Somogyi Hírlap, 2017. szeptember (28. évfolyam, 204-229. szám)
2017-09-30 / 229. szám
2017. SZEPTEMBER 30., SZOMBAT Kaposvári kalandozások a tudományok világában Jó étvágyat hozzá! A kutatók kaposvári éjszakáján a menü sem volt mindennapi Fotó: Lang Róbert Kukacpite, sült sáska a Kutatók éjszakáján Sáskanassolás, legórobot- programozás és bevezetés a GPS működésébe. Ezek is szerepeltek az ötödik Kutatók éjszakája programjában a Kaposvári Egyetemen. Koszorús Rita rita.koszorus@mediaworks.hu TOPONÁR A tudományok különleges világába tekinthettek be idősek és fiatalok; a rendezvényre a Rippl-Rónai Művészeti Kar másodéves színészhallgatói hangolták rá a közönséget. Az ötödik Kutatók éjszakáját Tossenberger János, a Kaposvári Egyetem kutatásfejlesztési és innovációs rektorhelyettese nyitotta meg. - Célunk bemutatni, hogy a kutatók nem valami rózsaszínű ködben úszkáló földöntúli lények, hanem hús-vér emberek, akik speciális ismereteikkel, tudásukkal azért dolgoznak, hogy önök egészségesebben táplálkozzanak, ne legyenek betegek - hangsúlyozta. Egyre többen érdeklődnek a Kutatók éjszakája iránt, ezt mutatják a látogatottsági adatok is. A megnyitó után egy hatalmas tortát toltak elő, amellyel az ötNem csak a nagyobbak találtak itt maguknak szórakozást éves jubileumot ünnepelte meg az intézmény. Az egész estén át tartó kaland során az új tanügyi épület előterében Sierpins- ki-tetraédert építettek. Kicsivel arrébb legórobotok vonzották a tekinteteket. A Kutatók éjszakáján olyan rejtélyekre is fényt deríthettek a látogatók, hogy miért a nők a boszorkányok, és a férfiak a varázslók, s ázt is megtudhatta a közönség, hogy mi is az az entomofágia. Molnár Marcell egyetemi docens a rovarevés rejtelmeibe vezette be az érdeklődőket, s persze kóstolót is tartott. - A fő étel a sáska, ez fűszeres olajban van megpácolva, forró olajban kisütve, előtte megfőzve - mondta. - A tücsök íze olyan, mint a pattogatott kukoricáé, a lisztkukac pedig ízre a pirított mogyoróhoz, mandulához hasonlít. Muffinba sütve és csokoládéba töltve is elkészíthetjük. Az ENSZ 2003-as tanulmánya szerint a jövőt lehet, hogy a rovarok jelentik majd. Egyrészt mert már ma is körülbelül 2,5 milliárd ember fogyasztja ezeket, másrészt ezek nagyüzemi tenyésztése kevesebb káros- anyag-kibocsátással jár, mint a hagyományos állattenyésztés. Horvátországi hivatalnokok a Drávánál BARCS Horvát és a magyar hivatalnokok ismerkedtek egymás munkájával Barcson. A határ menti együttműködés célja, hogy a közigazgatásban dolgozók ismerjék meg egymás munkáját, a szervezeti felépítést, és tapasztalatot cseréljenek. A Barcsi Járási Hivatal szervezésében tartott szakmai találkozón a Somogy Megyei Kormányhivatal, Eszék-Baranya megye és Muraköz megye Közigazgatási Hivatalainak szakemberei vettek részt. A közigazgatásban dolgozók mellett egyesületek, nonprofit szervezetek, vállalkozások is megosztották tapasztalataikat az ügyintézésről. MW Varázstorna, szépségverseny NAGYATÁD Varázstornával és babaszépségversennyel emlékeztek meg az anyatejes világnapról Nagyatádon: a városi védőnői szolgálat szervezésében várták egy vidám délelőttre azokat az anyukákat és gyermekeiket, akik anyatejjel táplálták az újszülötteket. Ormai István polgármester köszöntötte őket, s előadást is hallattak a gyermekkori mozgásszervi problémákról, azok kezeléséről. Györke József MEGYEI KÖRKÉP g Zakatolunk! Lengyel János janos.lengyel@mediaworks.hu A látszat mindig csal, csak a csaló nem mindig látszik A nyári szezonnak vége, mégis hangos a Balaton déli partja. Ezt akár örömmel is írhatnánk, hiszen azt is jelenthetné: a szezon tovább tart, ha nem is kánikulai hangulatában. Most viszont egészen másról van szó. Folytatódik a vasútfelújítás, készülnek az ehhez kapcsolódó beruházások is, s ezzel együtt megfogalmazódnak olyan új elvárások, amelyek a tervezés időszakában valahogy nem kerültek elő. Mondhatnánk, mindig van új a nap alatt, még akkor is, ha szinte centire ott épül az új sínpár, ahol az előző futott, de már természetesen a legkorszerűbb