Sportkiadás, 1935/1-2
-§ A Honvédtiszti Viy_ó Club megismételt párbajtőr vivóversenyének végső or dménye a követ ke SE : 1. Bay Bela BLAC veretlenül 17 ponttal, 2. holtversenyben Campos 1 /portueál/ és Bunay Pál BBTE 14-14 ponttal, 4.. Kaszley HTVE 13 pont , 5. Borcvszky HTVK 10 pont, 6. Palócz BLAC 7. p. 7. Székelyhídi HTVK 6 p, 8. Idrányi HTVK 1 p, 9. Feledi 3SAC 3 p, 10- Gözsi dr. HTVK 2 p. A megismételt, versenyt tehát ismét Bay Béla nyerte. ' Az össztett /'tőr és párbaitor/ versenyben: 1. Maszlay HTVK 5 pont A-4/j 8, Dunaj 3BTE 8 p. /5-3/, 3. Bay BMC 8 p. 77-1/, 4. Gözsi dr". HTVK 13 p /3-1C/7 5. Hátszeghv József HTVK 15.5 p /2-13.5/, 6. Borovszky HTVK 19 p_/14-5/, 7. Kevcy HTVK 19.5 r /8-I1.5/, 8. Székelyhidy HTVK }i6 5 8/ 9 * ÜJ ' f£lll3y HÍYI: 24 P z 6 " 18 /' lc- Idrón y i 24 F HG/F * ' i Paris, április 22. A La Turbie gépkocsi hegyiversenyt wimille nyerte Bugatti kocsin 3 p 43.2 mp. alatt /101.612 km. ó--átlag/, \ rekord! 2. Lreyíuss lett Alfa Rcmeo kocsin, 3. Zenelli ?e-cara-kocsin. V/F W §§ Iá o n t e - C a r 1 o, április 22. A nagy dij-gépkocsi verseny edző: >futamai során & német Breuch itsqh Kercaaes_kocsin 1 p 57 mp-vel körrekerect futott. &z eecigi relírJráot Varzi tartotta 1 T\ 59 mp-vel. Az egyébként húsvét hétfőn hetedizben lefutott "Erend Prix n nemzetk- zi gépkocsi versenyt ezúttal Luigi F&gioli nyerte Mercedes Benz gépkocsin,aki e l onte'Cerlo-i kaszinó körüli önzésen 100 kert 3 ó 23 p 49.8 mp- alatt futotta és ezzel az eredményével megdöntötte Varzi clasz versenyzőnek 19..3-ban felállitctt rekordját. Varzi. . . . . . átlaga 91.601 órakilóméter vclt,Fagioli p ;-dig ezúttal 93.607 km-es atlagot futott. Kásodik helyen e francia Lreifuss, 3. helyen az olasz Brivic érkezett be, mind e kettő Alfa Remeon. V/F
