Somogyi Hírlap, 2017. november (28. évfolyam, 255-279. szám)

2017-11-06 / 258. szám

2 MEGYEI KÖRKÉP 2017. NOVEMBER 6., HÉTFŐ Újra terítékre kerültek az élelmiszerek a senioroknál FELUTES Kis ház, kis magány Mindössze 7,2 négyzetméte­res fadoboz lakásokban he­lyezné el az egyetemistákat egy frankfurti közösségi ház a környezettudatos lakhatás jegyében. Lehet, hogy ezzel a lakók megóvják a környezetet, de elszigetelve önmagukat nem óvják meg a magánytól. K. G. Villámgyors töltőket kapnak a városban az elektromos autók A hibrid és az e-autók is drágák egyelőre, de egyre több töltőjük lesz Somogybán is Fotó: Lang R. HÍREK Kiszélesítették a Hegyi utcát ORC! Befejezéséhez közele­dik a Hegyi utca felújítása: szakemberek egy három­száz méter hosszú szakaszt szélesítettek ki, amely új aszfaltburkolatot kapott. Az önkormányzat 11,5 millió fo­rintot fordít a korszerűsítés­re, mint megtudtuk, jelenleg az utómunkálatokkal foglal­kozik a kivitelező. H. M. Tűzifát osztanak a rászorulóknak ■ A község ösz- szesen 78 köbméter tűzi­fát nyert a Belügyminisztéri­um által kiírt pályázaton. Az igénylők legfeljebb két köb­méternyi tüzelőt kaphatnak családonként: a fa kiosztá­sát november közepén kez­dik meg a településen. H. M. Közösségépítő szépkorúak MEZŐCSOKONYA A Nefelejcs nyugdíjas egyesület is részt vett szombaton a szépko­rúak művészeti gáláján, amelynek Mesztegnyő adott otthont. Vígjáték és paródia is színesítette a programot, a térségből tizenhét szerve­zet tagjai keresték fel a ren­dezvény helyszínét H. M. Biztos munkát ad a mezőgazdaság ALSÓBOGÁT Káposztasava­nyítással is foglalkoznak a közmunkások Alsóbogáton: a terméket a.somogyjádi is­kolai konyhán használják fel. A mezőgazdasági prog­ram összesen tizennégy helybelinek biztosít munka- lehetőséget. Megtudtuk: a sárgarépa, a zöldségen és céklán kívül káposztát is ter­mesztettek. H. M. Új villámtöltők segítik az elektromos járművek terje­dését: a megyei jogú városok számára egy-egy töltőberen­dezés biztosítását ajánlotta fel az MVM Partner Zrt. A cég stratégiai okokra hivatkozva egyelőre nem kívánt részle­tes tájékoztatást nyújtani az új töltőállomások konkrét te­lepítési helyszínéről. Harsány Miklós miklos.harsanyi@mediaworks.hu SOMOGY - Szerintem két-három éven belül nálunk is látványo­san elterjednek a környezetba­rát elektromos autók - mondta Lengyel István, a kaposvári Kia Szerviz tulajdonosa. - Bár ezek a gépkocsik egyelőre jóval drá­gábbak a hagyományos meg­hajtású járműveknél, de meg­győződésem, hogy a technikai fejlődés rohamosan mérsékli az árakat. S igazán ez hoz majd áttörést. Magyarországon kö­rülbelül 3300 zöld rendszámos autó van forgalomban, melynek csaknem fele tisztán elektro­mos meghajtású, a másik része plug-in-hibrid gépjármű. Az idén novemberig öt hibrid, plug-in-hibrid és tisztán elekt­romos járművet adtak el a ba- latonboglári, a siófoki és duna­újvárosi Peugeot-Ford Márka- kereskedésben. Máté Márton cégvezető-tulajdonos szerint jó úton haladunk az elektromobi- litás felé, bár a sebesség kétség­kívül gyorsabb is lehetne. Alap­vetően két okra vezethető visz- sza a mostani helyzet: a jármű­vek magas vételárán kívül jó­val több villámtöltő berende­zés is elősegíthetné a fejlődést. - Az elektromos autózás gaz­dasági előnyeit rengetegen is­merik, s legalább ennyire fon­tos a környezetvédelem érde­kében tett erőfeszítés - hangsú­lyozta. - Ha bármit is tehetünk a levegőért, a természetért, ak­kor egy pillanatig sem szabad habozni, s minden szóba jöhe­tő megoldást véghez kell vinni. Szerintem jövőbemutató kezde­ményezés, hogy az állami támo­gatáson kívül a márkakereske­dések is segítik anyagilag az elektromos autó vásárlást, így akár csaknem három millió fo­rint engedményhez juthatnak a gépkocsivásárlók - összegzett Máté Márton.