Somogyi Hírlap, 2015. március (26. évfolyam, 51-76. szám)

2015-03-25 / 71. szám

2 MEGYEI KÖRKÉP 2015. MÁRCIUS 25., SZERDA Járműcsere? luxus terepjárókkal tartott a CÖF zarándoklatot Sümegen. Népszava én eddig csak a bérelt buszok­ról hallottam... K.G. Véradók segítettek Dél-Somogyban LAKÓCSÁN 30 potonyi, tót- újfalusi és helyi önkéntes adott vért. Pogányszentpéte- ren és Iharosberényben 21- en segítettek, a három tele­pülésen hat új véradót kö­szöntöttek. ■ G. A. Tűz ütött ki egy szárszói épületben kigyulladt egy hétvégi ház tetőszerkezete Balatonszár­szón. A tulajdonos a tűzoltók kiérkezése előtt két gázpa­lackot hozott ki az épületből, a siófoki egység három jár­művel vonult ki. ■ H. M. Belül is megszépül a szentkirályi templom A meszeléstől a padok fel­újításáig sokat dolgoznak a szakemberek azért, hogy mielőbb megszépüljön be­lül is a rinyaszentkirályi re­formátus templom. A mun­kák elvégzéséhez a gyüleke­zet mintegy 9,2 millió forin­tot nyert. ■ G. A. Jubileumi kiállítás a kaposvári Agórában mester Béla festőművész ju­bileumi kiállítása nyílt meg a kaposvári Agórában. A tár­laton Rosta István professzor mondott köszöntőt. ■ A. V. Mester Béla mestermunkái Óriásgép újra a Balatonnál vasútfejlesztés Június 13 tól járhatnak ismét a vonatok a tó partján Gépmonstrum dolgozik a Balaton déli partján, hogy a nyári szezonra zavartalanul beinduljon a vasúti közlekedés ► Folytatás az 1. oldalról Az óriásgép szeptemberben mu­tatkozott be, akkor indította út­jára Seszták Miklós miniszter a dél-balatoni vasút-korszerűsí- tés első, Szántód és Lepsény kö­zötti, 32 kilométeres szakaszát. A monstrum azonban néhány hónappal- ezután, amikor Sió­fok és Szántód között végzett, levonult a helyszínről. Ekkor terjedt el - miközben a munka a hagyományos technológiával tovább folyt -, hogy lelassult a beruházás, csúszhat az átadá­si határidő. Loppert Dánieltől, a beruházó Nemzeti Infrastruk­túra Fejlesztő Zrt. (NIF) kom­munikációs vezetőjétől meg­tudtuk: a világszínvonalat kép­viselő géplánc az elmúlt idő­szakban feladat-ütemezésének megfelelően más, külföldi beru­házáson dolgozott. Witzmann Mihály országgyűlési képvise­lő pedig arról beszélt kedden Siófokon: az építkezéssel kap­csolatos kétségeket is igyekez­tek eloszlatni ezzel a sajtótájé­koztatóval. - Huszonegyedik századi technológiával huszon­egyedik századi vasút épül - így Witzmann. - A régió érde­ke az, hogy a folytatás Balaton- szentgyörgyig is rövid időn be­lül megvalósulhasson. Tasó László közlekedéspoli­tikáért felelős államtitkár an­nak a reményének adott han­got az óriásgép tövében: a Szán­tód és Balatonszentgyörgy kö­zötti 53 kilométer is megújul­hat még ebben a ciklusban. - Rövidebb, tarthatóbb menetidő, az úticél biztonságosabb eléré­se, nagyobb utaskomfort - fo­galmazta meg a fejlesztés cél­ját az államtitkár. - Az óriás­gépnek köszönhetően költség­hatékonyabb, gazdaságosabb a munka és a hasonló beruházá­sok átlagidejénél rövidebb ide­ig tart; csak így képzelhető el a befejezés az ígért határidőre, a nyári menetrend kezdetére. A balatoni turizmus és a térség­ben élők érdekében is fontos a minőségjavítás ezen a forgal­mas vasúti vonalon, mely 1861- ben készült el és utoljára közel ötven éve esett át hasonló átépí­tésen. ■ Fónai Imre Növekvő esetszám: a Buda-Cash-botrány és a Quaestor-bedőlés a törvényszékeket is elérheti ► Folytatás az 1. oldalról Elégedetten nyilatkozott a tör­vényszéki munkáról Handó Tünde, az Országos Bírósági Hivatal elnöke is, aki kiemel­te a kaposvári székhelyű, négy megyében illetékes Dél-dunán­túli Regionális Közigazgatási és Munkaügyi Kollégium munká­ját.