Somogyi Hírlap, 2015. március (26. évfolyam, 51-76. szám)

2015-03-05 / 54. szám

2015. MÁRCIUS 5., CSÜTÖRTÖK GAZDASAG 5 BÉT-áruszekció (forint/tonna, 2015. március 3.) Dátum is Malmi búza 2015. május 54300 Malmi búza index 2015. május 54300 Takarmánybúza 2015. május 48200 Takarmánykukorica 2015. május 40000 Takarmánykukorica 2015. július 41700 Takarmánykukorica 2015.nwember 42000 Takarmánykukorica index 2015. május 40000 Takarmánykukorica index 2015. július 41700 Takarmánykukorica index 2015.nowmber 42 000 Takarmányárpa 2015. augusztus 45000 Olajnapraforgó 2015. május 107100 Olajnapraforgó index 2015. május 107100 Repce 2015. augusztus 102000 FORRÁS: BUDAPESTI ÉRTÉKTŐZSDE MNB-árfolyamok Hivatalos devizaárfolyam (2015. március 4.) □ €/Ft 307,10 0,72 Ft □ $/Ft 277,17 3,52 Ft □ CHF/Ft 287,42 2,10 Ft o €/$ 1,1077-0,0116 USD Valutaárfolyamok (forint/euró, 2015. március 4.) Vételi Eladási Budapest Bank 297,32 315,72 CIB Bank 294,22 318,74 Citibank 294,00 319,36 Erste Bank 297,87 315,03 FHB Bank 297,81 315,59 . K&H Bank 297,82 314,98 MKB Bank 296,90 315,90 OTP Bank 298,04 315,21 Raiffeisen Bank 297,32 315,72 Varga Mihály: a növekedés stabil marad fenntartható A magyar gaz­dasági növekedés idén is fenn­tartható és stabil marad, a 2,5 százalékos növekedési előrejel­zés továbbra is reális - mondta Varga Mihály Miskolcon a Bosch konszern gyárában. A nemzet- gazdasági miniszter szerint ak­kor tudjuk megerősíteni a már elért pozíciót, ha a vállalkozások J támogatása mellett a megfelelő gazdálkodási környezetről is gondoskodik a kormány. A Bosch Power Tool Kft.-ben egy most kezdődött innovációs program keretében 2,2 milliárd forintos fejlesztés kezdődött meg, a 2016-ra befejeződő pro­jekt után 350 új munkahely jön létre. ■ MTI Csuklón viselt okosság Barcelona Robbanásszerű növekedés jöhet a hordható eszközöknél i c Andrew Coghlin, a LG mobilüzletágának vezetője az új okosórát mutatja be Az okostelefon-gyártók egy­re komolyabb figyelmet for­dítanak a hordható eszközök piacára: a barcelonai Mobile World Congressen az LG és a Huawei is vonzó újdonsá­gokkal jelentkezett. Az előre­jelzések szerint gyorsan bő­vülhet a következő években ez a szegmens, 2018-ra 112 millióra nőhet a világszerte eladott hordható okoskészü­lékek száma. Kalocsai Zoltán Az. okos funkciókat, a nagy tel­jesítményt és a vonzó külsőt igyekeznek ötvözni a legna­gyobb gyártók az új óráikban, azonban egyelőre nem egyér­telmű, hogy sikerült-e ezt meg­valósítani. Az idei Mobile World Congressen szinte az összes komoly piaci szereplő bemuta­tott új, vagy kevésbé új eszközt ebben a kategóriában. Bár a funkcionalitásban, illetve a tel­jesítményben egyértelmű elő­relépésről lehet beszélni, a fel­használhatóság területén még akadnak kihívások. A hord­ható eszközök közül talán az LG Watch Urbane bemutatását megelőzően volt a leginkább fel­fokozott a várakozás. A készü­lék ránézésre igen vonzó lett, a kombinálható szíjakkal, illetve fémpánttal pedig mindenki az ízlésének megfelelő kiegészítő­vel szerelheti fel a kerek okos­órát. Az LG két új eszközt is be­mutatott Barcelonában, melyek közül a Watch Urbane LTE az első olyan okosóra a világon, amely LTE és NFC (kistávolsá- gú, vezeték nélküli kommuni­káció) kapcsolódási lehetőséget kínál. A készülék azon túl, hogy alkalmas hívások lebonyolítá­sára adatokat is képes fogadni anélkül, hogy okostelefonhoz csatlakozna. Ha pedig egy­nél több felhasználónak is van ilyen órája, egymás között wal- kie-talkie-ként használhatják a készülékeket. Az NFC képes­ségnek köszönhetően pedig az Lemaradásban a Google AZ LG ÉS A HUAWEI Új okos- óráiban a Google által fej­lesztett Android Wear operá­ciós rendszer működik. Ez fontos visszajelzés a Goog- le-nek, a vállalat ugyanis