Somogyi Hírlap, 2015. december (26. évfolyam, 281-305. szám)

2015-12-16 / 294. szám

4 MEGYEI KÖRKÉP 2015. DECEMBER 16., SZERDA Hídvégi József szerint a magántőkét is érdekli A lobbin múlik a második komp? Kollár József, a Bahart vezérigazgatója: egy közösségi tulajdonú vállalat üzemeltesse a kompot KÉKHÍREK Felborította az áruvédelmi kaput FONYÓD A FonyódiRendőrka­pitányságtulajdon elleni sza­bálysértés miatt folytat eljá­rást egy 18 éves somogysám- soni férfi ellen, aki egy fonyódi áruházban csokoládékat vett le a polcokról. Egy részét me­gette, a többit a ruhájába rej­tette. Amikor vásárlói ellenőr­zésre szólították fel, el akart futni, s felborította az áruvé­delmi kaput, majd ráesett. B. L.-t a gyorsított bírósági eljá­rásig szabálysértési őrizetbe vették. M. G. Vádemelés a nőt verő férfi ellen MIKLÓSI A Tabi Rendőrőrs ga­rázdaság és könnyű testi sér­tés megalapozott gyanúja miatt folytatott eljárást egy 19 éves zi- csi férfi ellen, aki augusztus 2-án Miklósiban bántalmazott egy fia­tal nőt, aki könnyű sérülést szen­vedett. A nyomozást vádemelési javaslattal zárták le. M.G. Rendszámcsere házilag, lebukással SZŐLÓSGYÖRÓK A Fonyódi Rend­őrkapitányság egyedi azono­sítójellel visszaélés gyanúja miatt indított eljárást egy 41 éves férfi ellen, akit a lengyeltó­ti rendőrök Szőlősgyörökön el­lenőriztek. A gépkocsijára nem az ahhoz tartozó hatósági jelzé­sek voltak felszerelve. A férfi el­ismerte, hogy egy másik jármű­ről tette át a rendszámokat. A. Zoltánt gyanúsítottként hallgat­ták ki, s az eljárás során sza­badlábon védekezhet. M. G. Elfogták a 180 milliós csalás ötödik vádlottját is KAPOSVÁR Úgy tűnik, nem kerül­heti el a 180 millió forintos költ­ségvetési csalás ötödik vádlottja sem a számonkérést: társait két hónapja összesen 15,5 év börtön­re ítélte jogerősen a Pécsi ítélő­tábla, ám a kvintett ötödik tagja eddig bujkált a hatóságok elől. A napokban sikerült elfogni a fér­fit, aki hamis külföldi papírok­kal próbálta megúszni a börtönt. Az ötösfogat egy somogyi székhelyű vállalkozás nevében nyújtott be 2012-ben pályáza­tot a megyei kormányhivatal munkaügyi központjához mun­kahelyteremtő beruházás tá­mogatására, s 180,7 millió fo­rintot meg is ítéltek a cég szá­mára. A pénzt csak Berzencén használhatták volna fel fa táro­lóeszköz-gyártó és -feldolgozó gépek beszerzésére, 79 ember­nek kellett volna munkát bizto­sítani 2015 januárjáig. A banda hamis árajánlatot, megrendelő lapot, adásvételi szerződéseket és számlákat adott be a munka­ügyi központba, s meg is kapták a pénzt, ám az elsőrendű vád­lott, egy kaposvári vállalkozó ki akarta játszani társait, s lehívta az összeget. Az ítélőtábla az elsőrendű vádlottat négy év tíz hónap, a másodrendűt 3,5 év, a harmad­rendűt öt év két hónap letölten­dő, a negyedrendűt két év, öt esztendőre felfüggesztett bör­tönre ítélte. Ötödik társuk előze­tesbe került. A. V. ► Folytatás az 1. oldalról BALATON Hídvégi józsef tud érve­ket sorolni bőven a Fonyód-Ba- dacsony komp mellett. - A tu­rizmus szempontjából lehet iga­zán fontos, szerintem óriási je­lentősége volna a nagyobb vá­rosokhoz (Siófok, Füred, Keszt­hely) képest korábban kevesebb fejlesztésben részesült, éppen ezért elmaradottabb fonyód-ba- dacsonyi térség előrelépése ér­dekében - így a fonyódi polgár- mester. - Tisztában vagyok vele, hogy Siófokról és Füredről néz­ve kevésbé fontos projekt, azzal is, hogy Siófok szava döntő a Ba­latoni Hajózási Zrt.