Somogyi Hírlap, 2014. április (25. évfolyam, 76-100. szám)
2014-04-10 / 84. szám
2014. ÁPRILIS 10., CSÜTÖRTÖK 3 MEGYEI KÖRKÉP Csökkenteni az igényeket, ez a fenntarthatóság egyik feltétele ► Folytatás az 1. oldalról- Rengeteg élelmiszert dobunk ki, s egyelőre sem politikai akarat, sem társadalmi kényszer nem tereli az embereket olyan irányba, hogy ez megváltozzon - fogalmazta meg Borbély Csaba, a Kaposvári Egyetem Vállalatgazdasági Tanszékének tanszékvezető docense a tanácskozáson. - Az egyetem a várossal és a Magyar Elel- miszerbank Egyesülettel úttörő jellegű kampányt szeretne indítani. Ennek részét képezné az óvodás korban kezdődő szemléletformálás, valamint a kaposvári élelmiszervédjegy programhoz kapcsolódva például kis hibával csomagolt . élelmiszereket, horpadt kon- zerveket rászoruló gyerekeknek, családoknak juttatnánk el. Ezt helyi szinten megvalósítva rengeteg élelmiszert meg lehetne menteni attól, hogy a szemétben végezze. Handó János, a Katica tanya tulajdonosa, a klaszter elnöke szerint, akkor lehetne előrébb lépni a fenntarthatóság irányába, ha az ember saját fogyasztási igényét alakítaná át.- Mert nem mindegy, hogy terméket, vagy szolgáltatást vesz az ember - mondta -, mert egy termék ökológiai lábnyoma sokkal nagyobb, mint egy szolgáltatásé. S hogy van-e esélye a klaszternek a szemléletformálásra? Igen. Tudatos, folyamatos munkával, amit el keli kezdeni kisgyerek korban. Tóth Gergely, a Követ Egyesület főtitkára viszont fő problémaként a rendelkezésre állás kérdését említette. - Nemcsak az jelent problémát, ha az ember túl sok ételt vesz, s a maradékot kidobja - mondta, - hanem az is gond, hogy az emberek az áruházak polcain óriási választékot igényelnek. Rengeteg felvágottat, sajtot, annak folyamatosan ott kell lennie frissen, tehát nyilván a maradék megy a kukába ott is. Probléma továbbá, hogy nem minden évszakban kellene mindennek ott lennie az áruházak polcain. Megoldás lehetne, ha mondjuk szőlőt csak ősszel lehetne kapni, amikor a szezonja van, s máris kevesebb volna a kidobnivaló étel éves szinte az üzletekben. A Tudatos Vásárlók Egyesületének van például egy naptára, hogy melyek a szezon jellegű termékek. Ha például ezek szezonális árusítását egy-két szupermarket bevezetné, az már előrelépés volna. Vagy például gond az áruk utaztatása: hazánkban lehet osztrák és ausztrál báránycombot is kapni. Kiszámoltuk, hogy utóbbinak a szállítás miatt éppen harmincszorosa a szénlábnyoma, mint az osztráké. Az unió ilyen szempontból visszalépést hozott, mert már nem tudjuk megállapítani a termékekről, honnan való, mert csak EU jelzés van rajtuk. ■ Márkus Kata ■ Ön miről nem tudna lemondani? Szavazzon hírportálunkon —• ma 16 óráig: SONLINE.hu y A szavazás eredményét holnapi számunkban közöljük. Sok a kényszertöröit cég statisztika Pest és Szabolcs után Somogybán szűnik meg a legtöbb Amíg tavaly egész évben 336 céget szüntettek meg kényszertörléssel Somogybán, addig az idei év első két hónapjában 156-ot a feketelista.hu adatai szerint. Márkus Kata Ez azt jelenti, hogy január-februárban a 2013-as kényszertör- lésszámnak már csaknem a felét elrendelte a cégbíróság. Ezzel megyénk a nem túl dicsőséges lista első negyedében foglal helyet a megyei összesítésben, csak Pest és Szabolcs megyében, illetve Budapesten magasabb a kényszertörléssel megszüntetett cégek aránya az év elején. A feketelista.hu szerint egyre több céget kényszertörléssel vezetnek ki a cégbírók a piacról. Tavaly 33 ezer 610 cég szűnt meg, közülük 