Sportkiadás, 1940/1

1940-03-09

A Királyi jegyár Automobil Olub turisztikai, ut és hójelentése a M#,kir# Országos Hotoorologiai Intézet és a M»kir# Alláraépitéezoti hivatalok adatai alakján* Pénteken napközben az ország nyugati réczoibon újra inog* indult a gyönge olvadás* Koloton olvadás még nem volt és a délutáni órákban igon sok folé hózdnor volt élénk szél kisératébon* do a hóadpor sohol som volt jolontősobb* Az éjszakai lohülés ismét igon orótoljco volt« Aa ujabb^hófúvások kövotkoztébon Veszprém mogyébon* Qaallóközben, Kassa környékén, Saabolcsban és a Kárpátalján majdnom az összes utak járhatatlanná váltak, ugyanesak a Budr.nost-Székoofohcrvár útvonal iSft Járhatok ezzel esőmben &>£»gy» Tolna* Baranya mogyék főbb utvonalai, <$rór, Sopron, V&o megyék fóutvonaüai, Rimaszombat kornyékén* a Buna-Iiaza ^közén es a Tiszántúl középső és déli részein a főútvonalak© Járhatok még a^kövotkoző utvonalaks Budapest-Béce, Budapost-Ea2torgom» Budapc st-Vád-Réto ág-Ba la ssagyarent-Lo sonc -Rinaazombat-Boesnyo^Jkssa utvona}

t Budapcst-ICoroosend-Egor, Budapost-Dobrodon* Budapest-Szeged, Hatvan-Salgótarjön, Gyöngyös-Kékcs-űalyatoto utvonalak© , A fenti ijárhatónak nevezett utvonalak is csak nonozon holáno és hólapát segítség ével járhatók éc jzé-'t még mindig nem ajánlatosak* A M^kir^ Orsz

e Meteorológiai Intézőt utugyi időjelzését Mogkozdodik a lassú javulás? nappal gyönge olvadás* éjjol azonban továbbra is hidog marad© Szál nom losz* havazás nom valószi* , Sporthót A Budai hegyeken 40, a Pilisbon 50, a Mátrában 60 es Kárpátalján 90 centiméter körül van a hótakaró vastagsága* A hó f lülcte néhol jotfos ós.kércoo* do egyébként jó pornó

0 ****** Br

e Krümmol Károly a német birodalmi közoktatásügyi minisztérium p osztályfőnöke mároius I3c,~'i» szerdán délután 6 órakora nVLml^t. ifeatnevolósi főiskola aulájában/l

0

kor

ö Győri ut 13 03*/ tootnovolési 4s jport szakfilmoket mutat bo

e

,