- A bírósági munka mellett több területen is sikerült elő­relépni - jegyezte meg Haj­nal Éva. - Megállapodást kö­töttünk gyakorlati képzésre a pécsi és a budapesti Pázmány egyetemmel: hat hetes kurzu­sokban érkezhetnek hozzánk diákok, részt veszünk az egye­temek rendezvényein, s a pécsi­Handó Tünde, az Országos Bírósági Hivatal elnöke kaposvári tájékoztatóján ekkel a tudományos munkában is együttműködünk. A megfelelő munkakörülmé­nyek érdekében kisebb felújí­tásokra is futotta tavaly a tör­vényszéknek: a marcali bíró­ságon a fűtést korszerűsítet­ték, Kaposváron a járásbírósá­gon tetőt cseréltek, Siófokon pe­dig most zajlik a nyílászárók cseréje és a külső hőszigetelés. Az infrastruktúra tehát fejlő­dik, a bíró fizetések viszont - ahogyan Handó Tünde a pénte­ki kaposvári logi beszélgetések után ismét megemlítette - uni­ós összehasonlításban a legala­csonyabbak: még Bulgáriában is havi ötvenezer forinttal ma­gasabb az átlag, mint idehaza. ■ A. V. Felmentették Ferincz József kaposvári rendőrkapitányt ► Folytatás az 1. oldalról Piros Attila dandártábornok, somogyi rendőrfőkapitány a kinevezése óta több kapitány­cserét hajtott végre a somogyi városokban: új vezetőt neve­zett ki a többi közt a nagyatádi, a marcali, a barcsi, és a kapos­vári kapitányság élére. Febru­ári évértékelő sajtótájékoztató­ján egy fél mondattal utalt ar­ra, hogy még mindig vannak, akik nem bírják vele a tempót. Magát megnevezni nem kívá­nó forrásunk szerint régóta el­lentét feszült a két főrendőr kö­zött, Ferincz Józsefnek gyakor­latilag fél éve nem volt önálló döntési jogosultsága kapitány­ságvezetőként, a főkapitány­ságnak hozzá kellett járulnia az intézkedéseihez. Bár a ka­posvári statisztikák javuló ten- deciát mutatnak, a főkapitány­ság szeretné növelni a felderí­tési eredményességet a váro­si kapitányságon, és javítani a működőképességen is. ■ K.G. Csütörtöktől büntet a csodatraffipax élesben Csütörtökön kezd üze­melni a csodatraffipax, az új, közúti intelligens kameraháló­zat első 160 egysége. A méré­seket büntetés követi, jelentet­te be a rendőrség. A változtat­ható helyű komplex közleke­dési ellenőrzőpontok tesztüze­me lezárult, így március 26- tól az újfajta kamerák által do­kumentált szabálysértéseknek már jogi következményeik is lesznek. Az új kamerák egyelőre a sebességtúllépést mérik, de az eszközök alkalmasak auto­matikus rendszámfelismerés­re, forgalomszámlálásra, tor­lódások észlelésére is. Várha­tóan a harmadik negyedév­ben jelennek meg azok a ki­egészítő funkciók, amelyek más szabályszegéseket is ké­pesek lesznek rögzíteni, példá­ul a tilos jelzésen áthaladást, a záróvonal átlépését, a buszsáv jogosulatlan igénybe vételét vagy a biztonsági öv be nem kapcsolását. ■ K.G. KÖZÉRDEKŰ Tilos a szabadtéri égetés! A jövőben tilos a lábon álló nö­vényzet, tarló, növénytermesz­téssel összefüggésben és a bel­területi ingatlanok használata során keletkezett hulladék sza­badtéri égetése - tájékoztatott Greffer József tűzoltó alezredes, a Somogy Megyei Katasztrófa- védelmi Igazgatóság marcali kirendeltségének vezetője. Idén eddig mintegy 900 szabadté­ri tűzesethez riasztották a tűz­oltókat, egyetlen hétvégén 259 alkalommal. Szinte valameny- nyi eset megelőzhető lett volna egy kis odafigyeléssel. Az elmúlt évek tapasztala­tai alapján a szabadtéri tüzek szempontjából a tavasz a leg­veszélyesebb időszak, hiszen a jó időben egyre többen válasz­tanak szabadtéri programokat vagy kezdik meg a kerti mun­kálatokat. A veszélyt a szá­raz aljnövényzet és avar jelen­ti, amelyben könnyen és gyor­san terjed a tűz. Kockázatot je­lenthet a gondatlanság is, a sza­badban keletkezett tüzek 99 százalékát emberek okozzák. Aki a tűzvédelmi előírást meg­szegi és azzal tüzet idézett elő, százezer-egymillió forint bírsá­got kell fizetni, ha az oltáshoz a tűzoltóság beavatkozása is szükséges volt, kétszázezer-há- rom-millió forint a bírság. ■ V.J. Várjuk üzeneteiket a 20/9689-444-es normáldíjas számra. Ha véleményük van, feldolgozásra érdemes témát ajánlanak, akkor nyomják a mobilt! Összefogás Kilitiben. Nem csak egyházi épületeket és környéküket tet­ték rendbe, az utcát, buszmegállókat is. A kiüti reformátusok gyülekezeti napján minden korosztály kivette részét a tavaszi nagytakarításból. G. A. HIRDETÉS HIRDETÉS Az E.ON Dél-dunántúli Áramhálózati Zrt. közleménye Tájékoztatjuk Ügyfeleinket, hogy az alábbi munkálatok 2015. március 25-én (szerdán) befejeződtek: • Zákány, Látóhegy 093/45, 47, 49 hrsz. villamosenergia-ellátása, • Kutas, Kossuth utca 431 hrsz. villamosenergia-ellátása. A villamos hálózatok és berendezéseik véglegesen feszültség alá kerültek, az elkészült létesítmények érintése tilos és életveszélyes! G’OPI i Hálózat * 4 V ÉSZREVETTÜK __________

Next

/
Oldalképek
Tartalom