Lelkes Gábor - Tóth Károly (szerk.): Nemzeti és etnikai kisebbségek Szlovákiában 2005 (Somorja-Dunaszerdahely, 2006)
1. Válogatott tanulmányok és adatok a nemzeti és etnikai kisebbségekre vonakozólag
Cezhraničné väzby a cezhraničná spolupráca 33 Tab. č. 12. Počty osôb prekračujúcich cestné colné priechody medzi SR a ČR v roku 2002 Colný priechod Smer ČR - SR Smer SR - ČR Spolu 1. Svrčinovec - Mosty u Jablunkova 2 371 791 2 346 465 4 718 256 2. Podzávoz - Šance 398 797 389 353 788 150 3. Klokočov - Bílá 600 697 565 157 1 165 854 4. Makov - Horní Bečva 1 513 234 1 489 242 3 002 476 5. Makov - Veiké Karlovice 550 813 557 471 1 108 284 6. Lysá pod Makytou - Strelná 769 637 774 893 1 544 530 7. Červený Kameň - Nadašova Lhota 77 960 77 822 155 782 8. Horné Smie - Bylnice 928 915 921 145 1 850 060 9. Drietoma - Starý Hrozenkov 1 726 570 1 793 777 3 520 347 10. Nová Bošáca - Brezová 102 342 94 401 196 743 1L Moravské Lieskové - Strání 602 454 575 077 1 177 531 12. Vrbovce - Velká nad Veličkou 331 244 332 538 663 782 13. Skalica - Sudomerice 528 699 521 909 1 050 608 14. Holíč - Hodonín 2 467 521 2 485 036 4 952 557 15. Brodské - Lanžhot 815 321 794 609 1 609 930 16. Kúty - Bŕeclav 6 039 465 5 951 158 11 990 623 Spolu 19 825 460 19 670 053 39 495 513 Podľa priestorového rozloženia mobility na slovensko-českej hranici (rok 2002) môžeme vyčlenit päť významných (tie ktoré vybavili spolu na vstupe a výstupe viac ako tri milióny osôb) a 11 menej významných cestných colných priechodov. Za významné môžeme považovať priechody Kúty - Bŕeclav, Holíč - Hodonľn, Drietoma - Starý Hrozenkov, Makov - Horní Bečva a Svrčinovec - Mosty u Jablunkova. Spolu táto pätica sústreďuje viac ako 70 % všetkých prepravovaných osôb (len na diaľničnom priechode Kúty - Bŕeclav, ktorý je najzaťaženejšľ, je to 30 %). Pri železničných colných priechodoch je rozloženie obyvateľstva prekračujúceho hranicu oveľa viac koncentrované (nepravidelnejšie rozložené medzi jednotlivými priechodmi). Najzaťaženejšľ priechod Čadca - Mosty u Jablunkova sústreďoval (rok 2002) takmer 55 % všetkých osôb. Trojicou priechodov Čadca - Mosty u Jablunkova, Lúky pod Makytou - Horní Lideč a Kúty - Lanžhot prešlo až 95 % z celkového počtu osôb prekračujúcich slovensko-českú hranicu železnicou, kým na ostatné 4 priechody pripadá len zvyšných 5 %. Tab. č. 13. Počty osôb prekračujúcich železničné a cestné colné priechody medzi SR a ČR v roku 2002 (podľa úseku štátnej hranice) Oblasf Smer ČR - SRSmer SR - ČR Spolu A. Kysuce 6 708 632 6 733 437 13 442 069 B. Stredné Považie 4 631 810 4 626 408 9 258 218 BI. Považská Bystrica 1 151 505 1 170 720 2 322 225 B2. Trenčín 3 480 305 3 455 688 6 935 993 C. Severné Záhorie a Myjavsko 10 810 629 10 899 175 21 709 804 Cl. Myjava 355 504 353 291 708 795 C2. Skalica 10 455 125 10 545 884 21 001 009 Spolu 22 151 071 22 259 020 44 410 091