Somogyi Hírlap, 2016. január (27. évfolyam, 1-25. szám)
2016-01-06 / 4. szám
4 MEGYEI KÖRKÉP 2016. JANUÁR 6., SZERDA KÉKHÍREK Árokba hajtott egy terepjáró Böhönyén Egy árokba hajtott terepjáró kivontatásához riasztották Böhönye ön- kormányzati tűzoltóit a 61- es főútra. A tűzoltók drótkötél segítségével kivontatták a terepjárót, a forgalmi akadályt megszüntették. A mentés idején félpályás útlezárás volt érvényben. M. G. Határ: zavartalan a forgalom .. A rendkívüli időjárásra való tekintettel a horvát hatóságok hétfő délutántól nem engedték be Horvátországba a 7,5 tonna megengedett legnagyobb össztö- meget meghaladó tehergépjárműveket. A határt a horvát hatóságok kedden reggel megnyitották a tehergépjárművek előtt, a forgalom ismét zavartalanul halad. M. G. Teljes útlezárás mellett mentettek A vasúti töltés melletti árokba hajtott egy kisteherautó Csurgón, a Béke utcában. A tűzoltók percek alatt a balesethez értek, s megkezdték a mentési munkálatokat, a jármű kiemeléséhez erőgépet kértek. A forgalmi akadály megszüntetéséig az érintett útszakaszt lezárták. Az elsődleges adatok szerint senki sem sérült meg. M. G. Fatolvajt fogtak a rendőrök A Nagybajomi Rendőrőrs lopás megalapozott gyanúja miatt folytat eljárást egy 27 éves helyi férfi ellen, aki hat köbméter akác- , illetve tölgyfát lopott el egy nagybajomi erdőből. A férfinél megtalálták az ellopott fa nagy részét, melyet - egy motorfűrésszel együtt - lefoglaltak. D. Ferencet gyanúsítottként hallgatták ki, s szabadlábon védekezhet. M. G. Kigyulladt egy kisteherautó :0'í. Kigyulladt egy kisteherautó Siófokon, a Tóth Árpád utcában. A lángoló járművet két habosított sugárral oltották el a város hivatásos tűzoltói. Sérülésről nem történt. M. G. «•*» 'SuB' "*kj| m AMdüLmimOc) A halálos tragédiák közül ► Folytatás az 1. oldalról SOMOGY A mögöttünk álló esztendő legfeketébb hónapjának az október bizonyult, amikor hat halálos közúti balesethez - kétszer teherautó, négyszer személykocsi volt az áldozat - riasztották a rendőröket - egy éve a július, 2013-ban a szeptember volt a legsötétebb időszaka az adott esztendőnek. Ám míg 2014-ben három tragédiamentes hónap is akadt - január, június és december -, addig 2015-ben csak szeptemberben élte túl mindenki az utazást a somogyi utakon. A legkevesebb halálos és súlyos sérüléssel járó baleset amúgy februárban történt, mindössze négy ilyen eset került a jegyzőkönyvekbe, ám egy sajnos végzetesnek bizonyult. Balesetszámban értelemszerűen a nyári hónapok jártak az élen, júliusban 24 - két halálos mellett 22 súlyos -, júniusban 21 - két, illetve 19 -, emellett a novemberi adatok - összesen 19 baleset, két halálos és 17 súlyos - rontották az átlagnál jobban a statisztikát. Az elmúlt évek baleseti adatai azt mutatták - a tavalyi évet kivéve -, hogy a megye déli részén biztonságosabb közlekedni. Persze ehhez az is kell, hogy Kaposvártól a Dráváig igazából csak a 68-as főút, valamint a 6-os egy rövid szakasza kiemelt közlekedési útvonal, a legnagyobb forgalmat pedig a 67-es, a 7-es főúton és az M7-es sztrádán jegyzik. A tavalyi év is alátámasztotta a statisztikát, a 22 halálos balesetből csak három történt a megyeszékhelytől délre, ezekből kettő mellékúton. Somogy északi felében is a mellékutak szedték a legtöbb áldozatot - kilencet a főutak közül az M7-es sztrádán haltak meg a legtöbben - három tragédia -, de a 7-es út is hagyományosan veszélyesnek bizonyult. Utóbbihoz a két halálos baleset mellett 28 súlyos sérüléssel járó köthető - a második legtöbbet jegyző 68-ashoz csak tucatnyi, míg a sztrádához és a 67-eshez tíz-tíz. A legbiztonságosabbnak a Kaposvárt keletnyugati irányban átszelő 610- es út tűnik a nagyforgalmúak közül, hiszen ezen tavaly nem veszítette életét senki, s súlyos 0) n fi K0>2 tizenhét személyautóhoz, kettő-kettő teherautóhoz és kerékpárhoz, egy pedig autóbuszhoz köthető balesetből is csak öt akadt. Persze ehhez az is kellett, hogy a tranzitforgalmat elvigye a óles elkerülő, melyen két halálos és fél tucat súlyos balesetet jegyez a térkép - még jó, hogy a tavaly év eleji tervekkel ellentétben nem lett fizetős az útszakasz, hiszen a forgalmának jó része vélhetően a megyeszékhelyre zúdult volna... A mellékutak közül a Barcs és Berzen- ce közötti, a Tabot Bábonyme- gyerrel összekötő, a Berzencé- től Csurgó felé futó, valamint a két Kaposvárról induló balatoni útón, a fonyódin, illetve szántódin történt a legtöbb baleset. Tovább emelkedett a balesetek száma Kaposváron: míg 2013-ban huszonegyszer, 