nincs könnyű helyzetben eb­ben a szegmensben. A Ca- nalys piackutatócégadatai szerint a múlt évben 4,6 mil­LG Watch Urbane LTE alkalmas lehet mobilfizetések lebonyolí­tására és akár okosautókkal is összekapcsolódhat. Az LG bar­celonai standjának egy rész az új okosóráknak köszönhetően nem annyira technológiai cég, hanem inkább egy luxusóra- gyártó kiállítására emlékeztet. A Watch Urbane 1,3 hüvelykes kerek ÖLED kijelzőt kapott, 1,2 gigaherzes processzor működik benne, a gyártó ígérete szerint vízálló. És hogy ne kelljen azon­nal átvinni egy másik eszközre a lementett adatokat 4 gigabáj­tos tárolókapacitás is rendelke­zésre áll. A luxusórákat idéző Watch Urbane ugyanakkor első pillantásra kissé nagynak, ne­hézkesnek tűnik, így kissé kér­déses, hogy mennyire lesz majd kényelmes a mindennapokban. lió okosórát és okoskarkötőt értékesítettek világszerte, amelyek közül mindössze 720 ezer használta az And­roid Wear alkalmazást. A mobiltelefonoknál, illetve a táblagépeknél piacvezető Android tehát egyelőre nem tudta meghódítani az okos­órák fejlődő piacát. Könnyedebb viseletnek tű­nik a Huawei Watch, a klasz- szikus formatervezésű, kerek okosóra főbb paramétereiben megegyezik a Watch Urba- ne-nel, érdekessége, hogy víz­álló képernyőjét karcálló, zafír kristály lencse borítja. Az óra kijelzője érzékeny a kesztyűs és a nedves kéz érintésére is. A sportos felhasználókra is gon­dolva az okosórát 6 tengelyes mozgásérzékelővel és beépített pulzusszám mérővel szerelte fel a gyártó. A következő években rend­kívül gyors fejlődés várható a hordható eszközök területén. A Research and Markets elemzé­se szerint 2013 és 2018 között évente átlagosan 32,8 százalék­kal bővül majd ez a szegmens. Az IDC prognózisa alapján még gyorsabb lehet a fejlődés, a pi­ackutató szerint az idén 19 mil­lió viselhető okoseszközt adnak el világszerte, 2018-ban pedig már közel 112 milliót. Komoly változást hozhat a hordható készülékek piacán az Apple saját okosórájának meg­jelenése. A cég várhatóan idén áprilisban kezdi értékesíteni az Apple Watch-t, amely a Ca- nalys prognózisa szerint drá­mai mértékben megnövelheti a piac méretét. Az autóhitelesekre nem vonatkozik a forintosítás - minden más igen elszámolás A forintosítást ki­véve az autóhitelesek esetében nagyon hasonló az elszámolás folyamata, mint a lakáshitele­seknél - közölte tegnap a Ma­gyar Lízingszövetség. Az elszá­molás az autóhiteleseknél is a magánszemélyek által 2004. május 1. és 2014. július 26. kö­zött kötött élő szerződésekre vonatkozik, valamint azokra a megszűnt szerződésekre, ame­lyek bármilyen okból 2009. jú­lius 26-a után szűntek meg. Az érintettek az autókat finanszí­rozó pénzügyi intézménytől, lízingcégtől vagy banktól kap­ják meg az elszámolásról szóló levelet március 1-je és április 30-a között. Az elszámolásban csak a fogyasztónak minősülő magánszemélyek érintettek, a cégekre nem vonatkozik a tör­vény. Fontos különbség ugyan­akkor, hogy az autófinanszí­rozási konstrukciókra nem vonatkozik a forintosítás. ■ Az autós elszámolás kö­rülbelül 250 ezer szerző­dést és 300 milliárd forin­tos állományt érinthet Az elszámolásról szóló levél kézhezvétele után az ügyfél­nek 30 napja van arra, hogy észrevételt tegyen a finanszí­rozó cég felé. Akiknek nincs kifogása, és élő szerződéssel rendelkezik, azokkal elszámol­nak a finanszírozó cégek, még­pedig úgy, hogy első körben a lejárt tartozást csökkentik, má­sodik körben pedig a tőketar­tozást mérséklik az ügyfélnek visszajáró összeggel. Akiknek lezárt szerződése van, azoknak az elszámolásról szóló levél kézhezvétele után nyilatkozniuk kell arról, hogy banki átutalással, postai úton vagy készpénzben - pénztári kifizetéssel - kérik a nekik já­ró összeget. Ha az ügyfél banki