változatában. Ennek eredménye lesz, hogy a szerelvények a beruházás átadását követően száz kilométeres sebességgel szelhetik a távolságot, sőt településeken kívül akár százhússzal is mehetnek. Mindez persze nem olcsó mulatság, majd 73 milliárd forintba kerül. Megmondani is nehéz, mikor költöttek ennyi pénzt erre a szakaszra. Ezt azért ne feledjük! Senki nem várja, hogy emiatt gratulálok tömege rohanja meg a Déli Part 2016 Konzorcium fonyódi panaszirodáját. Panaszból viszont nincs hiány. Mint ahogy azt már korábban megírtuk, a fonyódiak például nem szeretnének - hatóság által megkövetelt - támfalat látni semmilyen magasságban, a bogiáriak pedig éppen támfalat szeretnének, amely úgymond csökkentené a zajokat. Szóval ettől hangos most a déli part, vele együtt a média. Szakértői vélemények ide, szakmai álláspontok oda, vélhetően a maga módján mindenkinek igaza van. Mert onnan úgy tűnik. A látszat viszont mindig csal, csak a csaló nem mindig látszik! S nem is pusztán arra gondolok, hogy az előkészítés, a tervegyeztetés szakaszában miért is nem kerültek elő ezek a vélemények, hanem arra: a megoldásra váró gondjainkat kezeljük értékén, s próbáljuk meg mi magunk a lehető legegyszerűbb módon, akár kompromisszumokkal megoldani. Ne hagyjunk magunkból problémáink okán pireuszi győzelmet jelentő szenzációt csinálni! Mert a „szenzációcsinálók” - mint mindig - most is elmennek majd, mi pedig - mint mindig - most is itt maradunk! Élményt is akar az utas a hajókon SIÓFOK Erőltetett menetnek nevezte az elmúlt két évet a beruházások terén a Balatoni Hajózási Zrt. vezérigazgatója a társaság pénteki szezonértékelő sajtótájékoztatón. Kollár József ezzel arra utalt, hogy 2016-ban és az idei évben mintegy másfél milliárd forint értékben fejlesztettek a cégnél. Ezek között az igazán látványos beruházásokat a megújult hajók jelentik, amelyek között van például a Kossuth komp és a Nemzeti Regatta nevű hajó is. Kollár József utalt arra, hogy a cég csak 2017-ben több mint kétszer annyit költött beruházásokra, mint 2013-ban, és már az idei év első félévben elérték a 2015-ös szintet. A cégvezető ugyanakkor arra is kitért: ahhoz, hogy ezt az erőltetett fejlesztési tempót tartani tudják, szükség lesz azokra az állami forrásokra, amelyek a kormánydöntés értelmében 12,6 milliárd forint értékben állnak majd a Bahart rendelkezésére. Dónucz László, a Bahart értékesítési és forgalmi igazgatója szerint egyre inkább kirajzolódik, hogy a hajózás nem csupán egy közlekedési mód, az utazók élményekre vágynak, ennek tudható be, hogy a programhajók mind népszerűbbek. Ezek ősszel is járnak, a cég ezzel is igyekszik hozzájárulni az őszi balatoni szezon sikeréhez. Az idén bevezetett újdonságok között az új jegykiadó program bevezetését említette, amelynek köszönhetően elemezhetővé válnak a forgalmi adatok. Veigl Gábor, gazdasági és stratégiai vezérigazgató-helyettes elmondta: augusztus végéig mintegy 660 ezer utasa volt a személyhajóknak, míg a kompok forgalma a tavalyi rekordévet is túl tudta szárnyalni. Az első nyolc hónapban a szállított járművek száma 3,5 százalékkal, míg a kerékpároké közel 10 százalékkal nőtt. Kolumbán Tünde Tőkeemelés előtt az önkormányzatok A Balatoni Hajózási Zrt.-ben tulajdonos önkormányzatok pénteken délelőtt rendkívüli közgyűlést tartottak, ahol téma volt az októberben esedékes tőkeemelés kérdése is. A céget tulajdonló balatoni településeknek október 27-ig kellene megemelni a társaság törzstőkéjét, azt azonban nem lehet tudni, hogy ez megtörténik-e. Kollár József vezérigazgató beszámolója szerint a rendkívüli közgyűlést felfüggesztették azzal, hogy októberben folytatják. A cégvezető úgy fogalmazott: az önkormányzatok tárgyalnak a tőkeemelésről, és a határidőig jogszerű döntést hoznak majd. A témában legutóbb Bóka István, balatonfüredi polgármester, a Balaton Fejlesztési Tanács elnöke nyilatkozott úgy, hogy tudomása szerint a Ba- hartnak címzett fejlesztési források egy része tőkeemelésként érkezne a céghez, ezzel pedig az állam tulajdoni hányadot szerezhet a társaságban.
