Sportkiadás, 1934/1

1934-1-14

§ D a v o s .január 14, A kétnapos nemzetközi gyorskorcsolyázóverseny vasárnap délután véget ért. Euroga legjobb jégfutóinak találkozásában a magyar gyorskorcsolyázók a várakozásnak megfelelően jól szerepeltek.Elsősorban Víintner tett ki magáért, aki az összteljesítményért való pontversenyben a tizenegyedik helyre került és a vas árnapi,nemzetek-rekordkisérleti versenyében -.Í; 5U0 méteren 43.6mp kitűnő idővel ui magyar rekordot futott./A régi 50C m-es magyar.rekord • u yancsak Sintnere volt 44.5mp-el/. A nemzetközi gyorskorcsolyázó-verseny férfi-résztvevői egyébként vasárnap csupán az 5000 méteres versenyt futottak.Ebben HintoágScy, az első magyar, a tizennegyedik, iíintner a tizenhetedik és Kimmerling a huszonegyedik helyen végzett. Eredmények: . . 1000 m-es hölgy-gyorskorcs*lyázó-verseny:l.Lie/Norvégia/ 1 p, 48.1mp /világrekord/./Íz eddigi hölgyvilágrekord a bécsi Landsbecke' volt... 1 p 48.5mp-el/.2.Landsbeck/f,u6ztria/ lp 49.9mp.5000 m.es gyorskorcsolyázó-verseny:l.Mathiesen/Norvégia/ 8 p 3i.3mp 2.Watzulek/Ausztria/ 8 p 34.6mp.3.Evensen/Norvégia/ 8 p 36.7mp....i* 14.Hidvégáy 8 p 5y.6mp....17.Wintner 9 p 10.5mp...21.Kimmerling 9 p 20*4mp. Nemzetközi- 500,1500 és 5000 m-es gyorskorcsolyázó-verseny összesitett -ponteredmánye: l.Thunberg/Finnország/ 143.2-3 pont. 2.Peterson/Norvégia/ 143.26 pont.S.Evenson/Norvégia/ 143.40 pont ll.Tfintner 150.42 pont. 16.1-íidvéghy 152.66 oont..... 24.Kimmerling 165.87 pont. A jégviszonyok az enyhülő időjárás és állandó havazás miatt a szom-, bati nappal szemben rosszabbak voltak. /V/V/ m mm mm *m §§ Vasárnap József királyi herceg vezetésével 8 közélet előkelőségeiből alakult bizottság ment ki Aranyhegyre, ahol Bi«rbauer és Árkai épitész tervei szerint a nemzeti stadiont akarják felépíteni, ködből váratlanul hatalmas vitorlázó repülőgép bontakozott ki* mely merész fordulatokkal leszállt a bizottság közvetlen közelében . Rotter mérnök, az ismert cserkészpilóta, volt a gep utasa, aki a cserkészek újonnan felavatott hármashatárhegyi repülőteiepéről indult el és útjával azt akarta bebizonyítani, hogy az arany-hegyi stadion a vitárlázoeport müvelésére is alkalmas lenne. A vitorlázórepülés eddig mée nem olimpiai versenyszám, de veloszinü, hogy ez lesz a közeljövőben és ebben az esetben az a anyns^jgji magyar nemzeti stadion lenne az egye tlen, amely ^megfelelne a vitorlázórepülés céljainak is. A tslepszemletVtairtó bizottság

1 nagy megelégedéssel látta irtot ter mérnök kezdeményezési t. HG/L a '"V v