Sportkiadás, 1937/2-1

1937-08-01

I Paris , augusztus 1* A délelőtti borongós idő délutánra napsütésessé ^változott. A ^ourellesi uszóstadionban már iéval a francia-belga válogatott uszémérkőzés'előtt megtelt minden talpalatnyi hely. Az érdeklődés különösen a 100 m. gyorsúszás felé fordult .amelynek nagydíjáért Európa legjobb úszói, köztüK Csik Ferenc magyar olympiai bajnok kuz-dott. A,párisi magyarok és a világkiállítás magyar látogatói szinte testületileg vonultakiel erre a versenyre, amelyet a sajtó erősen beharangozott. Csik Poronc a négyesfezámu pályán Fischer német és Borg svéd bajnok között, kapott helyet .Amikor megj clent, a közönség szokatlanul nagy és' idegennek csak a legritkább esetben kijáró förgeteges tapssal fogadta. Már az első indítás nagyszerűen sikerült. Azonnal Csik vágott az élre, 50 méternél féltesthosszal vezetett, nagyszerűen fordult ós a közönség állandó dübörgő biztatása közben 70 méternél már egy teljes hosszal vezetett a német Piscjier előtt, de az utolsó métereken mintna lanyhult volna az irama, mert a német egyre jobban felnyomult és a célban az olympiai bajnok csak biztos bcnyulásával előzte meg nagynevű ellenfelét. I magyar olympiai bajnok győzelme leírhatatlan örömöt váltott ki a többszaz főnyi magyar közönségből,de a franciákból is. A magyar követség képviseletében Koós Ádám, attasé volt jelen, amikor átadták az olympiai bajnoknak Lcbrun francia köztársasági elnök gyönyörű kék sevresi vázáját. Csik Ferenc meghatva fogadta az ünneplést. Hadiéban is beszélnie kellett, maid pedig az ujságirők ostromolták kérdéseikkel. A 100 m, gyorsúszásban Paris varos nagydíjáért tehát az eredmény a következő: ' 1, Csik Ferenc Magyarország 59.9 mp.; 2. Fischer Németország'60 mp. 3. Natache Franciaország 1 p 03 mp. 4. Borg Svédország 1 p 03.4 mp. • •* • |É 4 Magyar Kerékpáros Szövetség össztett országúti kerékpáros bajnoksásának első futamát a Budapest- GyöngySsiés vissza Budapest útvonal akarták rendezni, a hatvani állami rendőrség azonban olyan előterjesztést tett a belügyminisztériumnak, hogy a városon keresztül csak a mellékutcákban engedélyezzék a kerékpárosok: versenyzését. Ilyen előzmények után Neumann' Andor szövetségi kapitány gépkocsin Hatvanba utazott, hogy megállapítsa a mellékutcákban a verseny utvonalát. Az ügyeletes rendőrtiszt kisérctében végigjárták a számbavehető utöákat. Megrallap itottak, hogy a derékszögű kanyarodok miatt a teljesen falusi jellegű utcák meg kerékpáros közlekedésre is alkalmatlanok, nemhogy versenyt lőhetne rajtuk rendezni.Igy azután Neumann Andor ugy határozott, hogy a .varos elótt visszafordítja % kerékpárosokat Máriabesnyóig, ahonnan megint felmennek Hatvanig és csk a második forduló után folytatják útjukat a főváros felé, A rendőrséget előterjesztésében nem sportellenes fölfogás vozerou,te, hanem az a tapasztalat, hogy szépidő eseten a Mátrába és Lillafüred íole olyan óriási a ^épkocsiforgalom, hogy a kerékpáros verseny zavartalan lebonyolítása leküzdhetetlen akadályokba ütközött vol-. na. A versenyzők szabad átvonulása és biztonsága érdekeben történt ez az intézkedés, de a jövőra vonatkozóan olyan megállapodás jött létre, hogyha Hatvarion at vozetne § verseny utvonala, három percre mogállitiák a varos fo utvonalain | gépkocsi és egyéb közlekedést, mialatt a kerékpárosok áthaladnak a városon

0 * /folyt .köv./