- A kormányzat részéről az alternatív meghajtású gépjár­művekről készült a korábbi év­- Az MVM Partner Zrt. a me­gyei jogú városok számára fel­ajánlotta egy-egy töltőberen­dezés biztosítását - közölte a cég kommunikációs osztálya.- Ezzel kapcsolatosan a váro­sok és az MVM Partner közö­sen vizsgálják meg a továb­bi együttműködési lehetősé­ben egy tanulmány - tájékoz­tatta lapunkat az MVM Part­ner Zrt. - Ez alapján 2020-ra or­szágosan a pesszimista forga­tókönyv alapján 12 ezer, a reá­lis szerint 21 ezer elektromos gépjármű közlekedik majd Ma­gyarország útjain. Az MVM Csoport stratégiai célként fogalmazta meg, hogy hazánk átjárhatósága biztosí­tottá váljon elektromos jármű­vel. Ennek jegyében a jövőben geket a városok igényeinek megfelelően. Jelenleg és a kö­zeljövőben is folyamatosan ki­helyeznek új töltőállomáso­kat. Ezek jövőbeni számáról és a konkrét telepítési hely­színéről stratégiai okok miatt nem kívánnak részletes tájé­koztatást nyújtani. országszerte számos új töltő- berendezés telepítése várható, amelyek pontos ütemezéséről és a várható helyszínekről jelenleg még nem tudnak bővebb felvilá­gosítást nyújtani. Kérdésünkre azt is közölték: az MVM Csoport leányvállalata, az MVM Partner Zrt. által forgalmazott és telepí­tett töltőtípusok a mindennapi köztéri vagy otthoni, valamint a hosszabb utazások során szük­séges töltésre is megoldást kí­nálnak. A cégnek immár közel 50 töltőállomása üzemel, ezek döntő többsége úgynevezett AC gyorsított töltő, de a közelmúlt­ban két DC villámtöltőt is tele­pítettek. Egyiket Budapesten, a másikat Székesfehérváron. So­mogybán is újabb fejlesztések várhatóak, úgy tudjuk, a ka­posvári Spirit Autónál létesül az első dél-dunántúli Volkswa- gen-Audi elektromos autó szere­lőműhely. TOPONÁR Magyarországon a felnőtt lakosság több mint két­harmada, a gyermekek tizen­öt százaléka túlsúlyos vagy el­hízott - mondta Fadgyas Erzsé­bet megyei tisztifőorvos a Se­nior Egyetem legutóbbi előadá­sán. A szakember az egészsé­ges táplálkozás jelentőségéről beszélt. - Génjeink fejlődését az életmódunkkal is befolyásol­hatjuk, az étkezés például har­minc százalékban játszik szere­pet különösen a Il-es típusú cu­korbetegség, a szív- és érrend­szeri betegségek kialakulásá­ban - emelte ki. - Nincs tiltott élelmiszer, mértékkel bármit ehetünk, de a rendszeresen fo­gyasztott zöldségek és gyümöl­csök, a teljes kiőrlésű gabonafé­lék, a hal és a sovány húsok, a tej és származékai, valamint az olajos magvak jó hatással van­nak az egészségünkre. Mint ahogy a napi két-két és fél liter folyadék, elsősorban a víz is. Borbély Csaba egyetemi do­cens az élelmiszerpazarlás­ról szólt előadásában. Beveze­tőjében riasztó adatokat közölt: míg a világon évente 1,3 milli­árd tonna, addig Magyarorszá­gon 1,8 millió tonna élelmiszert dobnak ki. - Ez utóbbi egy főre vetítve 184 kilót jelent, ami több az uniós átlagnál, az