Somogyi Hírlap, 2015. január (26. évfolyam, 1-26. szám)

2015-01-10 / 8. szám

2015. JANUÁR 10., SZOMBAT MEGYEI KÖRKÉP 5 Kaposváron felével több a baleset tragédiatérkép Másfél tucat halálos közúti szerencsétlenség Somogybán 2014-ben Etelosztás szombaton, útlezárás kedden Kátyús utak, rossz közlekedési morál, leharcolt géppark. Az elmúlt év legfeketébb hónapjának a július bizonyult, amikor öt halálos közúti balesethez riasztották a rendőröket demonstráció Hogy felhívják a figyelmet a mélyszegénységben élők hétköznapjaira, a kapos­vári Széchenyi téren ételt osz­tanak a rászorulóknak szom­baton 18 órától. Jövő héten ked­den 14 óra és 17 óra között pe­dig a 67-es út Kaposfüred felé vezető szakaszán rendőri bizto­sítás mellett lezárják az egyik külső forgalmi sávot néhány száz méteres szakaszon. Mindkét akcióról pénteken tájékoztatta a sajtót a Jobbik so­mogyi szervezete. Ander Ba­lázs országgyűlési képviselő, Takács Richárd, a megyei köz­gyűlés tagja, és Kiss Tamás ka­posvári elnök elmondta: az el­kerülök utak fizetőssé tétele el­hibázott és elsietett intézkedés, nem kérdezték meg sem az em­berek, sem a szakmai szerveze­tek véleményét, hatástanulmá­nyok sem készültek, hogy meg- növekedhet-e a városokon átha­ladó forgalom és a légszennye­zettség. ■ K. G. ► Folytatás az 1. oldalról Az elmúlt év legfeketébb hónap­jának a július bizonyult, amikor öt halálos közúti balesethez ri­asztották a rendőröket - 2013- ban a szeptember bizonyult ugyanilyen rossz hónapnak -, januárban, júniusban és decem­berben viszont nem jegyzett fel esetet a statisztika. A korábbi esztendőkben a me­gye déli fele - a 61-es főúttól és a horvát határ között - sokkal biz­tonságosabbnak bizonyult, mint az északi rész: noha az utak ál­lapota a szakemberek szerint az előbbinél rosszabb, mégis a ha­lálos baleseteknek csak negye­de történt arrafelé. Tavaly az­tán megváltozott a helyzet, hét olyan eset akadt Kaposvártól délre, amikor már az orvosok sem tudtak segíteni az áldozato­kon, s ezek közül féltucat mellé­kúti balesethez kötődött, s csak egy a 68-as főúthoz. A megye- székhelytől északra is a mellék­utak szedték legjobban áldoza­taikat - öt tragédia -, míg a me­gyét kelet-nyugati irányban át­szelő 61-es főúton két halálos baleset történt. Ezzel az év elejétől fizetőssé tett kaposvári elkerülőt is ma­gába foglaló út kiérdemelte a kevéssé hízelgő halálút címet, noha a teljes hosszában felújí­tott, kiszélesített és megerősített úton 2013-ban nem történt halá­los szerencsétlenség - a titulus 2012-ben az M7-es autópályá­nak járt, míg egy évre rá a 7-es főútnak. Súlyos sérülésekkel já­ró balesetekben viszont tovább­ra is utóbbi vezet: a 22 eset nagy részét jellemzően a nyári üdülé­si főszezonban jegyezhették fel az illetékesek, de a 67-es és 68- as út - mindkettőn 18-18 baleset történt - sem bizonyult túl biz­tonságosnak. Közel felével nőtt a balestek száma Kaposváron - ezért is érthetetlen, miért akarják az il­letékesek még a fizetőssé tett ól­es elkerülő forgalmának egy ré­szét is a városra zúdítani... -, 2013-ban huszonegy alkalom­mal riasztották emiatt a rend­őröket, tavaly viszont harminc­szor. S míg két esztendeje nem volt példa halálos tragédiára, ad­dig 2014-ben Toponáron ember­életet is követelt egy szerencsét­lenség. A megyeszékhely leg­veszélyesebb útja a városon , át­vezető 67-es, ahol tizenkét bal­esetet jegyzett fel a statisztika - hétszer autós, háromszor kerék­páros, kétszer motoros okozta -, a 610-es út belterületi szakszán két, az elkerülőn egy esethez vo­nultak a rendőrök és a mentők, míg tizenöt