Sportkiadás, 1935/1-1

1935-03-08

§§ ^ Királyi Magyar Automobil Clut nemzeti sportbizottság® napikban tartott teljes ülésén Schimanek Emil műegyetemi tanár elnöklése mellett megállapította illetőleg jóváhagyta az 1935 évi. magyar automobil és motorkerékpár bajnoki azabály.zat«t'. Az ülésen a tagokén és a meghívot­takon kivül résztvett űrphanites ,Ján*s , gróf Andrássy Mihály és dr* Ka­zinczy Gábor alelnök, valamint üelmár "JJalter, ( Az 1935 évi automtbilbajnokságit két csoportban, tura és sportkocsik számára, minákettöben két-két kategóriában 1500 ccm.-ig és 1500 ccm.-en felül, irták ki, A túrakocsik bajnoki futamába következő versenyek! május 5,^KAO Keznicsek vándordíjad megbízhatósági verseny, május 25-26. Az Or­szágos frontharcos Szövetség 24 órás turaversenye, június 23. az *' Auto n szaklap jubileumi turautja, június 30. az FTC futárversenys, októlier ele­jen a TTC turautja és gödöllői hegyiversenye, valamint október 26-27. a KMaO által rendezendő kétnapos megbízhatósági próba. A sportkocsiknál az elsö két futam azonos a túrakocsikéval, a további futamok pedig a következők: az Crszágos Frontharcos Szövetség október havában rendezendő svábhegyi hegyiversenye, ugyanebben a hónap­ban a TTC által rendezendő gödöllői hegyiverseny és állóstartós kilómé­terverseny, a KLIAO nemzetközi öszi kilóméte rve rsenys álló és repülőstart­tal Gyonon, valamint a KMAC által rendezendő Hármashatárhegyi verseny. A sportkocsik futam." inál tekintetbe vette a nemzeti sportbizottság a kimon­dottan sebességi versenyeket. Holtverseny esetén egészen újszerű módon dol el a bajnokság sorsa: az utolsó futam után 30 perces sebességi próba dönti el azt, hogy a bajnoki cim viselésére ki jogosult. A bajnokságra nevezni nem kell, a résztvevők gépei nincse­nek semmi módon sem megkötve, a bajnoki cimért induló az összes futamokban ugyanazzal a géppel indulhat, de változtathatja is a gépét, csupán a kate­gória a mérvadó ugy, hogy a szabályzat módot nyújt arra, hogy mindazok, akiknek jo kocsijuk ea kedvük van végigfutni egynéhány, a vezető képessé­gét alaposan kipróbáló versenyt és valóban jó vezetők, a Magyarország au­tomobilbajnoka cim, valamint a velejár* b-jnoki dij és oklevél elnyerés.. nek alapos reményével indulhatnak a küzdelemben, Az^ülés végén az 1935 évi versenynaptár összeállításával foglalkozott az értekezlet, melyet néhány kisebb változtrtás után a legközelebbi jövőben hoz majd nyilvánosságra, /E/E, §§ * Magyar •rszágos Torna Szövetség március 10.-én, vasárnap délután 5 orr kor a BTC Elotild-ucca 17 szám alatti tornacsarnokában kerü letek közötti válogatott versenyt rendez* amelyem Dél, Délnyugat, Nyugat és Kelet kerületek hatos válogatott csapatai vesznek részt, A verseny kor látón, lovon, nyújtón, gyűrűhintán, lóugrásban ós műszabadgyakorlatban szóval 6 szambája lesz hivatva eldönteni, hogy a 4 vidéki kerület közül melyik a legerősebb, A verseny résztvevői csak szabadon választott gya­korlatokat mutatnak be, A versenyre a szövetség rendkivül olcsó helyára­kat állapított meg. Ülőhely 50, állóhely 30 fillér. /E/B.

Next

/
Oldalképek
Tartalom