Somogyi Hírlap, 2014. február (25. évfolyam, 27-50. szám)

2014-02-15 / 39. szám

2014. FEBRUÁR 15., SZOMBAT 5 MEGYEI KÖRKÉP Bizonytalan érettségi találkozó felvételi Egyre vonzóbb a mérnöki pálya, de a korábbi slágerszakok is kedveltek ► Folytatás az 1. oldalról- Úgy tudom, mindössze ket- ten nem akarnak felvételizni az osztályból - mondja a ka­posvári gimnazista Nóra -, a szüleiknek komoly családi vál­lalkozásuk van, abban fognak dolgozni. A többiek viszont to­vább akarnak tanulni. Jóma­gam Pécsen a közgázon, s bár bejelölöm az államilag támoga­tott képzést is, valószínűsíthe­tő, hogy csak a költségtérítéses fog összejönni. Megbeszéltem a szüleimmel, belevágok így is, bár a 215 ezer forint félévente elég húzósnak tűnik, hiszen a hét szemeszter alatt ez nagyjá­ból másfélmillió. Viszont ha el­végzem, lesz esélyem egy nor­mális munkára, amit mondjuk egy bölcsész nem biztos, hogy elmondhat magáról. Társai bólogatnak, ám hamar kiderül, az ötfős kompániá­ból ketten mégiscsak ebben az irányban terveznek. Dávid germanisztikára adja be a pa­pírjait, s a tavalyi pontszám- 366 - alapján szinte biztos­ra veszi, hogy bekerül. A 18 éves fiú hosszabb távú elkép­zeléseit alapozná meg a né­met BA-szakkal, ugyanis ké­sőbb Ausztriában vagy Német­országban szeretne továbbta­nulni, de nem zárja ki Dániát sem, ahová jelenleg elég jó fel­tételekkel lehet ösztöndíjakra pályázni.- Angolul már tudok, a né­met is jól megy, azaz akár most is kimehetnék - magya­rázza -, ám a szüleimnek jobb, ha az alapképzést még nem ne­kik kell fizetniük. így persze alá kell írnom a hallgatói szer­ződést, de ez nem gond, hiszen ha utána kimegyek külföld­re, s ott kapok munkát, simán visszafizetem a képzés árát, de az sem megoldhatatlan, hogy a következő húsz évből hár­mat itthon dolgozzak. Ez olyan messze van, hogy nem is gon­dolkodom rajta, hogyan lesz. Ági is humán irányba tervez, a Pannon Egyetemre, Veszp­rémbe készül öt éves osztatlan angol és dráma-színészettaná- ri képzésre, s bár a tavalyi, há­romszáz alatti pontszám igen­csak megnyugtató, azért a há­rom megjelölhető célpont közé beírta a Kaposvári Egyetem ta­nítói szakát is. Nehéz döntések előtt állnak a fiatalok. A felvételizni szándékozó diákoknak máig el kellett dönteniük, melyik intézményeket és szakokat jelölik meg Új lehetőség: Audi-karrier várhat a Somogyi TISZK-ben végző diákokra AUTÓSZERELŐ-TECHNIKUSOKKÉNT végző fiatalok továbbtanulására számítanak a győri egyetemen, állást pedig az Audi-gyár kínál a számukra. Vadonatúj lehetőség, jelzi Szamosi Lóránt, a Somogyi TISZKfőigazgatója, hozzátéve: a középiskoláikból kikerülő tovább­tanulni szándékozók számára ter­mészetesen a műszaki, gazdasági jellegű felsőoktatási intézmények a legnépszerűbbek. - A barcsi is­kolánkban a legmagasabb a főis­kolára, egyetemre jelentkezők ará­nya, kilencven százalékos, hiszen ott hatosztályos gimnáziumi kép­zés is zajlik -igya főigazgató. - A siófoki Krúdy és Baross középisko­lákban ez az arány20-25 száza­lék, a többi TISZK-intézményben 20, vagy az alatti. A műszaki és gazdasági felsőoktatás mellett az informatikai képzés a vonzó, de persze Barcsról például az er­dész-vadász szakról előszeretettel jelentkeznek a soproni erdészeti egyetemre, afonyódi Batsákban és a tabi Rudnayban nemrég indult rendészeti és honvédelmi oktatás pedig az ez irányú felsőfokú képzé­sek felé nyitnak teret iskolánként változó arányban, a végzősök 15-40 százaléka ma­rad ötödik évre is, azaz érettségi utáni technikusi végzettséget sze­reznek. Ezt követően pedig nagyjá­ból a technikusok fele veszi az irányt a felsőoktatás felé, szintén műszaki-gazdasági szakterületen. Nem ritka az sem, hogy például a