17 ezer 230 kényszertörléssel. Ezt az eljárást 2012 augusztusától alkalmazzák a cégbíróságok, azóta - idén márciusig - csaknem 30 ezer cég kényszertörlésére került sor. Korábban csak az ismeretlen székhelyű cég megszüntetésére irányuló eljárásban lehetett törölni egy céget, minden más felügyeleti eljárásban a megszűntnek nyilvánítása és kényszer-végelszámolása volt a legsúlyosabb szankció. A kényszer-végelszámolások nagy része azonban - a hiányzó vagyon miatt - hosz- szadalmas felszámolási eljárással járt. Ezért a jogalkotó a költséges felszámolás Helyett bevezette az olcsóbb és hatékonyabb kényszertörlés intézményét. Sokasodó akták a cégbíróságoknál. Sorra szüntetik meg a társaságokat Megszűnt vállalkozások ebben az évben A környező országokhoz viszonyítva Magyarországon sok, a cégek hat és fél százaléka szűnt meg egy év alatt a Bisnode nemzetközi cégminősítő legfrissebb elemzése szerint. 2012-ről 2013-ra 24,3 százalékkal nőtt a törölt cégek száma hazánkban, így tavaly már meghaladta a megszűnt vállalkozások száma a 36 ezret. Ez azt jelenti a Világgazdaság szerint, hogy 2013-ban átlagosan háromezer vállalkozás szűnt meg havonta, ami naponta száz cég törlését jelenti. Ám az idén februárban már ezt a számot is túlszárnyalta a magyar cégvilág, ugyanis 2014 második hónapjában több mint háromezer-hatszáz cég megszűnését regisztrálták. a világgazdaság szerint az építőipar rendelkezik a legmagasabb törlési indexszel, itt egy éven belül minden tizedik vállalkozás megszűnik. A textiliparban, a vendéglátásban és a nagykereskedelemben szintén magas, nyolc százalék körüli a cégtörlési arány. A legkisebb pedig a szociális ellátásban, a vegyiparban és a gépjavításban. Kényszertörlések száma 2013.01-12. hó 2014.01-02. hó í Somogy 336 156 g Tolna 263 23 S Baranya 644 195 ■g Pest 1904 920 £ Szabolcs 285 190 Jelentős kockázat hatvan kilométeren baleset-megelőzés Somogybán a 68-as utat minősítették a legveszélyesebbnek A somogyi 68-as út három szakaszát is magas rizikójú, veszélyes közútként tartja számon az uniós finanszírozású SENSoR - Biztonságos utak a dél-kelet-eu- rópai régióban program. A szakértői mintegy 3000 kilométernyi útszakasz baleseti kockázatát mérik fel, elemzik, majd kis költségű forgalomtechnikai beavatkozásokat javasolnak. A közlekedésbiztonságot javító nemzetközi kezdeményezésről szerdán tájékoztatták a sajtót Budapesten. Megyénkben magas rizikójú, balesetveszélyes út a Bala- tonszentgyörgy-Böhönye, Nagy- atád-Lábod és Görgeteg-Barcs szakasz a 68-ason. Közepes kockázatú ugyanezen a vonalon a Böhönye-Nagyatád út, míg Lá- bod-GÖrgeteg egy fokkal enyhébb minősítést kapott. Barcstól Pécsig a 6-os út szinte végig „fekete szakasz”. Az M7-es autópálya Siófoktól Balatonkeresztúrig a közepeshez közelítő besorolást kapott a kockázati térkép szerint, amely 2918 kilométernyi hazai útszakasz baleseti és forgalmi adatai alapján készült el. A KTI Közlekedéstudományi Intézet Nonprofit Kft. közreműködésével létrehozott szakértői csoport jelenleg végzi az adatok feldolgozását, kiértékelését. Ezt követően a közlekedés biztonságát fokozó intézkedésekre, szalagkorlátok telepítésére, iskolai gyalogátkelők bevezetésére vagy út menti akadályok megszüntetésére tesznek javaslatokat. ■ B.T. JEGYZET VAS WLANDRÁS Magyar harmónia nyertünk, nyertek. Vesztettek. Vesztettünk. Egyetlen ragnyi a különbség, mégis mennyire más hangulatot tükröz. Boldogságot, örömöt, diadalt, illetve letargiát, beletörődést, világvége állapotot. És jelzi