Somogy vármegye Hivatalos Lapja 1904. (23. évfolyam 1-52. szám)
1904-08-11 / 32. szám
536 32. sz. Somogyvármegye Hivatalos Lapja. Egyúttal tisztelettel jelentem, hogy a belügyminiszter úrhoz intézett több rendbeli felterjesztésem folytán, a székesfehérvári m. kir. VI. számú csendőrkerületi parancsnokság folyó évi 4581 számú értesítése szerint a kivándorlások ellenőrzése céljából Barcson és Zákányban állandó vasúti csendőr ügyelet fog létesittetni. Mindezek folytán s tekintettel arra, hogy a rendes útlevéllel biró kivándorlók is a hajóra szállás előtt, a legszigorúbb vizsgálat alá vétetnek, vájjon trachomában, vagy más ragályos betegségben nem szenvednek-e és vagyonnal birnak-e, tekintettel arra, hogy a fentebb hivatkozott 1904. évi IV. te. és végrehajtása tárgyában kiadott utasítás értelmében a kivándorlás folyó évi április hó 20-tól fogva bizonyos korlátokhoz van kötve; hiszem hogy a hamburgi „Karlsberg“ és a bécsi „Vörös csillag“ cégek csábitó felhívásai — még ha kézhez jutnának is — népünket ezután félrevezetni nem fogják. Magam részéről mindent elfogok követni arra nézve, hogy népünket a lélek- kufároktól megmentsem és felvilágosítsam, hogy Amerikában sem vár jobb sors rájuk mint idehaza és kivándorlás esetén még a most meglevő vagyonukat is veszélyeztetik. A kereskedelemügyi m. kir. miniszter ur értesítette a vármegye közönségét, hogy Somogy vármegye az állami beruházási kölcsönből 3,100,000 korona segély összeget nyer, mely összegből az 1904- 1909. években 255 km. törvényhatósági közút fokozatosan ki lesz építendő. Az e tárgyban f. évi június hó 7-én tartott rendkívüli közgyűlés alkalmával a törvényhatósági bizottság elhatározta, hogy első sorban csak oly törvényhatósági közutak lesznek kiépítendők, melyeknek kiépítéséhez az illető érdekeltségek is hozzájárulnak. Miután a segély összegből a fent nevezett miniszteri rendelet szerint csupán törvényhatósági közutak építhetők ki, egyes utak, különösen a vasúti hozzájáró utak pedig, melyek a jelenlegi törvényhatósági úthálózatba ben nem foglaltatnak, szintén nagy fontossággal bírnak és kiépitésük nagyon kívánatos volna, ugyanazon közgyűlés elhatározta, hogy a törvényhatósági közutak hálózata újból lesz megállapítandó. Ennélfogva az uj törvényhatósági úthálózat helyes és igazságos összeállításához szükséges adatok beszerzése iránt intézkedtem. Tekintettel azonban arra a körülményre, hogy az úthálózat legföljebb csak oly mérvben gyarapítható, mint a hány kilometer ut a községek által felajánlott hozzájárulásokból kiépíthető, ezzel pedig a vármegyei úthálózatba ezideig fel nem vett vasúti hozzájáró utak sem lesznek kiépíthetők, ennélfogva a jelenlegi úthálózatból néhány kevésbé fontos és könnyen fentartható útszakasz kihagyandó lesz. A folyó évben előirányzott 30 km. ut kiépítésének megállapítása a fent említett határozattal reám bízatván, az erre vonatkozó s az államépitészeti hivatal főnökének előzetes meghallgatása után megállapított kimutatást a következőkben terjesztem elő : 1. a szigetvár-drávafoki th. közút 4—22'7 km. szakasza 18 770 km. hosszban 2. az igal-mernyei th. közút 0—7'726 km. szakasza 7'726 „ „ 3. a marczali-boglári th. közút Boronka előtti szakasza 0'800 „ „ 4. a kaposvár-szennai th. közút 4‘950—8'065 km. szakasza 3 115 „ ____„____ összesen: 30'441 km.
