Somogyi Hírlap, 2015. június (26. évfolyam, 126-151. szám)
2015-06-14 / Vasárnapi Somogyi Hírlap, 21. szám
2015. JÚNIUS 14., VASÁRNAP SZTORI g A katapultálás az utolsó utáni esély, másodpercek alatt döntenek életről, halálról Amikor baj van, egy vadászgépben ülni olyan, mintha egy lőpo- ros hordón ülnénk, anélkül, hogy tudnák milyen hosszú a kanóc. Ezt Szabó „Topi” Zoltán mondta, aki maga is átélt ilyen helyzeteket, 2005-ben egy lángoló MÍG 29-es vadászgépből katapultált. Fábos Erika KECSKEMÉT Kattintott - egymás között így hívják a pilóták, amikor valaki katapultált. Szerdán Kádár Sándor, egy Gripenből szállt ki így. Három héten belül a kecskeméti már a második ilyen baleset volt, mindegyik Gripenekkel történt és szerencsésen ért véget, a pilóták túlélték a gép műszaki meghibásodását. „Olyan ez mint egy újjászületés, de ilyen sok van, a repülés veszélyes üzem. Nekem vagy 12 alkalommal állt le spontán a motorom a levegőben. Rémálmaim emiatt egyszer sem voltak, de nagyon élesen emlékszem arra a 40 másodpercre 2005-ből. Egy már lángoló gépből lőttem ki magam, ahogy sikerült elhagyni a lakott területet. Ott lógtam az ernyőn, és néztem a föld felé zuhanó gépet, irtózatos érzés fogott el - mondta Szabó „Topi” Zoltán. - Rossz elhagyni a gépet, a pilóták nem is szívesen választják a katapultálást, pedig vészhelyzetben ez az utolsó esély a túlélésre. Ilyenkor fel kell venni a szükséges testhelyzetet. Egyenes derékkal, a fejet a fej1988 óta tizenöt Gripen-baleset A Gripen típus!988-as első felszállása óta tizenöt komoly balesetet regisztráltak - halálos áldozatot egyik sem követelt -, ebből tizenhárom a Svéd Királyi Légierő kötelékében történt, kettő viszont magyar üzemeltetésű gépekkel. A szerdai esetnél két műszaki probléma is fellépett: egyrészt az orrfutó maradt félig nyitva, másrészt a katapultülés nem vált el a pilótától, ezért a pilóta - a jelenlegi információk szerint - csigolyatörést szenvedett. Nemcsak vadászgépekkel fordulnak elő olyan helyzetek, amit a pillanat töredéke alatt kell megoldani. Bessenyei Péter műrepülő világbajnok 2009-ben Kanadában hajtott végre kényszerleszállást, de nem is olyan régen pedig egy versenyen, Japánban a motorja állt le a levegőben. „Repülés közben háromszor állt le egy-egy pillanatra a motor, ami megzavarja a koncentrációt” - Aztán a horvát futamon számos érzékelőt helyeztünk el a repülőn, hogy rájöjjünk, pontosan hol a hiba.” A Red Bull Air Race a világ leggyorsabb motorsportja, a repülőgépek elérhetik a 370 km/órás sebességet, miközben a pilótákat akár 10 G-s terhelés is érheti. támlának nyomva kell végrehajtani a katapultálást, különben eltörhet a nyakcsigolya. Ezt földi körülmények között gyakoroljuk, a kiképzés része. Katapultáláskor 19- 20 G-terhelés hat a pilótára a másodperc töredéke alatt, azaz ha 80 kilós vagy, akkor ez 1,6 tonna. 