a jól látható határt, az árkokat, melyek szétszabdalták a társadalmat. Győztesekre és vesztesekre, elégedetlenekre és elégedettekre, optimistákra, realistákra, pesszimistákra. Csoportokra, melyek között egyre nehezebb az átjárás, melyek ugyan elvileg egy nyelvet beszélnek, mégsem értenek szót már szinte semmiben. Egy az ország, több a zászló. Van, amelyik magasan leng, a másik tépet- ten hullik a porba - a döntés megszületett. Visszavonhatatlanul, megkérdőjelezhetetlenül. Az emberek üzentek - mindenkinek. még csak olvasni sem kell tudni a sorok között, érthető a megfogalmazás, egyértelmű a meghatalmazás: újabb lehetőséget kapott a kormány, négy évig folytathatja, amit 2010- ben elkezdett. Az ígéret is erről szólt: nem változik semmi, marad minden a régiben, legyen az gazdaság, kultúra, pénzügyek, sport, politika, egészségügy. nyolc Év hosszú idő, a rendszerváltás óta eddig egyszer adatott meg politikai erőnek, hogy az emberek ismét bizalmat szavaztak neki - nem tudott élni vele. Most újra itt a lehetőség, s nemcsak a programok folytatására, de hidak építésére is. Hogy ne rólatok és róluk kelljen beszélni, hanem végre ismét rólunk. Nem a politikában, hanem a mindennapok során. az egység nem semmisíti meg a többféleséget - írta 500 éve Tommaso Campanella szerzetes-filozófus -, hanem erősíti azt, de nem egyetlen ember, hanem a mindenféle állapotú és helyzetű emberek egyesülésével. Éppen azért nem egy, hanem több húrból származik a harmónia... Vadlovak vágtáznak Jákón, időnként a főutcán veszély Tíz esztendeje tehetetlen a falu, egyre több a gazdák kára, és úgy tűnik, nincs megoldás ► Folytatás az 1. oldalról- Az éjszaka felébredtem, nem is tudtam volna tovább aludni: hatalmas robajjal száguldott a ménes a főúton, oda-vissza - mondja Németh Zsolt. - Egy személyautó majdnem beléjük rohant. Három fiatalember ült a kocsiban, beszóltak a rendőrségre. Kijöttek a rendőrök, de nem találták meg a lovakat, a dűlőúton keresték őket 6-800 méteren át, aztán feladták és elmentek. Hajnali fél 4-kor jöttek vissza a lovak, legelték a lucernát. Letarolnak mindent, ami az útjukba kerül, óriási károkat okoznak a vetésben. Lerágják az ősszel telepített gyümölcsfákat, az egyik lakó udvarán még a fenyőfát is megrágták. Egy barátom portáján betörtek a karámba, felborítottak mindent. A szomszéd- asszonyom bement a rendőrségre, hogy feljelentést tegyen, mert nála is áttörték a kerítést a lovak, és tönkretették a kertjét. Azt mondták neki a rendőrök, hogy ő már a huszonnyolcadik panaszos, mégsem történt semmi. Szóltunk a kuta- si jegyzőnek, merthogy sejtjük, hogy egy ottani gazda lovairól van szó. Fel is keresték a fér- ir fit, aki három-négy lovat muta- g tott az istállóban, és azt mond- | ta, hogy több állata nincs. Való- J színűleg nincs billog a vadlova- I kon, így nem lehet hivatalosan Németh Zsolt: gyakran éjszaka arra ébredünk, hogy <iz utcán dübörögnek megállapítani, hogy ki a gazdájuk, de hát előbb meg kéne állítani őket, hogy megnézhessük, van-e rajtuk. Segítséget kértünk szombathelyi állatvédőktől, akik azt mondták, hogy próbáljunk egyet befogni a lovakat, akkor majd megáll a többi is, és ők az önkormányzat költségén elszállítják.- Megmondom őszintén, nem tudom, mi a megoldás - tárja szét a karját Kovács János jákói polgármester. - Tíz év alatt minden fórumot végigjártam, fordultunk körjegyzőhöz, rendőrséghez, ügyészséghez, nem segített senki... Jó lenne, ha valami történne, mielőtt balesetet okoznak a megvadult állatok. ■ K. G.