közgázra felvételiznek. A tiszkes összesítés szerint a műszaki egye­tem, a pécsi tudományegyetem gépészmérnöki, építőmérnöki és környezetmérnöki szaka, valamint a veszprémi Pannon Egyetem a legkedveltebb, a kaposvári már kevésbé, de ahogyan Szamosi Ló­ránt főigazgató hozzáteszi, együtt­működésimegállapodásuk révén is arra törekszenek, hogy minél több fiatalt tudjanak „adni” a megyeszékhely felsőoktatási in­tézményének. FÓNAII. Üres marad a siófoki campus most sem tudott eljutni a Ka­posvári Egyetem addig, hogy képzéseket hirdethessen meg Siófokra. Ahogyan megírtuk, a Kodolányi főiskola turiz­mus-vendéglátás szakának tá­vozása után üresen maradt Balaton-parti épületek haszno­sítására Kaposvárral kötött megállapodást a siófoki önkor­mányzat. Lapunk úgy értesült, a tervezett felsőfokú szakkép­zéseket nem sikerült akkredi­táltatnia a megyeszékhely egyetemének, így egyelőre nem telik meg élettel az üresen álló campus. F. i.- Mindenképpen pedagó­gus szeretnék lenni - állítja -, anyu is az, s talán mostan­tól már jobban meg lehet élni majd belőle, nő a becsülete a pályának. Kortársai közül azonban eb­ben még kevesen hisznek, a többség jobban hisz a koráb­bi slágerszakokban, mint a jog vagy a közgazdasági pálya va­lamely területe, még ha ezek­re állami képzésre a minimá­lis finanszírozott hely miatt szinte lehetetlenség bekerül­ni, ám Nórához hasonlóan úgy vélik, a költségtérítés kifizeté­se megtérülő befektetés. Még inkább annak érzik azonban a különféle mérnöki szakokat, melyekre ráadásul - a legnép­szerűbbeket kivéve - szinte mindenhová be lehet kerül­ni az államilag dotált képzés­re. Máté hét informatikai mér­nök szakot jelölt meg különbö­ző helyeken, Marci pedig gé­pészmérnöknek készül, vagy­is igazodtak a két évvel ezelőtt meghirdetett központi irány­elvhez, mely a természettudo­mányos és műszaki pályák fe­lé terelné az ifjúságot. A több­séget, akik szintén ebben az irányban tanulnának tovább viszont inkább a diplomázás utáni várható anyagi előnyök, más szakmákhoz képest ma­gasabb indulófizetés motivál­ja, no és nem elhanyagolható, hogy egy magyar mérnöki dip­lomával a határokon túl sem lesznek elveszettek, ha valami miatt esetleg Hegyeshalomtól nyugatra kellene-akarnának munkát keresni.- Három évfolyamtársról tu­dok, akik eleve úgy készül­nek, hogy kint tanulnak to­vább - jegyezte meg Ági. - Ketten Walesbe, egyvalaki Le- uvenbe akar menni, mert úgy gondolják, jobb eséllyel indul­nak, ha eleve oda járnak egye­temre, mintha diplomázás után mennek ki. Vagy jobban megbecsülik majd a végzett­ségüket itthon, ha külföldről jönnek haza. Bár utóbbit nem nagyon hiszem: szerintem az öt- vagy tízéves érettségi talál­kozónkra elég nehéz lesz ösz- szetrombitálni a társaságot... ■ Vas András Megszépülő autómatuzsálem: régi fényében a DKW veteránok Mesterműveket rejtenek a somogyi garázsok, s közel száz tagot számol a megyei egyesület újabb mesterművei gyarapodik a somogyi veteránjármű-flotta: Anderka István egy DKW Juni­ort tesz rendbe.- A nyáron kezdtem a felújí­tást, s már a fényezés és fes­tés előtt vagyok - mondta a ka­posvári Anderka István. - Ha minden jól megy, a nyár elejé­re teljesen elkészülök a mun­kával. 1959-ben gördült ki a gyárból a 34 lóerős, első kerékmeghaj­tású, két ütemű, három henge­res gépkocsi. A két ajtós, négy személyes jármű a gondos fel­újításnak köszönhetően rövi­desen visszanyeri eredeti csil­logását. A szakember teljesen szétszedte az autót, a motor és a kuplungtárcsa felújítása mel­lett a főtengely szimmering cse­réről is gondoskodott, s a belső átalakításán kívül a külső meg­jelenésre is nagy gondot fordí­tott. A gépkocsi az eredetihez hasonló szürke színben pom­pázik majd.