Sportkiadás, 1937/2-2

1937-11-19

. . Á Műegyetemi Sportrepülő Egyesület a-Egyiptomi Királyi ÁS ro Clubnak adta el a uj, M22 jelű nagyteijesigényű vitorlázd repülőgépét, a ez a gép rövidesen elsőnek korul Magyarországról külföldre, M gép raindon darabja magyar anyagbél készült és építését a Műegyetemi Sportrepülő Sfeesü let munelyef végezte magyar tervek szerint. Ez az első repülőgép, amely Magyarországon készült és amelyet a külföld vett meg* Tekintettel arra, hogy a gépet a magyar közönség alig ismeri, az elszállítás előtt két napon dij— mentesen korul kiállításra a uózsef műegyetem aulájában, m gép megtekinthető hétfőn ós kedden reggel 8 érától délután 6 éráig. Az egyesület az érdeklődőket szívesen látja# '. —* . —* A Magyar Si Szövetség hivatalos héjelentése pénteken este 7 érakor: j Altalános helyzeti a*, hó minősége mindenütt

t még a magas hegyek ben is romlott. Köd feletti magasságokban a napsütés hatása aatt színtón eröaen élvad. Amennyiben a höemolkedés fokozódik, ugy vasárnapra osupán 500600 méteren felül marad megfelelő vastagáágu, de nedves hóréteg. Budai hegyek? Jánoshegy. Svábhegy: 26 cm,, Hármashatárhegy: 25 cm, 1 fok meleg, Ösuasnegy: 20 cm., 2 fok meleg,. Nagyszénás: 28 cm,, Fagypont, _ Pilisi hegység: Dobogókő: 35 cm,, fagypont^ hóhatár: Pomáz, Nagyvillám: 8 cnw Börzsönyi hegység: Kisinóca: 5 cm,, Nagyhide^iegy, Cséványos: 30*40 cm*, ' vsSÍJE Mátrahegység;. Kókestetöt 30 cm,-, 2 fok meleg Bükk hegység* jelentés nem érkezett, Bakony hegység: Zirc, Postásház: 32 cm,, Farkasgyepür 35 cm, A többi hegységből jelentés nem érkezett.