12- 13 G-nél a repülő külső borításáról leszakadhatnak lemezek, a szegecsek elválhatnak. Az emberben a szervek megnyúlhatnak, csőlátás alakul ki, a csigolyákat kompreszszió éri, összenyomódnak, eltörhetnek, a szalagok kilazulnak. A csontszerkezet is változik, 2-3 év, míg teljesen visszaáll.” Pintér Zoltán nyugalmazott vezérőrnagy 1992-ben hajtott végre kényszerleszállást egy kétszemélyes géppel, Kaszper Józseffel. Már felszállás közben észlelték, hogy a MÍG hajtóműve az olajnyomás csökkenése miatt besült, azonnal vissza kellett fordulniuk. „Éjszaka repültünk, sötét volt, körülöttünk egy tórendszer és rengeteg lakott település - emlékszik vissza Pintér Zoltán. - Ilyenkor másodpercek töredéke alatt fut át az ember agyán rengeteg dolog, az, hogy valahogyan el kell vinni a gépet a lakott területről, hogy meg kell menteni a technikát és hogy lehetőleg túl kell ezt élni. Nekünk szerencsénk volt, mindegyik sikerült, szabályos hőst csináltak belőlünk. A MIG-ekhez képest ezek. a mai gépek egész, mások, repülő számítógépnek hívom őket. Bravúr volt a pilótától, hogy épségben le tudta tenni a repülőt. Ez egy kiszámíthatóbb helyzet volt, de akad olyan is, amikor a pilótának fogalma sincs, hogy miu- tán^ő kiszáll, a gép hol, mikor ér földet. 1989 júliusában egy MÍG 23-asból Lengyelország fölött katapultált az orosz pilóta és a gép Belgiumig repült üresen, robotpilótával, isteni gondviselés, ami már ilyenkor történik.” Valószínűsíthető, hogy szoftverhiba okozhatta a szerdai balesetet Hende Csaba honvédelmi miniszter kitüntette Kádár Sándor pilótát Pintér Zoltán Két baleset is történt a napokban egymás . után a magyar Gripen vadászgépekkel Bessenyei Peter Szabó Topi Zoltán Levegőben újjászülető pilóták A fogva tartott Nyíri-Kovács Patrícia apja a végsőkig kitart, hogy „kiszabadítsa” lányát és unokáját Több, mint taz napja éhségsztrájkol a családért Négy éve nem tud hazajönni Bora Boráról Nyíri-Kovács Patrícia a kisfiával, mert francia állampolgár férje elkobozta az útlevelüket. A lány apja 12 napja sztrájkol a francia nagykövetség előtt, hogy a francia állam segítségét kérje. Kozár Alexandra Nyíri Iván, a Bora Borán fogva tartott Nyíri-Kovács Patrícia édesapja egy napernyő alatti műanyag széken ül a Lendvay utcában. „Engedjétek őket szabadon!"" - áll a kerítésre felfeszített plakátokon magyarul és franciául, amelyen 35 éves lánya és 6 éves kisunokája látható. Átel- lenben a francia nagykövetség, a szomszédos óvodában a gyerekek önfeledten kiabálnak, az utcában már megismerik Nyírit, köszönnek neki, érdeklődnek a hogylé- te felől. Nem csoda, kedves, kellemes ember, és mindenkinek szimpatikus, ahogy éhségsztrájkol a lányáért és az unokájáért.- Nem pusztán értük teszem. Az ügyért is. Azért, hogy véget érjen Polinéziában az a rendszer, ahol gyermekek családjogi státusát csalárd módon megváltoztatják, amelynek a lányom és az unokám is áldozata. A 12 napja éhségsztrájkoló Nyíri nagyon tartja magát, pedig több mint egy hete csak iszik és vitaminokat fogyaszt.- Sportember vagyok, tudom, mit bír a szervezetem mondja. - Délutánra rosszabb, addigra elfáradok és kiszárad a szám. A nyolcadik napon azért már elkezd remegni az ember keze. HAZAj Nyíri Ivánt most mar mindenki ismeri a környéken. Sok segítséget és bíztatást kap idegenektől is. A külügy várja a francia megoldási javaslatot Felesége is itt van, szolidarít vele, szerinte borzasztóan néz ki szegény. Nyíri orvosi felügyelet alatt áll, a vérképe egyelőre még jó.