- Régi motorkerékpárokkal kezdtem a gyűjtést, aztán szép lassan áttértem a gépkocsikra - folytatta. - Korábban BMW-t, Pannóniát, Jawa és Simson mo­torokat újítottam fel, de volt már régi VW Bogaram is. Aki egyszer belekóstol eb­be a szenvedélybe, aligha sza­badul könnyen a hobbitól. Pu- nik László, a közel 100 tagot számláló somogyi veteránjár- Anderka István új életet lehel az ötvenöt esztendős DKW-be mű egyesület elnöke elmond­ta: igen sok régi motorkerék­pár és gépkocsi van a gyűjtők birtokában. Az értékes jármű­vek között fellelhető egy 1927- es T-Ford, s igencsak sokat ér az 1936-ban gyártott Mercedes 170 is.- Értékmegőrzés és gyerekko­ri álom valóra váltása: sokak­nak ezt jelenti a veteránjármű gyűjtés - jegyezte meg a civil szervezet vezetője. - A tagjain­kon kívül legalább még százan foglalkozhatnak régi járművek felújításával, gondozásával. So­mogybán igen változatos a fel­hozatal, jó a színvonal, számos régi példány található. ■ Harsányi Miklós Ezüstpart: árvereztetné a vagyonkezelő a tópartot ► Folytatás az 1. oldalról A kérdéses ingatlanon álló volt minisztertanácsi üdülő a SZOT-korszak egyik maradvá­nya. A kihasználatlan épület ál­laga romlik, a szálló strandjá­nál a partvédőmű is lehango­ló látványt nyújt. A városveze­tés az elmúlt években többször tett javaslatot az államnak arra, hogy ingyenes vagyonátadással biztosítsa a lehetőséget a Hotel Széplak előtti, közvetlen vízpar­ti parti sáv nyilvános sétánnyá alakítására. Tavaly ősszel a sió­foki önkormányzat ismételten kérte: ingyenes tulajdonba adás révén nyíljék lehetőség a kerí­tésbontásra és parti sétány ki­alakítására. A tulajdon-átruházásnak jog­szabályi akadálya van, tekintet­tel arra, hogy az MNV Zrt. az ingatlan nyilvános árverés út­ján történő értékesítését tervezi, amely során Siófok önkormány­zatát elővásárlási jog illeti meg - tájékoztatta a várost nemrég a Magyar Nemzeti Vagyonkeze­lő Zrt. A városvezetés álláspont­ja azonban az: az árverésre bo­csátás ellentétes azzal a jogalko­tói szándékkal, hogy a Balaton partja minden magyar állam­polgár számára elérhető legyen, továbbá ellentétes a nemzeti va­gyonnal való felelős gazdálkodás követelményével is. Ismételten kérte tehát Siófok az ingatlan tu­lajdonba adását, amellett, hogy a vagyonkezelő szándékairól a Miniszterelnökséget is értesítet­te. Mindennek nyomán az MNV Zrt. a minap felhívta a siófoki ön- kormányzatot arra: részleteseb­ben ismertesse, hogy a tervezett árverés véleménye szerint mely jogszabályokba ütközik. Az Ezüstpartnak persze nem csak ez az egyetlen „sötét folt­ja”, jó néhány évek óta üres, romló állagú épület, szállo­da, vagy éppen kempingterü­let rontja a képet, amelyek nem városi tulajdonban vannak, így az önkormányzatnak ugyan­olyan kevés a ráhatása a sorsá­ra, mint a hajdani Hotel Szép­lak előtti területére. A korábbi Ezüstpart kempinget például még 2007-ben azzal vásárolta meg a spanyol Fadesa cég, hogy ott nyolcmilliárd forint értékű ingatlanfejlesztési programba kezd (311,5 milliót ajánlottak a tízezer négyzetméteres terüle­tért és többek között négycsil­lagos szállodát, villaparkot, ke­reskedelmi és vendéglátó egy­ségeket terveztek), ám végül a Fadesa ugyanúgy nem épített ott semmit, ahogyan Sávolyon... ■ Fónai Imre Újra megindult a fonyódi löszfal, lezárták a 7-est ►Folytatás az 1. oldalról- Egyelőre még nem tudni, mennyi ideig lesz szükség az útzárra a 7-es főúton - felelte lapunk megkeresésére Pécsi Norbert, a Magyar Közút Zrt. kommunikációs osztályveze­tője. - Az előttünk álló hétvé­ge alatt vélhetően nem indul­hat újra a forgalom, az autó­kat így önkormányzati utakra tereljük. ■ A. V 1

Next

/
Oldalképek
Tartalom