Sportkiadás, 1934/1

1934-4-17

% A Camn-verseny rendező egyesületének elnöke De Pottere Gerardrol,- Olaszország legnehezebb alpesi lesikio-versenyén De Pottere Gerard_a legjÍresebb osztrák lesiklo-versenyek és sioktatok között a hatodik helyet-biztosította :*i agának ós Chierroni kivételével megverte valamennyi olasz versenyzőt.- Az egész pályát bukás nélkül,nagyszerű Stílusban futotta.ve^ig és ezzel az olaszok olyan csodálatát vívta ki magának ós .-személy c-n keresztül a magyar sisportnak, hogy a versenyt rendező egyesületnek, a Sci Club ! .onte Tricorno-nak elnöke,' Pierpaolo Luzzatto-Fegiz trieszti egyetemi tanár a versenyer ed ménvek hivatalos megküldése alkalmából Hersch Aladárnak, a wSSz külügyi bizottsága elnökének a következőket irta: "De Pottere Gerard csodálatonan jol siklott; vélemé - em szerint .ma ó egyik legjobb, ha ugyan egyáltalán nem a legjobb ama'tőrlesikioja Surópanak. " Magyar siv ;rsenyzónek ilyen rendkívüli sikere és ilyenm.rtekü külföloi elismerése biztató kilátásokat nyit a magyar sis

P5

r

Kͧ^Í

é

^

e

/ arra, hogy a magyar sisport is elérkezik lassan arra a fejlődési fokra, amikor a magyar versenyzők mar nemcsak tanulni farnak külföldre,, hanem hathatosán beleszolnak az eredményekbe is. t

§ A BSZKRT Sportegyesület motornuaküli repülőosztálya udaórsi F arkas-hegyen nagyszámú es előkelő közöns-g jelenlétében avatta fel uj hangárat és karesztelte mg ujonnanépitett motornélküli gémeit. Az ünnepélyre a kora reggeli órákban gyulekerő közönség a repülőtér különböző nalyein folyó gyakorlatokban gyönyörködött. Az ünnep ly alatt a Gerle 13 motorosgép is megjelent, majd a BSZKRT pilótái az újonnan keresztelt Hunor, Magyar és Garabonciás sikló- és vitorlázó-gépekkel végezték bemutató repül süket. Délután Kovács Alaaár oktate-pilota a Szekrényesről indult a Garanbonciás gépen és csaknem egy ora hosszat rótta köreit. Utána Soltész Goifried, az Ezermester cserkeszrepülók segédoktatoj-, a lOirS vitorlázó gépén W

C

M vizsgár^ indult, amit negyedórás látványos rapül-ssel tett nag. Tariska j'erenc gépészmérnök-pilóta a MaV Testvéris-.g SE"Baba"nevü legújabb g pén háromnegyed órán át vitorlázott és nemsokára csatlakozott a Szekrényes fölött vitorlázókhoz Rotter mérnök is a Hármashatár-hegy irány ábul Karrkán gépén. A három egymásfölött és egymás körül keringő gép megkapó látványt nyújtott. Lakihegyi Lajos seg. doktató, Kelényi László, os Ilakai Lajos mutatott meg be sz^p vitorlázó repülést. A sz.-p és eredményes napot a motornélküli pilóták a T

'CVR,3-otthonban kedélyes együttléttel fejezték be. H/Vi §§ A Budapest-Szeged autóút építésiről s a Sári-Örkény között létesítendő nemzetközi rekordpályáyól Méhes Zoltán műegyetemi t^nársoír.'3 április *r;.*.. 27.-én autósok és motorosok számára tart a KMAC helyiségében /IV. .njponyitér 1./ előadást. Méhes Zoltán előadásában ismerteti az épités mai állásat, mintegy félórás filmet mutat be a topeka-burkolat es a beton 1 ut építéséről és ismertetést ad- arról, hogy a Szeded felé törekvő autósok,az épités ideje alatt hogyan érik el céljukat rövid és jo útvonalon, áttér ezután az uj nemzetközi rekordpálya ismertetésére és azzal ugy autós, mint mérnöki szempontból foglalkozik, ismerteti az uj rekordpalya helyét, szélességét, emelkedési, lejtési és kanyarulati viszonyait*