Sportkiadás, 1936/1-1

1936-2-14

Gr a r m i s c h ~,P,a r t e m kire h e n , febr. 14. A téli olympiai játékokon,a Lake-*Racidi '.~ r kivételével, olymt.iai versenyen kívül, mint bermtatot, katonai sijárőr versenyt ren­deztek. -"Sddig, mindkét alkalommal Norvégia győzött* Garmischban pénteken reggel indulta si jarőrverseny mezőnye. A rendezést a német hadügyminisztérium végezte. A verseny iránt, különö­sen katonai költik részéről % élénk érdeklődés mutatkozott, úgyhogy a sistadion n^yszámu közönsége között számos Különböző nemzetbeli egyen­ruhát lehetett látni. A díszpáholyban helyet foglalt Blomberg tábornok német hadügyminiszter és Fritsch tábornok hadsereg fogarancaiok. A ver­senyben risz'&vev .6 nemzetek Katonai att&séinaK kíséretében. A verseny táv­ját feltüntető meg/nagyobbi to 11 térKepen a nézők a verseny lefolyását idő­ről-időre ellenőrizhették. A tav a sistadionból kissé emelkedve az északi lejtőkön ; nyilt, ma id erdős terepen'vezetett. Ál tenbrunnál nyugatra kanyarodott és lassan 160 iné teres magaslatra vezetett* Azután lejtó kö­vetkezett, a 10 és 11 kilométer között majdnem függőleges rész, s ezután érkeztek a versenyzők a stadionba. A Kochelbergen a járőr tagjainak célba kellett lőniök. A járőr vezetőjének kivételével a többiek egyenként öt lövést i dhrit.ták le egy-egy léggömbre. A táv legmagasabb pontja a Tonihütf­volt. Innen a tav a Kreuzeck-palyaudvar mellett a &Í9Sser*tö]aoz vezetett. végül a versenyzők újból a stadionba futottak. A járőröket három­perces időközökben indították. ^A járőrparancsnoka jelentkezett Blomberfe hadügyminiszternél és"Vigyázz! Rajta!"vezényszóra útnak indulta^?-. Az első ellenőrző állomáson az 5.5 km-es kőnél az elsőnek in­dult finn csapat 29 perccel indulása után jelentkezett. Nyolc je rccel később a svájci együttes haladt át az állomáson, megelőzve a másodiknak indult lengyel csapatot. 9 őrs 15 perckor a francia,, három nerccel később a német, 9,21 perckor & cseh, egy perccel később & svéd, 9.25 oerckor c.z osztrák csapat haladt át az állomáson. Az e.lso ellenőrző állomáséi, tehát I finnek vezettek, a svéd^ osztrákok, svájciak, németek, ol-szok, csehi * franciák es ^an^Wá. olott, / <%-^" A második számú ellenőrző állomáson^8.5 km. kőnél Finiiorgs át­vezetett, 4o, perces idővel Olaszország /48/, Svédország/49/, Sváic/51/, Csehország. es Franciaország /52/, Németország 53/ ós Lengyelország /54 perc/ elottv.Skkor érkeztek a futók elsőizben a stadionbáo A íinn jaror futott az élen /tiszta iüeie: 1 ó 00 p 55 mp./, A további sorrend a következő: Olaszország 1 ó 02 p 38 mp. Lengyelország, ' Svájc, Franciaország , Nemetország, Svédország, Csehország es Ausztria. A ió-as kilométer könel, a Xochelberg lábánál,bonyolították le az egyes jaror ok „tagjai az előirt lövéseket, Minden csapatnak három lég­gömbre _ kellé U 1 om /a vezető kivételiével/,. " . . 1.. , v, -•; -•* • ,•-.» Flsőnek a finn csapat ért ide, elvégezte lövéseit, iizpket perccel kesobb a lengjelek érkeztek, utána „z olaszok, svájciak^ akik egy léggömböt , - kihagytak és ezór* háro.a hibapontot Kaptak. Franciaország, üe.. s torszag és Sveaofszag, Auszuria /moly ne te tagjai az átlagos D lövessél szemben 3 lövéssel végeztek léggömbjeikkel ós a tel­jes lovasuk osak fel percig tartott/ és v águl' a csűheff v n l . lövés ' ? után a járőröknek & tav legnehezebb részet Kellett m&goenmók,amely a i'onihüttehez vezetett /L7 tna/i Itt a magassagkulonbozot mar 3o0 méteres volt. elsőnek a finnek érKeztek, utánuK az oi-szok j ottok, akiknek ídcjö oly jó volt> hogy gyorsabbaknak bizonyul­tak a iinneknel is, majd & svajcioK, lengyelek, franciak., németek, svédek erkeztok. L •Jé&f&. ••- f. A kövotk-zo ollcnórzé állomáson & Preuzog pályaudvarnál első­nek & nnn jaror jelentkezett &z olasz előtt

Next

/
Oldalképek
Tartalom