alkalommal a mel­lékutakon akadtak gondok. A nyári üdülési időszak megnöve­kedett forgalma természetesen meglátszik a Balaton-part bal­eseti statisztikájában. A tókör­nyék mindhárom halálos bal­esete a főszezonra esett, emel­lett 43 súlyos sérüléssel járó szerencsétlenséghez riasztották a rendőröket. Főként a kerékpá­ros-balesetek nagy száma elgon­dolkodtató: az esetek harmadát a tóparti településeken - ötödét a 7-es főúton, melynek a négy­napos sztrádamatrica megszün­tetése óta ugrásszerűen meg­nőtt a forgalma - jegyezték fel két nyári hónap alatt. Biztonság­ban érezhették viszont magukat a biciklisták a megye déli, és ke­leti részén. A ól-es úttól a hor­vát határig terjedő területen két, a 67-estől a tolnai megyehatár irányába pedig egy esetben let­tek áldozatok. ■ Vas A. 2012 ____2013 2014 Au tóbusz_______- ■ - ■’ ■ Te hergépkocsi 4 2 2 Személyautó 5 10_______8 Mo torkerékpár 4______3_____3 Ke rékpár_______12 3 Gy alogos_______1______1_____2 Ös szesen 15 18 18 Ut___ Halálos Súlyos Összesen M7-SS________1 7 8. 6- os ________ 2 2 7- es ;■ -»'■ i 23 61-es 2 10 12 67-es.....ü X__..17 . 18 65 ös_________ 4 4 6& as__________2 16 18 61 0es - 4 4 Mellékút 11 83 94 Összesen 18 165 183 ______________Halálos Súlyos Összesen 20 12 ________15 189 184 20 13 ________18 182 200 20 14 ' 18 165 183 FORRÁS: ORFK/SH-GYŰJTÉS Csaló nő szállt meg a kaposvári fogadóban bűnügy Egy magyaratádi nőt csa­lással gyanúsít a kaposvári rend­őrkapitányság. A 20 éves nő még tavaly december 12-én egy kapos­vári fogadóban lefoglalt egy szobát három éjszakára, melynek költsé­gét ki is fizette. A foglalást azon­ban az idő leteltével meghosszab­bította. A fogadóból 2014. decem­ber 23-án a személyzet tudta nél­kül költözött ki, azonban a szál­lás díját már nem térítette meg, s a szoba kulcsát is magával vitte. A nyomozók 2015. január 8-án talál­ták meg, csalás vétség miatt gya­núsítottként hallgatták ki, szabad­lábon védekezhet. ■ K. G. Szemestől kérik a milliókat jó szomszédok? Földvár perre is mehet az elmaradt haszonért Jégről mentettek tűzoltók és önkéntesek a Desedán Enyhül az idő, gyengül ajég, még nagyobb óvatosságra int a szakember Halott kiskutyákat találtak a gyerekek a lakótelepen sokk Kegyetlen gazdájuk egy dobozba téve a téli hidegben magára hagyta az újszülött kis­kutyákat egy kaposvári lakóte­lepen. A halott kiskutyák bor­zasztó látványa sokkolta a kis­gyereket, akik pénteken reggel arra jártak, és a tanáruktól kér­tek segítséget. - Egy diákom ke­resett meg azzal, hogy iskolába jövet a lakótelepi dombon, egy padra letettek egy vékonyka fa­lú, kis dobozt. Benne pici, vélhe­tően újszülött kutyákat látott fe­küdni, illetve egy állatot az asz­falton. Nem tudta mit tegyen ve­le, nem mert hozzányúlni. Első­nek hozzám jött tanácsért, mint az osztályfőnökéhez - mond­ta Horváth Sándor, a kaposvári II. Rákóczi Ferenc Tagiskola ta­nára. - Megpróbáltuk megmen­teni az állatokat, s több járóke­lő is hívta az állatvédőket. A kis­kutyák azonban már teljesen ki­hűltek, segíteni rajtuk már nem lehetett. Felnőttet, gyereket egyaránt felháborított az ismeretlen ku­tyatartó kegyetlen tette. Horváth Sándor szerint a kiskutyák el­pusztítása állatkínzásnak minő­sülő, ocsmány tett volt. ■ K. G. ► Folytatás az 1. oldalról A földváriak nemrég írtak le­velet a balatonszemesi képvi­selő-testületnek a kártérítés ügyében. - Ahogyan az úri­emberek és jó szomszédok kö­zött szokás, első körben azt ajánlottuk, hogy üljünk le tár­gyalni a követelésünkről - mondta lapunknak Holovits Huba balatonföldvári polgár- mester. - Úgy véljük, városun­kat