Somogyi Hírlap, 2017. január (28. évfolyam, 1-26. szám)
2017-01-28 / Vasárnapi Somogyi Hírlap, 4. szám
2017. JANUAR 28., SZOMBAT MEGYEI KÖRKÉP g R gJ Utazni kell. Nem mindegy i mi,ci ( körülmények között és mennyi időt ISII töltve a vonaton Megújul a Balatonszent- györgy és Szántód-Kőrös- hegy közötti 53 kilométeres vasúti szakasz, s a Fonyód- Kaposvár vonalat is fejlesztik. Télen sem állt le teljesen a munka, kisebb műtárgyépítési feladatokat végeztek a szakemberek, s az előregyártott műtárgyelemeket emelték be daruval. A fejlesztés eredményeként megszűnnek a lassújelek, az utasok gyorsabban juthatnak el majd a Balatonhoz: a teljes beruházás 72,3 milliárd forintból valósul meg. Harsányi Miklós miklos.harsanyi@mediaworks.hu SOMOGY A beruházás befejezése után óránként 100 kilométeres sebességgel közlekedhetnek a vonatok a felújított Bala- tonszentgyörgy és Szántód-Kő- röshegy közötti szakaszon, ahol nincsenek környezetvédelmi kötöttségek, ott 120-al. Tizenöt kilométer zajárnyékoló fal és 32 kilométernyi rugalmas sínágyazat épül, s 17 állomást újítanak fel.- Az állomások és megállóhelyek peronjait korszerű, magas peronokká építjük át, esőbeállókat építünk ki - közölte kérdésünkre csütörtökön, Loppert Dániel, a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. kommunikációs igazgatója. - A térségben lévő valamennyi meglévő, kiépített út- és gyalogos átkelőhelyeket korszerűsítjük, akadály- mentessé tesszük és új átkelőket is kiépítünk. A vasúti pálya vízelvezetését helyreállítjuk, kiépítjük, a műtárgyakat újjáépítjük valamint új második vágányú szakasz épül Ba- latonszemes-Balatonlelle-felső térségben, A 2016-os őszi vágányzári időszakban a vasúti pálya al- és felépítménye elkészült Szán- tód-Kőröshegy-Balatonszárszó, Balatonszárszó-Balatonsze- mes, Balatonlelle-felső és Ba- latonboglár állomások között. E szakaszokon a kapcsolódó létesítmények építésével kapcsolatos munkákat tavasszal végzik el. Ugyancsak ebben az időszakban folytatódik a további ■ 117 226 m Csökken a menetidő Fonyód felé is Megszűnnek a lassújeiek, vagyis az utazók kényelmesebben, s gyorsabban juthatnak el a Balatonhoz. Loppert Dánieltől, a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. kommunikációs igazgatójától tudjuk: a menetidő a mostani 166 percről a főváros és Keszthely között további tíz perccel csökken. A dél-balatoni vasúti fejlesztés során felújítják a Kapos- vár-Fonyód vonalat is. a beruházás után 75-80 perc helyett 55 perc lesz a menetidő A Kaposvár-Fonyód vonal- szakaszon nagyjából 60- an dolgoztak egyidejűleg, a Szántód-Kőröshegy-Bala- tonszentgyörgv vonalon közel 380 szakember dolgozik csúcsidőben. szakaszok átépítése, az előrehaladás ütemterv szerint alakul, így a Balaton déli partján 2017 nyarán a menetrend szerinti vasúti közlekedés elindulhat.- A kivitelezés december 23. óta gyakorlatilag szünetel MEGKÉRDEZTÜK: HOGYAN JAVÍTANA A VASÚTI KÖZLEKEDÉST? Rab János kisbárapáti erdész: - Havonta egy-két alkalommal szállók vonatra, nagyjából egy óra alatt érek a városba. Szerintem összességében elfogadhatóak a vasúti körülmények, bár érdemes volna gyorsítani a forgalmat más térségekben is, csakhogy ez rengeteg pénzbe kerül. Sokszor hallani manapság, hogy beindultak a nagy vasúti építkezések, ám az is jó lenne, ha a környéken található régi vasútállomásokat is rendbe tennék és megfelelően gondoskodnának a fenntartásukról. Ha ugyanis üresen marad az épület, akkor előbb-utőbb megint tönkre tehetik a vandálok. folytatta Loppert Dániel. - Kisebb műtárgyépítési feladatok végzése történt a vállalkozó által kidolgozott téliesített technológiának megfelelően valamint az előregyártott műtárgyelemeket emelték be daruval. Cser Richárd taszári diák:- Rendszeresen utazom Budapestre, így meglehetősen jól ismerem a vasúttársaság szolgáltatását. A komfort mindent egybe véve nagyjából rendben van, viszont a fűtésre jobban oda kellene figyelni: előfordul, hogy rosszul működik a berendezés, s ez problémát okoz. Lényegesnek tartom, hogy egész éven át kényelmesen érezzék magukat azok, akik igénybe veszik a MÁV szolgáltatását. S ebbe bizony az is beletartozik, hogy állandóan megfelelő tisztaságúak legyenek a mellékhelyiségek. Úgy érzem, hogy a vasúti vonalak átépítésén kívül erre is tanácsos ügyelni. Nagyné Varga