L. Juhász Ilona: A harmincnégyes kőnél… Haláljelek és halálhelyek az utak mentén (Somorja-Komárom, 2013)

1. Kegyeleti jelek, haláljelek, halálhelyjelek. Egy régi-új szokás: a halálos balesetek helyszínének megjelölése

Kegyeleti jelek, haláljelek, halálhelyjelek... 35 GYÖRGY/A /NAPSUGÁR/ JÖTT/ 1913 1X3/ ELMENT/ 1936 Vili 16/ÁLDOTT/ EMLÉKÉNEK / HŰSÉGGEL/ HÁLÁVAL/ SZERETETTEL/ 1939 A hátoldalán egy mondat áll: EMBER NE BÁNTSD! A Kölesd melletti - a Magyar Automobil és Motorclub által állított - obeliszk­­nél a Tolna Megyei Baleset-megelőzési Bizottság és a Magyar Autóklub szervezé­sében 2004 óta rendszeresen megemlékezéseket tartanak Tolna megye közúti bal­eseteinek áldozatairól. Ekkor helyezték el a Bartal-szoborként emlegetett obeliszk mögötti kőfalra az emlékmű felújítását megörökítő emléktáblát, illetve egy mási­kon statisztikai adatok (1963-tól) olvashatók arról, hogy Tolna megyében évente hány személy veszítette életét közúti balesetben.32 Az új adatokat évente felvésik rá. A 2007-es koszorúzásról az alábbi tudósítás jelent meg: Immár negyedik alkalommal koszorúztak a Bartal-szobornál. A megemlé­kezés célja, hogy felhívja a figyelmet a közlekedés veszélyeire. Berényi István köszöntője után Dr. Szecsei Zsolt rendőralezredes, rendőrségi tanácsos beszé­dében a következőkre figyelmeztetett: „Ha vezetünk, legyünk türelmesek, meg­fontoltak, józanok, kipihentek, tartsuk be a sebességhatárokat, adjunk elsőbb­séget, kapcsoljuk be a biztonsági övét. Ha mindenki így tenne, nem lennének balesetek és nem volna most kiért koszorút elhelyezni.” A koszorúzás után a kölesdi Művelődési Házban a Balesetmegelőzési Bi­zottság tartotta meg soron következő ülését, ahol Dr. Kovács Zoltán alezre­des, főkapitány-helyettes az országos baleseti statisztikákat hasonlította össze a Tolna megyeiekkel. Kiemelte, hogy a motoros és segédmotoros balesetek szá­ma magas, és sajnos emelkedőben van. Dr. Szecsei Zsolt a Tolna megyei halálos balesetek körülményeiről beszélt.33 Ez a haláljel jól példa annak illusztrálására is, hogyan használnak fel közvetve egy haláljelet a közlekedésbiztonsági célok propagálására. A repülőszerencsétlenségek áldozatainak állított haláljelekről aránylag korai adatokkal rendelkezünk. Dunaivánka közelében ma egy emlékmű jelöli a helyet, ahol 1919-ben Milan Rastilav Štefánik tábornok és három olasz útitársa repü­lőgép-szerencsétlenség áldozata lett. A halálhelyj élnék tekinthető emlékművet - egy piramist - 1923-ban állították,34 s az alábbi felirat olvasható egy kőtáblán: 32 tolnamfrk-mbb.mindenkilapja.hu/?m=829916 (letöltve: 2011. december 28.) 33 Bartal-szobor koszorúzása. www.kozeleti.hu/index.php?prg=hir8taktualis=207 (letöltve: 2011. december 28.) 34 Az alkotást Dušan Jurkovič (1868-1947) szlovák építész tervezte. Az ő műveM. R. Štefánik szülőhelye, Koša­­riská közelében a Bradlo nevű hegyen álló monumentális síremléke is.

Next

/
Oldalképek
Tartalom