2014- ben pedig 30-szor riasztották emiatt a rendőröket - utóbbi évben egy halálos szerencsétlenség is akadt -, tavaly 40-szer - s ebből háromszor végzetes tragédiához -, ami két év alatt 90 százalékos növekedés. A legtöbbször az elsőbbségadás elmulasztása vezetett balesethez, s többször is gyalogátkelőhelynél szabálytalankodtak a sofőrök. Akik közül az autósok veBalesetek Somogybán 2015-ben | Út Halálos Súlyos Összesen M7-es 3 10 13 61-es 66-os 68-as Mellékút Összesen Gabona. Leborult egy nyerges vontató rakománya a 61-es úton Jutánál Halálos balesetek Somogybán 2012 2013 2014 2015 I Autóbusz1 Tehergépkocsi 4 2 2 2 Személyautó 5 10 8 17 Motorkerékpár 4 3 3Kerékpár 1 2 3 2 Balesetek száma Somogybán | Halálos Súlyos Összesen 2012 15 169 184 3. FORRÁS: ORFK/SH-GYŰITÉS 2013 18 ______182____200 2 015 22 152 174 IOKlíVS.ORlk,Ml-(iYi III zettek a legveszélyesebben, 19 eset kötődik hozzájuk, de a teherkocsik okozta nyolc baleset is szembetűnő növekedés. A Balatonnál értelemszerűen a nyári hónapok statisztikája a legrosszabb, hiszen a megnövekedett forgalom miatt a balesetek száma is megugrik. A tókörnyéken öt halálos tragédiához hívták ki a rendőröket - 2014- ben háromhoz -, ezekből három az M7-esen történt, s mindany- nyiszor a sofőri gondatlanság, illetve fáradtság vezetett halálos ütközéshez. A másik két végzetes tragédia a 7-es főúthoz köthető, s egyszer szintén gyalogátkelőhelynél szabálytalankodott az autós. Rajtuk kívül a kerékpárosok is a Balatonnál okozták a legtöbb problémát, a tizenöt, biciklisek okozta balesetből nyolc a tó mellett, s fél tucat a 7-es úton történt a nyári hónapokban. Esetükben a leggyakrabban a táblák és lámpák jelzéseinek figyelmen kívül hagyása, illetve kanyarodási szabálytalanságok vezettek balesethez, az autósoknál azonban még mindig a sebességtúllépés a legnagyobb probléma, de a nem megfelelő kanyarodások és követési távolság, az elsőbb- ségadás elmulasztása, illetve a rossz előzési manőverek is előkelő helyen szerepelnek a kiváltó okok között. Vas A. A szabálytalanságok, hiányosságok akár több millió forintba is kerülhetnek a lakóközösségeknek Új tűzvédelmi szabályzat kell a társasházakban Elsejétől megváltozott a tűz elleni védekezésről, a műszaki mentésről és a tűzoltóságról szóló törvény, amely érzékenyen érinti a társasházakat. A legfontosabb újítás az, hogy 2016. január 1-től ismét kötelező a háromszintesnél magasabb és tíznél több lakó- és üdülőegységet magában foglaló társasházakra, lakó- és üdülőépületekre, épületrészekre vonatkozó tűzvédelmi szabályzat készítése. Ennek tartalmaznia kell többek között a tűzjelzés tartalmi követelményeit, a nyílt láng használatára és a dohányzásra vonatkozó korlátozásokat, de a lakók riasztásának és menekülésének módjait és a tűzvédelmet biztosító eszközök, berendezések használatát is. A dokumentum elkészít(tet)é- se és annak a lakókhoz való eljuttatása a közös képviselő vagy az épület, épületrész tulajdonosának feladata. Bár csak december 21-én tették közzé azokat a konkrétumokat, amelyek pontosítják a szabályozás körülményeit, a törvényalkotó nem hagyott túl sok időt a jogszabályi megfelelésnek: év elejétől ugyanis a hatóság már ellenőrizheti is az előírások betartását. A katasztrófavédelmi szakemberek ellenőrzés során szintenként vizsgálják, hogy például biztosítottak-e a menekülési útvonalak, vagy hogy hátráltatja-e baj esetén az épületből történő biztonságos és gyors kijutást egy rács vagy nehezen mozdítható tárgy. Ha több szabálysértést is felfednek, akár több millió forintos bírságot is kiszabhatnak a lakóközösségnek. Tapasztalataink szerint a legtöbb társasházban van kint tűzvédelmi szabályzat, azonban ezek még a régiek: láttunk 2006- os és 2010-es dátummal ellátott példányokat is. Több közös képviselővel beszéltünk, akik elmondták, karácsony előtt már nem volt idejük ezzel foglalkozni, de a következő hetekben pótolják a hiányosságot. A szabályzat frissítésére egyébként legkésőbb 2016. március 31-ig adtak haladékot. K. E. I. Gyakori a baj Talán sokan feleslegesnek tartják a tűzvédelmi szabályzatot, pedig a társasházakban keletkező tűz elég gyakori. Az egy évvel ezelőtti adatok szerint a megyében bekövetkezett tüzesetek 37 százaléka otthonokban keletkezett, ezek nagyobb része társasházakban. Legutóbb Komlón, egy Berek utcai tízemeletes társasház sze- métledobójában gyulladt meg a hulladék, tavaly októberben egy konyha égett Pécsett, a Corvin utcában, augusztusban pedig a Littke József utcában gyulladt ki egy tűzhely.