EU-ban 179 kiló az átlagosan szemét­ben landoló ételmennyiség, mindeközben évente 10 mil- -lió ember hal éhen... A legna­gyobb mennyiségben a zöldség és gyümölcs, valamint a csoma­golt élelmiszer kerül szemétbe. Veszteség ugyanakkor a feldol­gozáskor is keletkezik, a gazda­gabb országokban az előállítá­si lánc végén, míg a szegényeb­beknél az elején. A keletkezett hulladék elte­metése során keletkezett gá­zok, elsősorban a metán meny- nyisége huszonötszöröse a szén-dioxid-kibocsátásnak. Jel­lemzően ebben is a szegényebb országok mutatói a legrosszab­bak, amely a hulladékfeldolgo­zás színvonalával függ össze. Társadalmilag az egyedülál­lók és különösen a szépkorúak a kevésbé pazarlók, míg a hul­ladékmennyiség nagyságában elsősorban a rohanó életmód, a személyes ízlésvilág, nem kis mértékben pedig a reklámok és a tudatosság hiánya is köz­rejátszik. Varga László Még nem tudni, hol lesz Kaposváron Sokszor volt hívatlan vendég az orkán erejű szél, október végén százharmincasat is mértek Viharos szezont zárt idén a balatoni viharjelzés BALATON Több volt a viharos nap az elmúlt nyáron, amely jelentős feladatot adott a Siófo­ki Obszervatóriumban dolgo­zó szakembereknek. Többször működött a vi­harjelzés a Balatonnál az idei nyáron, mint korábban. Októ­ber végéig a nyugati meden­cében 2634, a középső meden­cében 2235, a keleti medencé­ben 2259 órán át volt érvény­ben első- vagy másodfokú vi­harjelzés. Erős viharok a sze­zon végéig tizenhárom alka­lommal érték el a magyar ten­gert, míg tavaly öt erősen vi­haros nap volt, 2015-ben ki­lenc. Áprilistól kezdve szinte minden hónapban több viha­ros nap is volt a magyar ten­gernél, amikor 90 km/h-át meghaladó szelet mértek a műszerek. A legnagyobb vihar július közepén csapott le a Balaton­nál, amely egyben a hónap leg­forróbb napja is volt. A tó dél­keleti részére orkán erejű vi­har sújtott le, jelentős káro­kat hagyva maga után, hiszen a szél fákat csavart ki, vitorlá­sokat rongált meg. Az ősz sem múlt el szokatlanul erős viha­rok nélkül, ugyanis október­ben négyszer is elemi erővel csapott le az időjárás a magya­rok tengerére. Odafigyeltek a strandolok a viharjelzésre a nyáron Fotó: Lang R.- Kimondottan szokatlan időjárási jelenség volt az októ­ber 29-i vihar - emelte ki Hor­váth Ákos, a Siófoki Obszerva­tóriumvezetője. - Ebben az idő­szakban ugyanis a legkisebb a viharciklonok kialakulásának esélye. Ezen a napon Siófokon 131 kilométeres szelet is mér­tünk, de Balatonőszödön 125,6, Fonyódon pedig 121 kilométe­res szél volt. Ez a vihar volt a szezon második legerősebbje.- Voltak izgalmas helyze­tek, így a Balaton-átúszás is. Amikor a versenyt követő két óra múlva már közel 100 ki­lométeres szél csapott le a tó­ra. Hogy mégsem kellett a ren­dezvényt lefújni és a résztve­vők nem kerültek életveszély­be a sok mérés és számítás fel­dolgozásának köszönhető. Horváth Ákos felhívta a fi­gyelmet arra, hogy az elmúlt szezonban egyetlen olyan ha­lálos kimenetelű vízi baleset sem volt, amely a meterológiai előrejelzések pontatlansága, késése miatt következett vol­na be. A Siófoki Obszervatóri­um vezetője kérdésünkre el­mondta: az eredményes méré­sekhez nagyban hozzájárult, hogy eddig még nem történt meg a környezet beépítése és így zavartalanul végezhettük méréseinket. Koszorús R. J •J T

Next

/
Oldalképek
Tartalom