Vác, Bud apest-Szenteráre-" Via ef rál, C-y őrt elek-Fehér gyarmat, Tiszau ilak-Fshergyarmat, SajómercsePutnok, Yadnán a vaszti állomáshoz vezető ut. Nyéklsdhaza-Onoü, MuhiHelyőkeresztur, Szirmabesenyő-Saj óváros. Bántanolesány-feezsenyCsernely, Sajogj entpéter-Sáelény, . , Borsod T SzendroIJÍ' 3 aj;lád-Belsőbö cs-KUlsoböcs, Sajókaza^Szunakallo, BaiocsegBoláva-Borsodszirák-Finke, Sajóvamos-Sajósenye-Boldva, Sa^ossentoeterBoldva, SzubakáUó-Disznóshorvát,-Ssendrő-SzalDnn.a, Szalonna-Meszes-' Martonyi, Muhi -Köröm, Yadna-Saióvelézd-Sajónémeti, Sajovelezd^Patnok, Mezckö vosd-Eger lövő -Bor södiv ánka, Mesőkö vesd-Ando mik, líe zocsat- r; Ároktő, Mezőcsat-Gelej-Mezanag2rmihály, Nemesbikk-Tiszaeszlár, Mezocsát-Tiszakeszi, Mesőcsát-Helyokiírt, Harsány-Vatta, Bolyok-Vasvár, Szendrőlád-Borsod t Magyársas-Abara, Bors odíváhka-Négyes r Sát.or .aljénjhelyC sáp?' Arviz ve s z élve s u tak a köv étke sok: A Vag, ávit.ra Garam, Ipoly, Zagyva. Sajó, Eem ád, Bodrogvölgye és a Felso.uisza mente* A Meteorológiai Intézet útügyi idő jegyzése: A hőmérséklet tovább emelkedik. Eső nem 3esz# Papp László dr., a Magyar Birkózó Szövetség kapitánya összeállította a válogatott birkózó-keretet, amely a május 4.-én esedékes magyar-olasz szabadfogású versenyre ke szili. A-31 főnyi utánpótlás a tanfolyaaot most végeste el. A legtehetségesebb fiatalokat szintén beosztotta a ke rőtbe, igy tehát a legtöbb esetben egy-egy sokszoros válogatott mellett az ujabb nemzedék legkiválóbbjai kaptak helyet a icovetesóképpen: T ^,_, _ . . ÍMÉS, Légsúlyban: Imrei, Tóth II. ós Bencze, mindhárom UT-i-beli. Pehelysúlyban: Tóth I. UTE*;'Horváth 2ÜC, •Earaczi WMTK. BS^ilí 1 ^ r Grí5n Q B3S2KAET* Fokoto Testvériség. Gaál Gegiőai MOTj* /áltosulybon: Sóvári Husiparee,Hanvadvari WÜÜKJÍucsi UT}:. Eozőpsulyban: Kovács BVSC. Csuczi WÁi, Rács Testvériség. Fólnehózsulpan: ^assai BVSC, Riheczki IŰVAG, Botond Husi páros os v^ül no ne z súlyban Bobic I-íÁC, Kosa Testvériség ói Jámbor Husi páros. 11 i s k o 1 o» máro # 31* Az MV*S0 rendezésében megtartott országos birkózó verseny eredményei? légsulys 1. tfügeczki I)il,^A.'poliolysulyt 1* Egyed Testvériség váltóouly-f.l* H unyadvári VJlÖfO, könn^us^i^ 1# Ifoóri Testvérisóg, középsúly* 2* l&hályri £VSC. félnehézs'tíűj/á^^'ilöáeon BV30. nehézsúly: 1 0 Kalocsád ^ItfVSO, * ~y-%jm- • -