Sportkiadás, 1935/1-1

1935-01-18

~§ „ , , A Magyar Si Szövetség hivatalos bejelentése január 18.án este 7 órakori, iii * A^ife^.fe.S WlflsM? 4

S olvadás ellenére a hó magassága csak kis mértékben csokKent, a no minősége csaknem mindenütt- az északi oldalak kivételével- megváll ózott« megolvadt felület kérgessé vált, mely csak délben enged fel* * szélfuvások következtében egyes helyeken magasabb, másutt alacsonyabb a hóréteg, de sielésre mindenütt alkalmas* Hóhatár nincs* Bészlétes jelentést Budai hegyek; Jánoshegy, Svábhegy: l íl

Y

I,:

0

%

l

?l

m l8

P

alul

"5

a

i az erdőkben 12-14 cm %> Hármashatár-hegy, cSuorhegr: 14-16 cm., Fagypzénást 16-18 cm. /hófúvás./, 2-5 fok hideS „ ,

x/ lU^MSÍMgl hobogókth 24-26 an., a lesiklópáiya használható, GaikóváraTjaí• ö-íü cm- • * ^ * _ . a , . u

. Jiímiiay^ Csóványos: 25-30 cm., Inécók: 20-25v cm»

5 5-8 fok hideg* gig használbatéfelafflff -..mindkét les iklé pálya vér füxed: 10-15 wJWiM?

m- UVMÍI 25 ^ ^ ^i

110§S^i^osje^Oíegye^j. 20-25 cm* nedves hó, 1-2 f(* meleg, erös hófúvás* ttistanatetö: 20-25 cm* pornó, 4-7 fok hicíeg *xös hófúvás* /i^l;

0

^^^^• JiTl

14

~

16 mip F

arkasgyepü: 16-18 cm* **§ A Budap

e

gti Motoifachí: VIuih pénteken este kezdte meg előadássorozatát a raotorcsőn.akázáfc kérdései róla fi bevezető' előadást e cirkon gróf Mdrássy Mihály tartotta a MAO helyiségében, amelyet ez alkalomnál teljesen megtöltött az érdeklődő közönség,, Andrássy. Mihály gróf üdvözölte a megjelenteket ós kijelentette, hogy a motorcsónakázó sportnak oly sok s problémája, hogy mindenkitől hozzászólást és tanácsot kér, nert nemcsak sport es szórakozási kér~ désokről van szó, hanem műszaki, szociális és' idegenfoig^íii szempontok is irányitják ezt a sportágat, Megemlítette, hogy nálunk eleinte csak sebességi versenyekot rendeztek« 7 múlt évben mar áttértek a hosszabb sebességi versenyre, azóta pedi^t a hosszabb távolsági versenyt is beiktatta a klub programjába<• k tapasztalat szerint P fejlődés legbiztosabb ut ja a sebességi és" regbiznatósági turavorsenyek rendezése, irra kell törekedni, hogy a förg^lomb* kerülő és ha iotestre" szerelhető motorok olcsók, praktikusak és üzembiztosak legyenek, hogy a közönség Budapest^kiindulási pontot figyelembevevő 50 km-en túl is túrázhassák. Service állomások szükségesek/'ahol üzemanyag vehető fel és a motor is megjavítható,, fiz egyesület arra törekszik, hogy az egyelőre még • számottevő motorbeszerzési költségeket minél olcsóbbá tegye. Megállapította, hogy két évvel ezelőtt 1200 motorcsónak járt a fővárosi cizeken, ami a fővárosi lehetőségekhez is csekél,y de különösen csekélynek kell tekintenünk, ha figyelembe vesszük., hogy milyen n*gy lehetőségek vannak a Dunán, Tiszán és a Balatonon*, fizé egyesület arra törekszik

?

hogy ezt a sportágat minél szélesebb körben terjessze annál is inkább mert a motorosőnakázás s sporton kiviil 32 ipari szakmát is foglalkoztat

c ÍJtán* Dolmár faltér tartott előadást* A motor kezelésének és az üzemanyag . keverésének módjait ismertette és valósággal kiskátét adott a motoresonakázók kezébe« A. nagyszámú hallgatóság lelkes tapssal honorálta a mindvégig érdekes előadásokat.