átutalást kér, akkor a finanszírozó cég az ügyfél nyilatkozatának be­érkezése után 15 napon belül elindítja az utalást, a másik két esetben a finanszírozó tár­saság a lehető leghamarabb intézkedik a kifizetésről. Ér­demes a nyilatkozatot minél hamarabb visszaküldeni, mert annál hamarabb jutnak a kér­déses összeghez az ügyfelek. ■ MTI Értékpapír-forgalmazásban övék a legnagyobb hálózat A Volkswagen Passat lett az év autója GENF A szakértők egyebek mellett a konzervatív vonalvezetést is díjazták takarékok Az összes hazai takarékszövetkezet közel ezer fiókjában lehet már februártól befektetési jegyeket, állampa­pírokat adni és venni, ezzel a takarékoké lett az ország leg­nagyobb értékpapír-forgalmazó hálózata. A szektor közös infor­matikai és üzleti fejlesztéseinek eredményeként az ügyfelek az ország bármelyik takarékszö­vetkezeténél intézhetik befek­tetési megbízásaikat. Az érték­papír-forgalmazás az első olyan üzleti terület, ahol megvalósult a takarékok teljes integrációja - az ügyfelek szabad átjárhatósága a takarék közösségen belül így már egységes pénzügyi csoport­ként léphetnek fel. Mindehhez a Takarékbank nyújtott teljes körű üzleti támogatást. A takarékok ma már napi több milliárd forint­nyi értékpapírt képesek értéke­síteni - mondta Farkas Róbert, a Takarékbank Pénz- és Tőkepiaci Üzletágának igazgatója. A cél az, hogy év végéig megnégyszerez­zék a náluk vezetett értékpapír- számlák számát. Az alacsony ka­matok időszakában ez reális cél. Hamarosan elérhetők lesznek a devizában denominált kötvé­nyek is, a forintos vállalati kötvé­nyek és a BÉT részvénypiaca. Ma több mint 400 takarékszövetke­zeti fiókban lehet elektronikus rendszer támogatásával értékpa­pírokat adni és venni, és további 550 fiók végez értékesítést. ■ Hatalmas, 92 pontos előnnyel lett az idei év autója a VW Pas­sat. A 22 európai ország 58 szakértőjéből 30-an adtak ma­ximális pontot a tavaly ősszel a párizsi szalonon debütált au­tóra. Manapság ez a márka leg­nagyobb darabszámban értéke­sített modellje, amiből 1973-as piacra lépése óta több mint 23 J millió - csupán tavaly 1,1 mii-1 lió - kelt el világszerte. Amikor október elején a pári­zsi autószalonon megtartották a nyolcadik generációs Passat világpremierjét, a nagyközön­ség és a szakma elismerően bólogatott: ilyesmit vártak: A VW ugyanis sosem lépett olyan csapdába, hogy ugyanazon a Heinz-Jakob Neusser, a VW fejlesz­tési főnöke a rangos díjjal modellnéven egyik generáció­ról a másikra gyökeresen kü­lönböző autókat hozzon ki. Ez a konzekvens tervezés a Golfnál sikerült a legjobban, de a Passat sem lett más autó, mint az elő­dök. A karosszéria alatt 21. szá­zadi technológia lapul és a fel- szereltségi listán sok érdekesség van a digitális műszerfaltól az utánfutós tolatást segítő radarig. Aztán a motorkínálat: a Pas­sat új fejlesztésű, start/.stop au- tomatikával ellátott négyhenge­res Euro 6-os turbómotorokkal lépett a piacra az év végén. A palettán összesen tíz közvetlen befecskendezésű és turbótöltésű benzin-, illetve dízelmotor sora­kozik, 120-280 lóerő közötti tel­jesítménnyel, rendkívül széles nyomatékmaximum tartomány­nyal. Ez utóbbi az üzemanyag takarékos vezetést segíti. Az újdonság 2 milliméter­rel rövidebb, a beltere 33-mal hosszabb, mint az előző nem­zedéké. 80 kilóval könnyebbek a nyolcadik generáció tagjai. Befogadóképességét is megnö­velték: a szedán csomagtere 21 literrel 586-ra, a kombié 47-tel 650 literesre bővült. Ha lehajt­juk a hátsó és a jobb első ülést, 2,85 méter hosszú csomagot is elszállíthatunk a kombival. ■ A döntősök pontszáma Volkswagen Passat 340 Citroen C4 Cactus 248 Mercedes C-Class 221 Ford Mondeo 203 Nissan Qashqai 160 BMW 2 Active Tourer 154 Renault Twingo 124

Next

/
Oldalképek
Tartalom