- A vérből egyből látszik, ha fennáll a veszélye a keringés ösz- szeomlásának - mondja. - Áramot az orosz ortodox egyház jóvoltából kapok, tisztálkodni pedig a német kisebbségi önkormányzat jóvoltából tudok. A nap legszebb pillanata, amikor reggel ott lezuhanyozhatok. Ágyat is felajánlottak, de kint alszom az utcán a gurulós ágyamon. A nagy viharban is itt voltam, fogtam a napernyőt, nehogy elvigyék a vízszintesen hulló jégdarabok és a szél. A követség dolgozói megértő- ek Nyírivel, a nagykövet és az ügyvivő asszony is rendszeresen érdeklődnek a hogyléte felől. De hát azt mondják, a bíróság egy harmadik hatalmi ág, a francia állam ebbe nem tud beavatkozni. Nyíri Iván asztalkája mellett bőrkötésben az összes dokumentum, amely bizonyítja, nem puszta válóperről vagy gyermekelhelyezési perről van szó. Nyíri szerint Polinéziában egy jól szervezett „gyermekmozgató” szisztéma működik.- Nagyon sok francia innen fogad gyereket örökbe, egy egész „iparág” épül erre. A polinéziai adminisztrációban az ügyvédtől a pszichológusig, a kormányhivataltól a családjogi bíróig, mindenki abban érdekelt, hogy a gyerekek külföldre történő örökbeadása minél simábMegkerestük a Külügyminisztériumot. mit terveznek tenni Nyíri-Kovács Patrícia ügyében, ha Szijjártó Péter június 22-ére tervezett látogatása a francia külügyminiszterrel nem jár sikerrel. bán működjön. Van egy kiskapu a francia polinéz jogban a szülői felügyelet átadására. Ezzel a gyermek szülői felügyelete két évre átkerül a külföldi családhoz, két év elteltével pedig minden egyéb procedúra nélkül a gyermek jogilag is az örökbefogadókhoz kerül.- Nem engedhetem meg, hogy a családom ennek a szörnyű folyamatnak a részese legyen - magyarázza Nyíri. - Nem akarom, hogy a volt férj, aki koreai szülőktől származó francia állampolgár, de valami rejtélyes tudathasadás miatt japánnak hirdeti magát, e „gyerekközvetítő” rendszeren keresztül hamisítások, erőszak és manipulációk sorozatának eredményeként elvigye az unokámat Japánba. Világosan megmondta a lányomnak, vagy engedelmeskedik neki, vagy tönkreteszi, és a gyereket elveszi tőle. Polinéziában a lányom mint külföldi nem vál laihat munkát, eddig Pesten, Párizsban, New Yorkban és Tokióban dolgozott a világ vezető bankjainál, most pincérkednie és bébiszitterkednie kell. A férje mindenét elvette, elzárta egy párizsi raktárba. Előre kitervelt mindent, meghamisította a papírokat, elvette a lányom és unóAz alábbi választ kaptuk: A minisztérium segíteni szeretne az ügyben, de egyelőre várja a francia megoldási javaslatot, minden további lépésről ennek meg ismerése után dönt." kám útlevelét. Jelenleg a gyerek egy hetet az anyjánál, egy hetet az apjánál van, de annak ellenére, hogy Magyarországot tekinti hazájának, a szigetet nem hagyhatja el. Pedig már a gyámhatóság embereinek is elmondta az iskolában, hogy ő nem akar Polinéziában maradni, hiszen még a kutyája is Budapesten van. Ha nem lennénk ilyen összetartó család, a lányom talán már nem is élne. Szerencsére minden nap Skype-olunk velük. Nyíri úr videót mutat a kis- unokájáról, amint boldogan táncol az anyukájával és süt-főz a nagymamával lányuk kinti házában. - Nagypapa, egyélj Ha nem, anya sír! - mutatja a kisfiú legutóbbi videoüzenetét.- A végsőkig el kívánok menni. Három hónapja készülök lelkileg az éhségsztrájkra, ez az időszak volt a legnehezebb. A családdal nem közölni és rendesen felkészülni. Itt ülni már egyáltalán nem megerőltető. Az út végét nem látom, elfáradtam a reménykedésben, de azt teszem, amit családfőként tennem kell. A francia állam nem bújhat a jog mögé, de lehet, hogy az uniónak kell majd lépnie a két ott fogott magyar állampolgár védelmében.
