Sportkiadás, 1933/2

1933-09-10

§- Nádas Ödön szövetségi kapitány a Svájc ellen kiálló magyar válogatott lp.bdr.rug6 csapatot a következőképpen állította össze; ' Hada Ferencváros- Korányi Ferencváros, Biró III* ker. F0-" Szálai Újpest, középfedezet még nincs. Lázár Ferencváros- Pusztai "Újpest, Avar Újpest, Középcsatár nég nincs, Toldi Ferv-ncváros* Serényi Kispest* Sárossi a tizedik játékos, a tizenegyedik/; *f*fe£&44/'kö , zttl vá­laszt ia ki a szövetségi kapitány, aki jelenleg r.ég Debrecenben van ds ­hétfőit\ . ; '. ' j tekintettel lesz a zágrábi szerdai mérkőzésre is. L'/ú játékos, áki. közöl a tizenegyedik kikerül, a következő: Sáros, Ke- _ szel , polgár, 'Kalmár, Féter és Lutz* Tartalék: Szemére Kispest, Karpáti:!­Budai .11*. /E/S* ~ — • — §::Stockholm, szeptember 10. A Sala nevü vidéki városban rendezett athlétikai viadalon E. Anderson svéd bajnok disz­koszvetésben saját rekord iát 48.02 méterről 49.68 mé-térre javította* A másodiknak helyezett lleovall 48.17 méteres dobásával szintén tul­dobta a régi reko::dot./E/L * Sj: Olasz Ír bda rugó eredmények. _ ambrosiana Illano-Casale 9:0, Juventus -oaeino-Livorno 4:1, Fiorentina-FC Milano 1:0, Iri estina~$apoli 4:l x Lazio R0ma-?al ermo 1:0, Genova-Pro Vercelli 3:0, Erescia-^S Roma 1:0, _adova-FC Torino 1:0, Bologna-Alessandria 4:1* ^/L '': Belga labdarugó eredménye!:. TSY Lyra-3elgica beégnem 3:1, Bering Brmsszel-Beerschot AC 3:1, Bacing Brüsszel-Kacmg áfelínes 0:2, Racing Gent-Ünion St Gilloise 1:2, Standard Lüttich-CS- Brügge 3:2, FC Malines-Lie:;-eche SK 2:1. E/L íopenhága, szept, 10. A nemzetközi hölgy gyephokki toma vasárnap befejeződött, A magíeburgi válogat ottt 5:5 /3:2/aranyban" döntetlenül végzett a skdt válogatottal."Sgvébb eredmények: Amerika-Jror­szág 5:1 /2:0/, Anglia- Dánia 10:1 /3:0/, lales*- Hollandia 5:0 ^-^/» . ~ • - ± olyan §:: Monza, szept, 10. Vasárnap a Milánó melletti Monzában PJZ automobilosok nagy dijánakversényében-lborzalnas katasztrófa történt,"ami iyenre az automobil-versenysport történetében még nem volt példa. A leghíre­sebb - versenyzők közül á'.. az olasz Oampari és Borzachini, va­lamint a francia gróf Csajkovszky életét vesztette. Miután a három 66 krs­es előfutam első futama simán lefolyott s gróf Csajkovszky Bugátti-kocsi­jan 181,555 km-es óraátlaggal győzött Moll előtt, a második előfutamban történt a szerencsétlenség. Oampari Masserati-kocsiián 150 méterrel veze­^ e *t • .. _L:.\\, örült iramban, amikor a 4.5 km-es körpálya ve­szélyes kanyarjában kocsija kivágódott cs felfordult ugy, hogy a közvetlen mögöttit lévő Borsachini, Oastol Barco és Barlini kénytelen volt . hrte—" len fékezni: a kocsik a levegőbe ugrottak./;, . • ...r felfordultak, Campari a helyszínen kinszenvecett, mig Borsachinit és Oastel Barcot súlyosan sebe­sült állapotban korházba szállították, ahol Borsachini•rövid idővel ké-~ söbb meghalt. Bariiari . %fJt&+üésM^. % sértetlen maradt. A haláleset el­lenére folytatták a versenyt és a nézőközönség hallatlan izgalma között futottak . a 99 km-es löntö futamot.1 órás késéssel. A nézők még mindig a katasztrófa hatása alatt állottak. Az utolsó fután közepéig nem történt semmi amikor gróf Csajkovszky az élen az említett kanyarban újból kivá­gódott kocsijával és a több ezer főnyi"közönség jajkiáltása között felfor­dult. A kocsi rögtön lángba borult • , mentésről szó sem lehetett. Mire a kocsi mentését mogkezdhettéb? . már csaknem teljesen elégett Osai­kovszkyval együtt, A versenyt természetesen rögtön félbeszakították s hi­vatalos eredményt nem is adtak ki. Az első futamot gróf Osr.jkovszky nyerte 181.5 kp-es, a második futamét Ballestri 168.9 km-es óraátlaggal, mig a­harmadik löntö futamban a frrneia Lehaux vezetett a 10* ik körig 173' km­es átlaggal. /E/E*. f.******

Next

/
Oldalképek
Tartalom