Sportkiadás, 1939/2
1939-10-21
Milánó, okt. 20. „ 4 Borgatno ós Brescia közötti müuton az olasz Guzzi müvek versenyzői 250 köbcentimeteres, kompresszoros motorkerékpáron pénteken a 25 ccm.-es es 35 w ccm.-es csoportban 16 uj világrekordot állitottak fel, s Sandri es Alberti több, # mint 200 / km.-es óránkénti sebességet értek el, Alberti Guzzi gépen élért világrekordjai a következők: / , I km- repülő rajttal 16.88 mp. megfelel 213,27 km.-es 6raatlagnak, ' eddigi Kluge JJKS7 250 ccm. 183.206 km.-es átlag, Bonazzi olass 350 ccm, iá 186.046 km.-es átlag/, 1 angol mórfold repülő rajttal: 27,39 mp. megfelel 211,523 km.-es óraatlagnak / eddig: Kluge Autó Union/DKSÍ 250 ccm, 181,39 km.-es átlag, Bonazzi olasz 350 ccm, 185,902 km.-es átlag/, Sandri Guzzi gépen elért'világrekordjai: , 1 km, áll 0 rajttal 25.41 mp. megfelel l^tl.676 km,-es átlagnak / eddig Winkler német VW 25 ü ós 35^ ccm,-es csoportban 128,87 km.-es 1 angol mérföld álló rajttal 36,29 mu. megfelel 159,647 km.-es óraátlagnak / eddág: Geiss nómet DKÍí-a 250 es 35Ö ccm,-es csopoifcban 143.229 km.-es átlag/, 5 km. repülőrajttal 1 p« 20.7 mp. megfelel 200.669 Ibtvea £ óraátlagnak / eddig: Tenni olasz Guzzi.a 250.-es ós 35Ö -es csoportban 187.83* km.-es °raátlag/, 5 angol mór föld repülőrajttal 2 p. 24.3 mp. megfelel 198.747 km.-es óraátlagnak / eddig: Tenni a 250 -es és 35 w -ás csoportban 187.508 km.-es átlag/, 1Ű km. álló rajttal 3 p. 08.9 mp. megfelel 190.575 km.-es • - óraájtlagnak / eddig: Tenni a 250-es ós 35G-es csoportban 174.833 km.-es átlag/, 10 angol mérföld álló rajttal 4 p. 56«5 mp. megfelel 195.4 km.-es óraátlagnak/ eddig:' Tenni a 250-es ós 350-es csoportban 178.485 km.-os átlag/. Miskolc., okt, 21, Azzal a hirrel szemben, hogy a DiMÁVAG Felföldi játékosának válogatott szereplése folytán lemondja a Rusj SjC-vel vasárnapra kitizött NBB mérkőzését,- az egyesület közli, hogy a mérkőzést ennek ellenére is megtartja, Felföldi helyett Solti II. szerepel a csapatban. . .— , W