Ildikó budapesti könyvtáros: - Általában havonta vonatozom, s kétségkívül kedvező, hogy három átszállás nélküli járat is közlekedik ezen a szakaszon. Annak nyilván mindenki örül, hogy a kiemelt felújítások következtében még gyorsabban közlekednek majd a vonatok és ezzel párhuzamosan csökken a menetidő. Szerintem a kiegészítő szolgáltatások minőségének erősítésére is célszerű figyelmet fordítani: ide sorolható többi közt a fűtés. Állandóan kellemes körülményeket szükséges teremteni az utasok számára, lényeges, hogy aki vonatra ül, az az út elejétől a végéig jól érezze magát. Folyamatos a különböző anyagok szállítása és depózása a munkaterületre, továbbá a kivitelező nagy erőkkel készül a tavaszi munkákra, a tervezési és előkészítési feladatok elvégzésével. A NIF munkatársa arról is beszámolt: a vasútvonal korszerűsítése várhatóan 2018 nyarára befejeződik, azonban a 2017 nyári forgalom idejére a menetrend szerinti közlekedés a teljes szakaszon helyreáll. Ellenőrzéssel kivédhető lenne a tragédia ► Folytatás az 1. oldalról SOMOGY - A páraelszívók és a nyílt égésterű tüzelő-, fűtőeszközök együttes használata szén-monoxid-mérgezéshez vezethet - tájékoztatta lapunkat pénteken Mukics Dániel, az Országos Katasztrófavédelmi Fő- igazgatóság helyettes szóvivője. - A mérgezéses esetek szinte kivétel nélkül a nem megfelelő levegő-utánpótlásra vezethetők vissza. A nyílt lánggal égő berendezések a szoba levegőjét használják el az égés során, amihez az ablakok és ajtók légrésein keresztül jutnak hozzá. Ha új típusú, jól szigetelő ajtókra és ablakokra cserélik a régieket, akkor nem megfelelő szellőzés esetén fűtés közben elfogyhat az égéshez szükséges levegő. Ilyenkor legyen bármilyen jó a kémény huzata, a kéményben az áramlás megfordul és visszaáramlik az égéstermék, s másodpercek alatt veszélyes szén-monoxid-koncentráció jöhet létre. A levegő-utánpótlás biztosítása érdekében ezért résszellőzőket kell a nyílászárókba szerelni. Mukics Dániel kitért rá: azok a páraelszívók, amelyek a benti levegőt egy csőrendszeren keresztül a szabadba szívják, hozzájárulnak ahhoz, hogy a szoba levegőjét használó, nyílt lánggal működő eszközök ne kapjanak megfelelő mennyiségű levegőt az égéshez.- Ez fokozza a szén-mo- noxid-mérgezés lehetőségét - hívta fel a figyelmet a helyettes szóvivő. - Ezért kivezetéses páraelszívót és nyílt lánggal működő berendezést soha nem szabad egyszerre használni. Megtudtuk: a kéményseprők az ingyenes lakossági sormunka során nemcsak a kémény állapotát ellenőrzik, hanem vizsgálják a tüzelő- és fűtőeszközök levegőellátását. Ha valahol a kéményseprők azt tapasztalják, hogy nincs az ablakon résszellőző, illetve olyan ami automatikusan kizárja az együttes működést, akkor ezt hiányosságként állapítják meg. Mukics Dániel közölte: a probléma rendezésére a következő ellenőrzésig van lehetőség, aminek gyakorisága a fűtőeszköz fajtájától függ. Harsányi M. Ügyes kezek KAPOSVÁR Művészeti foglalkozásokat tartottak három napon át a Szántó utcai tagóvodában. Kedden kiállítás nyílt Dinya-Ru- czek Zsófi textilművész munkáiból, szerdán zenei napot tartottak, Rosta Géza zenés műsorát tekinthették meg a kicsik. Pénteken kézműves napot rendeztek, ahol Dinya-Ruczek Zsófi vezetésével örömmel alkothattak a kicsik. A kaposvári művésztanár az Iparművészeti Szakközépiskola oktatója, aki különböző művészeti fórumokon is szívesen méretteti meg magát. A gobelin szövést kedveli, minden textiles munkájában felfedezhető a nyoma, de üvegművészként is sikerrel tevékenykedik. K. G. Kedves Olvasóink! Minden héten közöljük azoknak a gyermekeknek a nevét, akik a Somogy Megyei Kaposi Mór Oktató Kórház Szülészeti Osztályán születtek. Januar 20, éíjmiár 26. között születtek Dátum Név Sgy Hossz Kaposvár 01.20. Hanna Míra Marcella Erik Zoltán Szandra Leila 01.21. Mátyás Péter 01.22. Áron 01.23. Dominik 01.24. Botond Ketrin Liliána Máté Ékes Cintia 2950 gr 52 cm 3350 gr 54 cm 3720 gr 56 cm 2470 gr 49 cm 3820 gr 58 cm 3490 gr 56 cm 3300 gr 54 cm 3140 gr 51 cm 3310 gr 54 cm 1980 gr 49 cm 3740 gr 53 cm 3230 gr 53 cm Dátum 01.25. 01.26. Név Si( __ B arnabás Sándor3270 gr 52 cm Stelán 3990 gr 57 cm Nimród Levente 2510 gr 48 cm Zselyke 3730 gr 54 cm Izabella 3350 gr 53 cm Hanna Veronika 2940 gr 51 cm Zsüliett Dorina 3370 gr 54 cm
