Sportkiadás, 1938/1
1938-01-31
Pf il"' Mátraháza* jan. 31., , - ' ' I , Magyar 3i Szövetség jubiláris sivcrsenyónek lGsiklószá mának lGgnohűzebb része egy 15© méteres resz volt, amelynek 35 fokos moréd© ken a lengyel uchindler érte el a legjobb időt 39 mp.-col Bala toni Levente /40 mp,/. a svaici Kaecht /41 mp./ ós Tassonyi BdöraöVolött /44 mp./, ski a meredeken óvatosan haladt ? s a rákövetkező egyenesben bukott, ahol több mp,**cet vesztetta^Valamonnyi 53 induló célba is érkezett. Sebesülés, sórü* les^nem törtent 0 Eníchlmeyer osztrák versenyző egy bottal érkezett oélba, másik botját elvesztette. t & lesiklóverseny további eredményei a következők* | i6 e Hosquet olasa 4*39.8 p., 17. Jan. Marusarz lengyel volt magyar ©a jelenlegi lengyel bajnok 4*40 p», 22. Marcell in olasa 4*44.2 p., •eo.24, Dinutroff bolgár 4*55 p., ...36. Gattinger cseh 4*59.8 p t y#....31, Kaecht svájci, az olimpiai esapat tagja 5*04.6 p., 32, Zankoff bOlglr 5:08^2 po, ....35. Madjar bolgár 5:15 p., .....41. Todoroff bolgájf öiaBp., ..*>..49 e Markoff bolgár 5*41 p. ***** • • M . Montecarl'o, jan. 31, t WM. ú XVII. automobil csillagtura eredmény©* 1. áchutton holland Ford 780.9 pont / indulási helyrAthón/ 2. Trevoux francia Hctchkiss 779.7 p. / indulási hdy Athén/, 3, JEiahay© I füatrescua francia Eenault 777.8 p. /Athén/. 4. Mutsaörts-Kouwenberg nolland íord 774.6 p« /Palermo/* 5 e Quinlin-Mazaud francia Matforá 773 f 9 n. /Hhón/, 6. Carriere-Xucloa francia Matford 772,3 p. /itbón/. 7, fouault-«©rlique asszony, a aöi serleg gyöztGS© frsnoia Mat'ford 771.7 p. /&thón/ f 8, "escollafl házaspár, az 1500 ccm.-ig terjedő csoport gyöztGso, francia Matford 771.6 p., 9* Lord Waleran angol TAn nia/as Q a ntoni«A/?o sti olasz Lancia /Palenno/ 770.0 11. Simon ö &a^lba , jack / John w Groats/ francia Hptchkiss /Athén/ 768,8 p. 2. dr. Sprongeí van Eijk-holland ünccln /Palermo/ os. Cortanze-Contet rran* cia Peugeot/*ihón/ 768^4 p*. 14. IfoaHűy angol Ford Athén/ 768.2 p,, 15, • Olsen-Kindssth norvég Ford /Stsvanger/ 767.5 pont. A Eagyar Si Szővetseg-közlit A szövetség február 2,-*iki mátraházi n&mzotközi siugró ver sony© iránt megnyilvánuló nagy érdeklődésre, valamint a közlekedés szempont* jábol nehéz hóviszonyokra vaR tekintettol szükséges, hogy a rendőrség a leg** szigorúbb forgalmi rendszabályokat lóptGsse életbe, nehogy a havas utakon az autók sorra elakad iának ós a forgalmat teljesen elzárják. Ezért az államrendőrség figyelmeztet mindenkit, aki autóval Mátraházára vagy Kókosre tart. hogy Eolánoot okvetlen vigyen magával annál is inkább, meri,a forgalom akadálytalan lGbonyolitósa érdekében minden hóláncnóíkülj gépjaraüVGt a rendőr** sog kénytelen mar Mátrafürednól fGltartoztatni. A hólánccal nem rendelkező autósok részére ajánlatos, hogy kocsijukat Gyöngyösön hagyjak ós onnan auto*» bussaal r.-.enJGnek a Mátrába. * siugrósanc fele tárté gépkocsik tartoznak Mátraházán-' áthaladva egészen az«úgynevezett "Hidasig* illetve a Honvodtiszti U"* dü^lÉÉóröjóig teladni, ahonnét az üres kocsikat->a Mátraháza ós a szanatórium kÜBttl parkhellyre kell irányitani. Az autóbuszokból kiszállók a sisáncot rendbohozott gyalogúton közelíthetik meg. A verseny után gyalog kell az autoparkhelyre visszatérni, Jázoknak a &pkocsiknak, amelyeknek a Hidastól a parknclyig való visazamenóshez vezető /sefför/ nem áll rendelkezésre, már fel menetelkor a parkheiyon kell loállniok,- ahonnqt utasaik gyalog mennek a mátraházi utón keresztül a siugrósánchoz. Ez annál inkább szükséges, mert a Hidasnál /Honvédtiszti Üdülőnél/a kocsiknak várakozni nom szabad.