egyértelműen kár érte, hi­szen egy már megnyert pályá­zatból Szemes az utolsó pilla­natban ugrott ki. Az előkészí­tés költsége ezáltal veszendő­be ment; azt nem a kistérség finanszírozta, hanem az a há­rom település (Balatonföldvár, Balatonszemes és Balaton­szárszó), ahol az iskola és az óvoda korszerűsítése megva­lósult volna. Mi közel tízmil­lió forintot fordítottunk ter­vek, tanulmányok készítteté­sére a földvári adófizetők pén­zéből. Egy esetleges számve­vőszéki vizsgálat joggal kér­dezne rá: megtettünk-e min­dent a hasznosulása, visszaté­rülése érdekében? Földvár ezen kívül az elma­radt haszonra is igényt tart. - Városunkra 180 milliós fej­lesztés esett volna, érthetet­len, hogy Szemes miért hát­rált ki akkor, amikor a leg­magasabb arányban részesült volna a fejlesztési összegből, 200 millió forinttal - így Ho­lovits. - Ráadásul akkor már köztudott volt, hogy az isko­lák állami irányítás alá kerül­nek, a szemesiek által hangoz­- semmi olyasmit nem követ­tünk el, amiért fizetnünk kéne, Földvár követelését nem ismer- . jük el, mi is konzultáltunk jogá­szokkal - replikázott Takács Jó­zsefszemesi polgármester, aki korábban úgy fogalmazott ez ügyben: ha létezne még Ludas Matyi, ott kéne megjelentetni, mert a vicc kategóriája, hogy egy „ nem ” voks kártérítési fele­lősséget vonhat maga után. - Alapos indokkal döntöttünk úgy, hogy nem veszünk részt az okta­tási integrációban; így akarta a falu lakossága, a pedagógus­tatott, óvott önállóság ezáltal értelmezhetetlenné vált. Vár­juk a válaszukat a levelünkre, egyezség híján perre visszük a követelésünket. A földvári pol­gármester kérdésünkre (sze­rinte van-e reális esélye, hogy a végül éppen a szemesiek ki- farolása miatt el nem nyert pá­lyázati pénzt kártérítésként vi­szontlátják?) azt mondta, jogá­szokkal konzultáltak és van keresnivalójuk. ■ Fónai Imre szakma, a szakszervezet. Érde­kes kérdés az is: miért fizette ki a kistérség a teljes hétmillió fo­rintos sikerdíjat a pályázatim­nak, hiszen nem valósult meg a projekt? Az első pályázati fordu­ló sikeres volt, a sikerdíj arra eső összegét nem vitatjuk, a máso­dikfordulóra eső sikerdíj-összeg ránk jutó részét azonban nem vagyunk hajlandók kifizetni. Mi az elkészült tanulmányokat sem tekintjük veszendőbe ment doku­mentumoknak; szellemi érték, amit például az óvoda-korszerű­sítéskor fel tudunk használni. gyakorlat A jégről mentést gyakorolták a Kaposvári Ön­kéntes Tűzoltó és Életmentő Egyesület tagjai és a helyi hiva­tásos tűzoltók a Desedán: pén­teken zárult a felkészítés, mely­ben mindegyik szolgálati cso­port részt vett. - Mindenki le­gyen óvatos és körültekintő, várhatóan enyhül a hőmérsék­let - hívta fel a figyelmet Bodó László, a Kötél parancsnoka. - Veszélyes a jég, ezért különösen indokolt az előírások betartása. A szabad vizek jegén tartóz­kodni csak akkor szabad, ha a jég kellő szilárdságú, nem ol­vad, illetve nem mozog, közölte egyebek mellett a somogyi ka­A tasztrófavédelmi igazgatóság. Korcsolyázásra, fakutyázásra csak jól átlátszó, homogén álla­potú jég alkalmas, üreges jégre, amelynek belsejében jól látható légbuborékok képződtek, sem­miképp ne menjünk rá. A part közelében a jég rendszerint vé­konyabb, néha üreges, ezért könnyebben törik. Áramlatok gyöngíthetik a jeget. 12 centis jégvastagság esetén már biz­tonságban érezhetjük magun­kat. A katasztrófavédelmi igaz­gatóság azt is közölte: a jég a ta­vakon, nyílt vizeken soha nem egyforma vastag, ezért ne kísé­reljünk meg rajta átkelni. ■ Harsányi M. Takács József: a Ludas Matyiba való j

Next

/
Oldalképek
Tartalom