Somogyi Hírlap, 2013. október (24. évfolyam, 229-254. szám)

2013-10-31 / 254. szám

GAZDASAG 5 Éledezőben a haszonjárművek piaca trend A magyar kereskedők szeptemberben is visszaesést könyveltek el - Az éves adatok rosszabbak lesznek kedett, és minden fontos piacon fejlődést regisztráltak. Ezzel szemben a kilenc havi össze­sítés általános 8-17 százalékos zuhanást mutat a nagy piaco­kon, és még Nagy Britanniában is csak 1,5 százalékkal emelke­dett az értékesítési szint. A kamionok, vagyis a 16 tonnánál nagyobb össztömegű teherjárművek kategóriájában hat százalékkal 152 ezer alá esett az értékesítés az Európai Unióban és a legnagyobb fuva­rozó országok (német, francia, olasz, spanyol) kamionvásárlá­sai is 8-14 százalékkal marad­tak el a bázistól. Ez a kamion­gyártókat minden korábbinál jobban megrettentette, hiszen az első félévben a tavalyi azo­nos időszakban legyártott 75 ezerről 57 ezerre esett a terme­lés az unióban. Ami a magyar piacot illeti, szeptemberben ötödével, 290 darabra esett a fuvarozó vál­lalkozások által vásárolt új ka­mionok száma, míg a három­negyed éves adatok a forgalom nem egészen nyolc százalékos esését mutatják. A 3,5 tonna fö­lötti, úgynevezett nagy haszon­jármű kategóriában összesen ugyanilyen arányú szűkülést regisztráltak, míg év eleje óta csak alig több mint 6 százalék­kal kevesebb járművet helyez­te forgalomba. A Magyar Gép­járműimportőrök Egyesülete szerint a tavaly előtti jelentős eladás növekedés után várha­tó volt némi megtorpanás. Az egyesület korábbi előrejelzé­sének megfelelő a kilenc ha­vi 6,6 százalékos csökkenés, a szakmai előrejelzés szerint ugyanakkor az éves összesítés még rosszabb képet fog mu­tatni. Mindamellett az MGE szerint ez az egyetlen terület, amely még így is jelentős nö­vekedést mutat a válság előtti évhez képest. Zsugorodás a kicsiknél is a kis haszonjárművek forga­lomba helyezésénél 2012 máso­dikfélévében torpant meg az addig növekvő értékesítés, így az eredmény 2012 egész évre végül visszaesés lett. Ez részben a magánhasználatra is vásárolt kis haszonjárművek forgalma megtorpanásából adódik. a forgalomcsökkenés egé­szen augusztusig tartott, ami­kor kismértékű növekedést re­gisztráltak, és ez folytatódott szeptemberben is. Ugyanakkor a jelenlegi kishaszonjármű-for- galom messze alatta marad an­nak, ami a kívánatos és indo­kolt lenne. A kis haszonjármű- vek forgalmazása területén az havi 1000-1200 darabos átlag lenne az a minimum, amely a terület minőségi színvonalát fenn tudná tartani, ettől is egy­re messzebb vagyunk. Demeter Kálmán Ha eltekintünk az augusz­tusi visszaeséstől, május óta emelkedő tendencia tapasz­talható az EU haszonjármű piacán. Szeptemberben 6,1 százalékkal, 160 ezerre nőtt az unióban forgalomba helye­zett szállító járművek száma. Ha minden kategória darab­számát összesítjük, akkor az 1,8 százalékkal szűkült fran­cia és a 3,5 százalékkal kar­csúbb olasz piac valóssággal kirí a szebbnél szebb adato­kat jelentős országok sorából. Az elmúlt év szeptemberéhez képest például a német vállal­kozók 4,2, a britek 12,5 szá­zalékkal, sőt, még a sokáig leszakadt spanyolok is 25 szá­zalékkal több teherjárművet vettek. A múlt havi előrelépés azért tölti el reménnyel a kereske­dőket - és különösen a gyár­tókat -*■ mert a háromnegyed Bár nem igazán jók az értékesítési adatok, a járműpiacnak még mindig ez a legjobban húzó ágazata éves összesítés bizony még a bázistól való 4 százalékos elmaradást mutatja. És még a vezető piacok közül a 301 ezer darabos francia valamint a 216 ezres német is 7-7 szá­zalékkal, a 82 ezret eladott olasz pedig 16-tal gyengéb­ben teljesített, mint az elmúlt év azonos időszakában. Nagy Britannia azonban - akárcsak a személyautóknál - nem is tudja, mit is jelent a forgalom visszaesése, hiszen szeptem­ber végéig nyolc százalékkal 242 ezer fölé emelte eladásait. A szeptemberre visszatérve, a legfeljebb 3,5 tonna össztöme­gű kis haszonjárművek forga­lomba helyezése 5,6 százalék­kal 130 ezerre emelkedett az Európai Unióban. Ugyanakkor a három negyedévben össze­sen 1,004 millió darab kelt el, 3,4 százalékkal kevesebb, mint egy évvel korábban. A 3,5 ton­násnál nagyobb teherjárművek forgalma a múl hónapban szá­zalékkal 26 ezer darabra emel­Néhány haszonjárműpiac szeptemberben 3,5 tonnáig 16 tonna fölött Darab Változás* Darab Változás* Németország 17 289 4,3 4 592 3,7 Nagy-Britannia 43066 10,3 4177 40,2 Lengyelország 3336 29,3 1492 13,2 Csehország 1120 13,7 649-4,7 Ausztria 2431 4,7 575 24,2 Románia 651-8,7 389 144,7 Szlovákia 428-11,4 321 14,6 Magyarország 912 _9,4 290-19,4 * Százalék, az előző év azonos időszakához képest Szeptemberben biztató ada­tokat produkált az Európai Unió haszonjárműpiaca, ám az első kilenchavi teljesít­mény így is kisebb a bázis­nál. Magyarországon nem hozott javulást a szeptember sem, ám a járműpiacnak így is ez a legjobban teljesítő te­rülete. HIRDETÉS magyar nemzeti kereskedőház új piacok, új sikerek s REGISZTRÁLJON MOST! +361 8101600 www.mnkhzrt.hu VERSENYKÉPES VÁLLALKOZÁSA VAN, DE TOVÁBBI SIKEREKRE VÁGYIK? MÁS ORSZÁGOKBA IS EXPORTÁLNÁ TERMÉKEIT, SZOLGÁLTATÁSAIT, DE NEM RENDELKEZIK A SZÜKSÉGES KÜLPIACI ISMERETEKKEL ÉS KAPCSOLATOKKAL? LEGYEN A MAGYAR NEMZETI KERESKEDŐHÁZ ZRT. PARTNERE, ÉS ÚJ PIACOKAT, ÚJ LEHETŐSÉGEKET NYITUNK MEG AZ ÖN VÁLLALKOZÁSA ELŐTT IS! Célunk, hogy kereskedőház-rendszerünkön át elősegítsük a hazai vállalatok Európai Unión kívüli exporttevékenységének elindítását, és maximalizál­juk a magyar termékek, szolgáltatások kivitelét. Az MNKH elsősorban a mezőgazdaság, vegyipar, környezetipar, gépipar, egészségipar, IT és építőipari ágazatokból kikerülő, magas minőségű, export­képes termékeket, szolgáltatásokat közvetít a külföldi piacok felé, és folyamatosan várja az exportképes magyar cégek jelentkezését. Regisztrálja adatbázisunkban vállalkozását, és csatlakozzon Partner Programunkhoz már ma! 2013. OKTÓBER 31., CSÜTÖRTÖK

Next

/
Oldalképek
Tartalom