-ben. Az is szempont lehet, hogy az a tu­rista, aki az északi partot céloz­za meg, ma nagy valószínűség­gel Füreden át megy, a második komp elkészülte után azonban sokan az M7-est választanák Fonyódig, s ott kompra szállná­nak. Ezeket a szempontokat ter­mészetesnek tartom, de talán azon is érdemes elgondolkodni: a támogatások célja elsősorban mégiscsak a fejletlenebb térsé­gek fölzárkóztatása. Márpedig a Balaton-régión belül mi azok va­gyunk. Hídvégi József szerint fon­tos érv lehet a megtérülés mel­lett, hogy a Fonyód és Bada­csony közötti ma a Bahart leg­nagyobb utasforgalmú személy- hajójárata. - A leendő kompot is úgy kell elképzelni, hogy első­sorban személyeket szállítaná­nak a Balatonra a szovjet típu­sú katamaránoknál jobban illő hajók, az alsó szinten pedig au­tókat. Arra, hogy megtérülhet-e a befektetés, legyen elég annyi: több magáncég is bejelentke­zett, amelyik szívesen lebonyolí­taná a projektet a kétmilliárdos támogatásból úgy, hogy a szük­séges infrastruktúra kiépülé­se után (amire a közlekedésfej­lesztési programokból lehetne forrás) megépítteti a szükséges hajókat, és üzemeltetné is azo­kat. A kétmilliárdhoz 8-900 mil­lió forint önerő kellene, a jelenle­gi és a várható forgalmat figye­lembe véve három év alatt meg­térülhet. A fonyódi városvezető amon­dó: ezt a két- vagy akár hétmil- liárdot máshol is el lehet költe­ni a régióban, a kérdés az, hogy a lobbi során mely szempontok élveznek elsőbbséget. Hídvé­gi úgy véli, a turizmus fellendí­tésénél aligha lehet fontosabb; márpedig szerinte az új komp­pal sokan átjönnének az északi partról a délire, vendéget hoz­va Somogyvárnak, Somogyvá- mosnak, a bogiári borvidéknek, Csisztapusztának és a Nagybe­reknek is. Fónai Imre Már házhoz mennek a válogatva gyűjtött szemétért is Nem kerül többe a szelektív hulladékgyűjtés KAPOSVÁR Ezen a héten elkezdő­dött a házhoz menő szelektív hul­ladékgyűjtés a somogyi megye- székhelyen, január 1-től pedig el­indul a Kaposmenti Hulladékgaz­dálkodási Önkormányzati Társu­lás többi 117 településén is. Ezt helyszíni sajtótájékoztatón jelen­tette be Kovács Katalin, a Kapos­menti Hulladékgazdálkodási Ön- kormányzati Társulás vezetője és Dér Tamás alpolgármester a Bar­tók Béla és Géza utcák kereszte­ződésénél kedden. Ebben a vá­rosrészben ugyanis keddenként szállítják el a kék színű kukák­ból a szelektíven gyűjtött szeme­tet. A további, utcánkénti szállítá­si időpontokról a szolgáltató levél­ben már kiértesítette a lakókat.- Ahhoz, hogy megvalósulhas­son a házhoz menő szelektív hul­ladékgyűjtés, korszerű gyűjtő­járművekre és gyűjtőedényekre is szükség volt - mondta a ked­di sajtótájékoztatón Dér Tamás. - Csaknem 1,2 milliárd forint ér­tékben 12 vadonatúj, korszerű hulladékgyűjtőt vásárolt a tár­sulás. Ezek közül 10 autó kom­munális hulladék, kettő pedig szelektív hulladék gyűjtésére al­kalmas. A program a kaposvári­aknak egy fillérjükbe se került A beruházás során a lakók 32 ezer darab szelektív gyűjtő­edényhez és 12 ezer házi kom­posztálóedényhez is hozzájutot­tak Kaposváron, ahol már befe­jeződött ezek kiosztása. A társu­lás további településein folyama­tos az osztás. Kovács Katalin azt hangsú­lyozta, hogy a napokban vala­mennyi