Sportkiadás, 1939/2

1939-07-09

/focmet válogatott úszó. ós vízipóló csapat/ J Vizipólócsapat: Wenninger /Wien/Bayer. Gunst /Hannover/^ Strauss /Aachen/ - Kicnsle ./Stuttgart,/Schneider /Duissburg/, Schulz /magdeburg/. ÉiT,-'*' , , ., n , A nem hivatalos 4 x loo m. váltó összeállítása: 'Heibel /Brema/Laugwitz /Stuttgart/, Fiedler /Lipcse/ Sobota /BorosjLÓ/. / ' v 4 x 2oo m.: Heibel, Iiaugwitz, Fiedler, Freese /Bréma/. Berlin, iul. 9. A nómeg atlétikai "bajnoki verseny pásodik na^jáa pompát eredmények voltak. 5o»ooo főnyi közönség gyönyörködött Harbig 800 méteren elért 1 p. 49.4 m p-s világr^knr^ iá^an. . Höliing a 4oo méteres gátfutásban 51.6 mp-s idei ével Eűróparekordot állított fel, Eb«rlein pedig 5ooc mé­teren- 14 n, 27.2 mp-s teljesítményével német rekordpt futott,. .Vasárnap a következő versenyszámokat bonyolították le: 2oo mi: bajnok Scher-ing 21.1 mp, 2. Neckermann 21.2 mp, 4oo mu lí Hamann 48.1'mp,' • 1 ' ' ­ido m.v liHarbig. 1:49.4 p, 2. £randscheid 1:51,8 p, 3* Giesen 1:52 IP, n/f ~ • c| 15oo mi: li Mehlhose 3:52.4 p, ­5ooo w.i 1. Eberlein 14;27.2 p, 2. Schaumburg 14:28.4 p, 3. Pellersmann 14:35'p» ::, "•>' - ip llo-mi gátfutás: li '. §y Kumpmann 14.7'mp. • j • ' 4oo m. gátfutás; li Hölling'51.6 mp, '2. Glav? 52 mo, 3. Darr 53.7 mp, 4i Klix 53.8 mp,~5. Bayer 53.9'mp, Magasugrás: li Gehmert 195 cm. Hármasugrás; 1* Ziebe 14.58 m. Diszkószdobás:'-1, Lampert 49»35'm, Gerelyvetés: 1. Berg'69.48 m, 2; Stöck 67.32 m, Hői számok :loo m.: 1, Kühnel 12.1 mp, Sulydobás: 1. Mauer­mayer 13.53 m,' Gerelyvetés: 1. Gelius 44.34 m, R e i m s , jul, 9, ~ A francia nagydíjas autóversenyt a német Herjnann Müller nyerte 169,38 km-es óraátlag rekord idővel Autó Union versenykocsiján' honfitársa Meier —. /&uto Union/ és a francia Le Beguc /Talbot/ előtt,. Mind a haron Mercedes Bonz kocsi ta ver senyboT tkiesett* . A 4oo km-es /51 körös/ versenyben 15 versenykocsi indult Németországból, Olaszor­szágból és Franciaországból. Legjobban Nuvolari és Müller indult. Lang már az első körben a második helyre küzdötte föl magát, Caracciola • kocsijávái egy házfalba^tközött. ugy hogy aversenyt fel kellett adnia, Lang az ötödik körben már vezetext. JNuvolari a következő körben kiesett a versenyből, Lang lassan egy perces előnyre tett szert és a kilenoedik körben mar valamennyi külföldi versenyzőt lekörözte. Brauchitsch is : \ kiesett a versenyből. Meier kocsija a 23, körben kigyulladt. A verseny­ző halálmegvetéssel kiugrott száguldó kocsijából^ eloltotta égo ruháját, rBndbehozta a'kocsit és tovább versenyzett, A nezők-lelkesedese nem ismert határt. Lang'tovább vezetett és egyik körét 184.8 km-es rekord ! 1( +o alatt tette meg, A 32. körtől azonban kocsijának kipufogója nem mü-^ ködött rendesen'és három körrel később Lang kénytelen volt a versenyt feladni, ' •• . ö J Müller itvette a vezetést és "Meier a mu.soo.iK nt'j-vre dolgozta fel magát. ' \ # Részletes eredmény: 1.. Müller nemet £utó Union 2 ó. 21p. 11.8 mp, megfelel 169.38 km-es ©raátlagnak, rekord ! 2. Meier német AütO Union, 3, Le Begue francia'Talbot. 4. Etancelin francia Talbot, 5. Sómmer francia Ali a Romeo; 6. Hans Stuck német Autó Union, 7. Dreyfuss francia Delahaye, 8. Ghinetti olasz Alfa Romeo, 9. Raph fran- ; cia Lclahaye, ^y*mfj

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom