Somogyi Hírlap, 2016. június (27. évfolyam, 127-152. szám)

2016-06-02 / 128. szám

2016. JÚNIUS 2., CSÜTÖRTÖK MEGYEI KÖRKÉP g A balatoni vendéglátás ma még versenyképtelen Horvátországgal, Ausztriával És hová tűnnek a végzett szakácsok? ► Folytatás az 1. oldalról BALATONSZÁRSZÓ Folyamato­san indulnak a szakács-, pin­cér-, cukrász- eladó- és más tanfolyamok, a felnőttképzé­sen túl ott az iskolarendsze­rű oktatás is, ahonnan szin­tén sok végzett szakember jön ki, de hová tűnnek? - tet­te föl a kérdést a szerdai ba- latonszárszói fórumon Szikra László, a megyei kormányhiva­tal főosztályvezetője. - A kép­zéseken végzettek elhelyezke­dését bérjellegű támogatások­kal tudjuk segíteni; a vállal­kozók „igényelhetnek” mun­kaerőt a kormányhivataltól is - hívta fel a figyelmet Szikra László. - A nyári balatoni sze­zon általában „fel is szívja” a tanfolyamokat elvégzőket, de nem könnyű például megtar­tani őket, mert sokan közben vagy külföldre mennek, vagy otthagyják a munkáltatóju­kat. Egyszerre áll tehát rendel­kezésre a munkaerő és tapasz­talható a munkaerőhiány. Ér­demes volna nyomon követni, hogy a tanfolyamok után, vagy az iskolák elvégzését követően ki milyen szakterületen, me­lyik országban köt ki. A kormányhivatali főosz­tályvezető arról is beszélt: a legfontosabb kérdés az lehet a jövőben, hogy miképpen si­kerül itthon és a pályán tarta­Nem könnyű megtartani a frissen végzett szakembereket Gelencsér: önfenntartó ország a cél Az idei év az első 40 évnyi adós­ságpálya után, hogy annyit ter­mel az ország, amennyit költ; a cél az, hogy 2020 utánra, ami­kortól jóval kevesebb uniós for­rásra számíthatunk, önfenntar­tó, fejlődőképes legyen - erről Gelencsér Attila országgyűlési képviselő, a parlament vállalko­zásfejlesztési bizottságának tag­ja beszélt a szárszói fórum részt­vevői előtt. Hozzátette: ennek szellemében több, Somogyból L _________________________ in dult Kisosz-javaslat nyomán változtattak a szabályozáson, így például az online pénztárgépek adatszolgáltatási díja szezoná­lis egység esetében szezonális lett. vagy például lehet már ilyen kasszát bérelni is. Akadnak még javaslataik, tette hozzá Kertész Rezső. így a kötelező onlinekasz- sza-szerviz díjának csökkenté­se, az áfamentes kör kibővíté­se, vagy az átalányadózás le­hetővé tétele. _________________________A n i a kiképzett embereket. Úgy vélte, amíg léteznek a mosta­nihoz hasonló nagyságrendű uniós források, addig kellene segíteni ebben a vállalkozáso­kat. Makkos Péter arról szá­molt be: a minap tizenkilenc szakács végzett egy tanfolya­mon Balatonbogláron, s há­rom azonnal a külföldet céloz­ta meg. - Rosszak a tapaszta­lataink - tette hozzá a fonyó- di vendéglős. - Több helyütt a szakácsoklevéllel végzetteket csak konyhai kisegítő munká­ra alkalmazzák, nem szerzik tehát meg a kellő gyakorlatot, hiszen egy iskola, vagy tanfo­lyam ehhez kevés. Több tóparti vállalkozó föl­vetette, hogy külföldi mun­kavállalókkal is lehetne eny­híteni a gondokon, például felvidéki, vagy erdélyi ma­gyarok alkalmazásával, de olyan bonyolult a papírmun­ka, hogy lejárna a szezon, mi­re munkába tudnának állni. Kertész Rezső, a Kisosz so­mogyi társelnöke szerint ér­dekvédelmi szervezetük tag­sága körében azért is kisebb a munkaerő-probléma, mert fo­lyamatosan tájékoztatják őket és így a Kisosz-tag vállalkozók tudják például, hogy milyen bér- és járuléktámogatást igé­nyelhetnek egy szezonális dol­gozó alkalmazása esetén. Fónai Imre Dóri na nekivágott a hosszú zarándokútnak KAPOSVÁR Mintegy ötven ba­rát, családtag és ismerős bú­csúztatta Jakusovszki Dori- nát: a fiatal lány történetéről lapunk is beszámolt. Nagy fá­ba vágta a fejszéjét: hogy meg­találja önmagát, nekivágott az El Caminonak, hogy a hosszú zarándoklaton szerezzen élet­re szóló élményeket. 3500 kilo­métert tesz meg összesen, Pa- nonhalmán csatlakozik majd a többi magyar zarándokhoz. Az első két napon két barátja is elkíséri a Balatonig. A tervek szerint naponta 25 kilométert gyalogol, hogy eljusson Santia­go de Compostelába. Lelkiatyá- ja, Varga László adott útravalót számára, barátai pedig ének­szóval, gitármuzsikával kö­szöntek el tőle a kaposszentja- kabi kolostor romjainál. Az élet zarándoklat a végte­lenből a végtelenbe, hangsú­lyozta Varga László kaposvá­ri plébános, és hozzátette: Do­nnának a Gondviselésre kell hagyatkoznia az útja alatt, má­sok szeretetére és a befogadás­ra. Ez tárja fel majd a titkokat az ő és mások életében, mert a legmélyebben éli meg a val­lást, aki elindul, fejezte be sza­vait, majd megáldotta az útra készülőt. A