kommunális hulladék- gyűjtő oldalára kis fekete szala­got ragasztottak, mely egy chi- pet tartalmaz. - Ez részint ar­ra hivatott, hogy segítségével a szolgáltató kiszűrje a potya­utasokat, vagyis azokat, akik nem fizetnek a szolgáltatásért - mondta. - Másrészt pedig azo­nosítóként szolgál arra vonatko­zóan, hogy kinél, mikor, mennyi hulladékot ürítettek. Keddtől a házaktól gyűjtik a szelektíven válogatott hulladékot Kérdésünkre válaszolva Ko­vács Katalin azt is közölte, hogy előreláthatólag januárban szá­molják majd föl a városban lé­vő szelektív hulladékgyűjtő szi­geteket úgy, hogy az üveggyűjtő konténerek a helyükön marad­nak, hiszen üveget nem lehet az új kék kukákba dobni. - A ter­vek szerint a műanyag és papír- hulladék gyűjtő edények pedig zártkertekbe kerülnek, hiszen ott is igénylik a lakók, hogy vá­logatva gyűjthessék a szeme­tet - mondta. Márkus Kata Y Akadnak, akik kételkednek a beruházás megtérülésében Tény. hogy akadnak ellenzői a kompprojektnek, akik szintén számos érvet tudnak fölso­rakoztatni. Mint például: leg­alább hétmilliárd forintba ke­rülne a beruházás, miközben a háromszázmilliárdos fejlesz­tési programban is csak két­milliárdot szerepeltetnek rá. Vagy hogy Fonyód és Bada­csony között a távolság jóval nagyobb, a szántod-tihanyi többszöröse, vagyis komoly teljesítményű kompok kelle­nének, melyeknek az üzemel­tetése jelentős költségekkel járna. Felvetik, hogy a menetidő a szántód-tihanyi tíz perccel szemben fél óra volna, hogy csak igen drága jegyárak mel­lett érné meg működtetni, s hogy nem rontaná-e a meg­lévő komp forgalmát, de nem hisznek a beruházás megtérü­lésében sem. Ha megvalósul, akkor a Bahart szeretné üzemeltetni- Ha lesz második komp, az kizárólag egy közösségi tulaj­donú vállalat, azaz a Bahart üzemeltetésében töltheti be megfelelő módon a szerepét- bocsátotta előre megkeresé­sünkre Kollár József, a Balato­ni Hajózási Zrt. vezérigazgató­ja. - Három éve részletes meg­valósíthatósági tanulmány ké­szült, az 5.6 milliárd forintra tette a beruházás költségét. A háromszázmilliárdos bala­toni programcsomagban sze­replő kétmilliárd tehát való­ban kevés, további egyezteté­sek szükségesek. Ezeknek mi kezdeményezői vagyunk, mert alapvető törekvésünk, hogy szakmai szereplőként és ké­sőbbi üzemeltetőként a kezde­tektől részesei legyünk a pro­jektnek. Hatvanhárom régi lerakót adtak vissza a természetnek Befejeződött azoknak a felha­gyott hulladéklerakónak a re­kultivációja, amelyeket a Ka­posmenti Hulladékgazdálko­dási Rekultivációs Program­nak köszönhetően adtak visz- sza a természetnek. A program keretében 2013- ra először huszonnyolc felha­gyott hulladéklerakót rekulti- váltak. majd a programot az idén folytatva összesen hat­vanhárom lerakót adtak visz- sza a természetnek, három különböző részprojekt kereté­ben. Az egyikben harminchat, a másikban tizenhat, a harma­dikban pedig tizenegy depóni- át rekultiváltak. melyek közül a legnagyobb a kaposvári Ná- dasdi utca végén található te­lep volt, ahová ötven éven ke­resztül hordták a térség hulla­dékát. A füvesítéseket az idő­járási viszonyok miatt csak ta­vasszal tudják elvégezni. Az összesen 63 hulladéklerakót érintő környezetvédelmi prog­ram 11,74 milliárd forint euró­pai uniós támogatás felhasz­nálásával valósult meg. * •

Next

/
Oldalképek
Tartalom