Somogyi Hírlap, 2016. december (27. évfolyam, 282-307. szám)

2016-12-28 / 304. szám

fl, MEGYEI KÖRKÉP 2016. DECEMBER 28., SZERDA Csak az új tudás képes a nemzetközi versenyben megtartani a magyar cégeket Az Ipar 4.0 felforgatja a piacot KAPOSVÁR Egyre többször és többféle összefüggésben kerül szóba a magyar csalá­di vállalkozások jövője. A ge­nerációváltás egyik motor­ja lehet az innováció, amely egy mai, modern vállalkozás lételeme, jövőjének alap­ja is. Erről és sok másról is kérdeztük Szabó Krisztiánt, a Szabó Fogaskerékgyártó Kft. gazdasági vezetőjét. Lengyel János janos.lengyel@mediaworks.hu- Már a cég megalapítása is egyfajta innováció volt? Mikor és milyen ötlettől vezérelve in­dították útjára a vállalkozást?- kérdeztük.- Szabó Ferenc, az édesapám 1976-ban alapította a céget - mondta Szabó Krisztián. - Le­het ezt akár korai innováció­nak is nevezni, hiszen az biz­tos: akkortájt fogaskerékgyár­tással kevesen foglalkoztak, s ráadásul a gépiparban ezen a területen a legmagasabbak a befektetési költségek. A fo­gaskerékgyártás eszközei ma is kimagaslóan drágák, ehhez társul, hogy magas szakmai hozzáadott értéket képvisel, így az alkatrészek fajlagos be­kerülési költségei is magasak. Ez már akkoriban is így volt. A piaci rés felfedezéséhez, lefe­déséhez és a megszerzett piaci pozíció megtartásához, fejlesz­téséhez megfelelő, kellően cél­tudatos vállalkozói szellemi­ségre völt és van szükség.- Mondhatni a társaság az in­nováció jegyében született, de mit jelent ez a mai életükben?- Cégünk a kutatás- és fej­lesztési projektjei révén mára több stratégiai üzletágat szol­gál ki, ami által biztosítja a ter­melési portfolió megfelelő di­verzifikáltságát. Jelenlegi ter­melési rendszerünk eléggé ro­bosztus ahhoz, hogy egysze­rű súlypontáthelyezéssel köny- nyebben tudjuk az akadályokat venni a magasabb termelési volumen elérése mellett, illet­ve ezek jelentik a kitörési pon­tokat is, a fejlesztések további, egymásra épülő irányvonalát.- Milyen a mai magyar mun­kaerő? Társ-e a folyamatos fej­lesztésben?- Úgy vélem, a munkaerő milyenségét mindig az adott sen. Fontos továbbá, hogy cé­günk belső képzési struktúrá­ja is lehetőséget teremt új esz­közök, új eljárások megismeré­sére, különösen azon kollégá­ink számára,.akik erre egyéb­ként is fogékonyak.- Mivel ösztönzik kollégáikat? Van személyes karrierlehető­ség? Tréningek és nem­zetközi tanácsko­zások segítenek- Mivel elsődleges célunk cégünk és kollégáink hosszú távú, sikeres együttműködé­se, ezért olyan karriermodellt kínálunk, amelyben a szemé­lyes fejlődésnek kulcsszerepe van. Fontos megtartó erőt je­lent a szakmai fejlődés lehető­sége, melyet belső képzéseink által biztosítunk, vezető beosz­tású kollégáink részérp.többek között tréningeket szervezünk, nemzetközi szakmai fórumok­ra delegáljuk őket. Az alapokat jelentő vonzó bérezési struktú­rán túl béren felüli juttatások­kal is motiváljuk kollégáinkat. - Miben mérődik a piacon egy innovatív vállalkozás?- Olyan időket élünk, hogy er­re a kérdésre azt kell felelnem: a túlélésben. Az Ipar 4.0 olyan kihívásokkal fogja felforgatni a piacot, hogy az innovatív vál­lalkozások most olyan helyzeti előnyre tehetnek szert, amivel nagyon elhúzhatnak olyan ve- télytársaiktól, akik nem fogé­konyak a változásokra. Ellen­tétben, akik nem indulnak el a magasabb automatizáltságú, gazdaságosabb termelési rend­szerek irányába, exponenciális és ledolgozhatatlan lemaradás­ba kerülnek. Céges történelem 1976 cégalapítás 1989 növekvő munkavállalói állomány és géppark 1992 nyitás nemzetközi pia­cokra, export 1996 kft-vé alakulás 1997 kisméretű szerszám- gépgyártás project kooperáci­ós partnerekkel 2001 ISO 9001/2001 2006 új 2000 m2 gyártócsar­nok megvétele 2008 új termelési stratégia kialakítása: gyártási portfo­lió diverzifikálása a gazdasá­gi válság kihívásainak leküz­désére 2009 K+F projekt: nagy preci- zitású fogaskerekek gyártása 2010 K+F projekt: fogaske­rekek a szélenergiaipar szá­mára 2013 500 m2 -rel bővül a gyártócsarnok 2015 hőkezelő üzletág bein­dítása mikro- és makrokörnyezet ha­tározza meg. Mi próbálunk al­kalmazottaink számára vonzó, magas termelési színvonal el­éréséhez alkalmas munkakör­nyezetet teremteni. Ma első­sorban nem a minőséggel van problémánk, hanem a munka­erőhiány, ami érzékelhetően nehézségeket okoz. Mivel cé­Akik hozzánk jön­nek, hosszú távra terveznek günk egyedi termelési struk­túrájából adódóan a saját kép­zés mindig is nagyon hangsú­lyos volt, ezért fontos a megfe­lelő hozzáállású kollégák kivá­lasztása. Nagyobb részt kép­zett és rátermett fiatalok jön­nek hozzánk, akik hosszú táv­ra terveznek cégünknél kar­Szabó Krisztián 1994 érettségi és angol felsőfokú nyelvvizsga 1999 informatikus mérnöki diploma 2001 marketingszakértői diploma, Pécsi Tudományegyetem 2002 MBA diploma Pécsi Tudomány- egyetem és Middlesex University Lon­don 2005 minőségirányítási mérnök - Audi Hungária Motor Kft. - és német nyelvvizsga 2007 termelésirányítási tanácsadó - Consulting, München 2008 gazdasági vezető, Szabó Fogas­kerékgyártó Kft, riert építeni. Ők már tudják, hogy egy mai modern terme­lőüzem és az általuk választott szakma abszolút alternatívája lehet egy egyetemi diplomás állásnak is akár, hiszen egy modern termelőüzemben már rég nem olajgőzös, koszos kö­rülményekről, hanem légkon­dicionált mérőlaborral is fel­szerelt egységről kell beszélni. Az ilyen hozzáállású kollégák­kal sikeresen lehet K+F projek­teket véghezvinni.- Hogyan lehet úrrá lenni a megszokottságon?- Szerencsés helyzetben va­gyunk, mert az előzőekben említett termelési és termék­sokféleség mindig új kihíváso­kat jelent cégünk valamennyi dolgozója számára. Viszonylag alacsony az általunk gyártott termékek standardizáltsági fo­ka. Sok futó prototípus projek­tünk van partnereinkkel közö­’ Új járművek és modem technika segíti a somogyi katonákat A honvédség biztos célra tart SOMOGY A honvédelmi és had­erőfejlesztési programhoz kap­csolódva hatvannégy új techni­kai eszközt - többek közt gép­kocsikat, targoncákat - adtak át a Honvédelmi Minisztérium fővárosi rendezvényén. A hon­védség több alakulatának ké­pességét fejlesztették, így a ka­posvári logisztikai ezredét is.- A biztonsági környezet megváltozása valamint az új­fajta kihívások a Magyar Hon­védségtől is megkövetelik a fejlesztéseket és az új képessé­gek kialakítását - tájékoztat­ta lapunkat a szaktárca kom­munikációs osztálya. - Ezért a védelmi költségvetést a 2016- 2026 között a GDP 0,1 százalé­kával emeljük évente, amellyel a költségvetés 2026-ra - a NA­TO által elvárt módon - meg­közelíti majd a GDP két szá­zalékát. A forrásbővülések­nek köszönhetően elindult a Magyar Honvédség fejlesz­tése, modernizá­lása a Honvédelmi és Haderő-fejlesz­tési program kere­tében. A most átadott technikai eszkö­zökkel nemcsak a Logisztikai Központ, hanem Magyar Hon­védség több alakulatának ké­pességeit fejlesztették, így pél­dául a kaposvári 64. Boconá­di Szabó József logisztikai ez­redét is. Érdeklődésünkre azt is közölték: a honvédség hazai és missziós feladatainak precí­zebb ellátása érdekében stra­tégiai jelentőségű, gépjármű beszer­zési programjának részeként folyik a személy- és te­herszállító eszköz­park cseréje. En­nek során a Rába H18 sorozatú-, illet­ve önrakodó darus járműveken kívül Volkswa­gen combikat szereztek be. A most átadott gépjárművek hu­szonhárom katonai szervezet­hez kerülnek, mely segít a ka­tonai szervezetek napi csopor­tos személyszállítási feladatai­nak ellátását. Ezen kívül átad­tak még több 18 tonna teherbí­rású targoncát, teleszkópos ra­kodógépet és Skodákat.- A katonai rendészeti fel­adatok területi végrehajtása, a helyszínek gyors és bizton­ságos elérése csak megbízha­tó korszerű eszközökkel lehet­séges - hívták fel a figyelmet. Ezért a honvédség katonai ren­dészeti központjának új kor­szerű közúti személygépjár­műveket szereztek be. Ezek a 12 évesnél idősebb vagy a több mint 300 ezer kilométert meg­tett járműveket váltják ki. Harsányi Miklós A helyszínek gyors elérése csak bizton­ságos eszkö­zökkel lehet Lefoglalták a jelzés nélküli tojásokat SOMOGY A Nemzeti Adó- és Vámhivatal pénzügyőrei a 61-es főút kaposfői szakaszán egy teherautó EKÁER ellenőr­zésekor 2880 jelzés nélküli to­jást találtak. A teljes, 3960 da­rabból álló, emberi fogyasztás­ra nem alkalmas tojás-szállít­mányt felajánlották a Kutya­tár Természet- és Állatvédő Egyesületnek.- Az ellenőrzéskor kiderült, hogy az adózó csaknem 1,3 millió forint tartozással ren­delkezik - tájékoztatott ked­den Poszovácz Gabriella, a NAV megyei igazgatóságának szóvi­vője. A rakomány átvizsgálása­kor 2880 jelöletlen tojást is ta­láltak. A pénzügyőrök a tarto­zás kiegyenlítése érdekében a • teherautót lefoglalták, a rakte- ret pedig EKÁER zárral lezár­ták. A jelöletlen tojások miatt értesítették a megyei kormány- hivatal munkatársait is. A szóvivő kitért rá: az ellen­őrzés az adózó kaposvári telep­helyén tovább folytatódott. A kormányhivatal munkatársai a helyszíni eljáráskor a teljes tojás-szállítmányt - jelöletlen­ség és a nem megfelelő csoma­golás miatt - emberi fogyasz­tásra alkalmatlannak minő­sítették. A lefoglalt tojásokat megsemmisítésre felajánlot­ták a Kutyatár egyesületnek állatok élelmezésére. Harsányi Miklós

Next

/
Oldalképek
Tartalom