barátok hosszú sorban búcsúztatták a fiatal lányt, csokival, pogácsával, még cseresznyepálinkával is el­látták. Veled vagyunk, gondo­lunk rá, hangzott a búcsúszó. Dorina meghatottan intett bú­csút, és csak annyit mondott: Hát akkor induljunk! Most mennem kell... K.G. Compostela 3500 km Jakusovszki Dorina IHPH Kaposszentjakabról indult POSTABONTÁS ÉSZREVETTÜK A mikor Orbán Viktor mi­niszterelnök Kaposvá­ron járt, a városok prog­ramja kapcsán elhangzott, hogy a város kap 120 milliárd forintot a 67-es út korszerűsíté­sére. Ezek után a napokban, a helyi újságban foglalkoztak a cikkel kapcsolatosan, hogy pél­dául Kisbárapáti milyen kevés összeggel megépülő úttal csat­lakozhatna a 67-es úthoz. A cikk felsorolt még 16-18 telepü­lést, amelyiken csekély ráfor­dítással megszüntethető lenne a zsáktelepülés jellege. Pozitív példának említette Jágó és Ker- cseliget között megépülő utat. A MÁV-nál több mint 41 évet szolgáltam, ebből a kaposvári állomáson öt évet, így a közle­kedéssel kapcsolatos minden téma foglalkoztat. A Dombó­vár-Gyékényes vonal 101 km szakasz átépítés terve 1990- ben 120 km/h sebesség 5,5 milliárd forint költséggel sze­repelt. A jelenleg kormányzó koalíció egyik kaposvári or­szággyűlési képviselője kerék­párversenyt rendezett Kapos­vártól Dombóvárig a vonat­tal a 2010-es országgyűlési vá­lasztások előtt (bizonyítandó, hogy a vonat milyen lassú), utána a 2014-es országgyű­lési választásokig a fenti vo­nalon nem történt felújítás. A 2014-es parlamenti választá­sok alkalmával részt vettem a FIDESZ kampánygyűlésén, és reméltem, hogy szóba kerül a vasútépítés is. A kampány ösz- szejövetelen ígéretet kaptunk az átépítésre. 2014-ben meg­történt a felújítás a 100 km/ óra terhelést bíró alépítmé­nyen 10,5 km hosszban. 2015- ben Dombóvár felé, Baté állo­máson átmenő fővágányt épí­tettek. Ez a szakasz még szak­mailag kapcsolódik a korábbi tervekhez, de Nagyberki meg­állóhelytől Dombóvár-alsóig terjedő íves szakaszon a 100 km/óra sebesség sem garan­tálható az eredeti alépítmé­nyen. Csoma-Szabadi állomás átmenő fővágányát átépítet­ték, sajnos Dombóvár-alsó - Kaposvár 30 km-es szakaszt a 100 km/h alépítményen két év alatt sem sikerült. A cukorrépa vonatok 98 szá­zaléka Dombóvár irányából ér­kezik. Ezek a vonatok Kapos­vár elágazástól a régi siófoki vonal nyomvonalán, közvetle­nül a cukorgyárba tudnak be­járni. Ha a szakmai megoldás a lényeges, akkor így kell meg­oldani. A Béla király úti so­rompó lezárási ideje lényege­sen csökken. Ilyen felesleges pénzkidobás a balatoni vonalon is folyik. Siófok állomáson a vasúti Sió-híd a 19. századi szinten maradt. Ettől a hídtól észak­ra, 50 méterre a közúti hidat már korábban felemelve épí­tették. A város területén a vas­úti hídtól délre is a közúti hi­dat felemelten építették. Meg­építették a Siófok - Zamár- di-felsőig a kétvágányú pályát, ami a 19. század második fe­lének felel meg, de meghagy­ták a régi hidat a 19. századi szinten. Szerintem ugyanez fo­lyik most Balatonlelle térségé­ben is. Megépül a két vágány Balatonszemes - Balatonlelle között, de Balatonlelle megál­lóhelyen nem hallottam, hogy megépülne az aluljáró, pedig a hely rendelkezésre áll. A Kaposvár-Eonyód vonal, mint elővárosi vonal épül át. A budapesti elővárosi vona­lak, mint villamosított vonalak épültek. Most, amikor látszat­ra arra van pénz amire akar­ják, egy vágányzár alatt mi­ért nem épülhet meg a főveze­ték is? Egyik előnye, hogy nem kellene Kaposváron gépet cse­rélni a fürdővonatnak, másik pedig, hogy a pályakarban­tartáskor kerülő útvonalon is igénybe lehet venni a fenti sza­kaszt. Egy pár terv tárgyalá­son részt vettem, de ezekhez nem adnám a nevem. Sok éves szolgálati múlttal rendelke­ző tapasztalataim alapján úgy ítélem meg, hogy valahogy most az internacionálé szelle­me az irányadó. Gondolom so­kan felkapják a fejüket erre a kijelentésre, de vállalom a vi­tát bárkivel. Francz József Szabadi „Földhözragadt” cséplőgép SZENNA Manapság arról panaszkodnak az emberek, hogy sok termékből kispórolják az anyagot a gyártók. Nem igaz ez erre a régi cséplőgépre, mely egy agrárcég előtt áll. Szemmel láthatóan a talap­zathoz fogatták, bizonyára attól félnek, hogy valaki még munkára fogja a régi monstrumot, vagy eset­leg „magától” elgurul... Gy. Zs. HIRDETÉS „Nemes, szép élethez nem kellenek nagy cselekedetek, csupán tiszta szív és sok-sok szeretet. ” Ma ünnepli születésnapját Kaposváron PAP TIBORNÉ Szabó Márta Kívánunk neki jó egészséget, hosszú boldog életet; szerető családja

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom