Somogyi Hírlap, 2013. április (24. évfolyam, 76-100. szám)

2013-04-10 / 83. szám

2013. ÁPRILIS 10., SZERDA GAZDASÁG 5 Még nem jön a fordulat építőipar Meghatározhatják az ágazati minimális rezsióradíjat Az ágazatban foglalkoztatottak száma 2006 óta szinte folyamatosan csökken HÍRSÁV Járműipari központ a Nyugat-Dunántúlon EGYÜTTMŰKÖDÉSI MEGÁLLA­PODÁST írt alá a Némzeti Külgazdasági Hivatal és a Nyugat-Pannon Járműipari és Mechatronikai Központ Nonprofit Kft. Ez utóbbi célja, hogy 2014-20 között a Szombathely-Szentgott- hárd-Zalaegerszeg térségben egymilliárd eurónyi tőkebe­fektetés valósuljon meg és 25 ezer új munkahely jöjjön létre. így itt lehetne az or­szág harmadik járműipari centruma Győr és Kecske­mét mellett. ■ VG A háztartások negyede korszerűsítene MAGYARORSZÁGON A lakosság 24 százaléka tervez ener­giahatékonysági fejlesztést három éven belül az Ener­giaklub adatai szerint. Több mint felük hőszigetelésbe fogna, vagyis ez a legnép­szerűbb, tervezett energia­hatékonysági beruházásnak. Az országos, reprezentatív, lakossági kutatás alapján a lakosság 15 százaléka már egy éven belül készül erre a lépésre. A felújítást terve­zők1 több mint fele szigetelni szándékozik, negyed részük a nyílászárók cseréjét, újabb negyed részük pedig a fűtés felújítását vagy ezek kombi­nációit tervezi. ■ VG MNB-árfolyamok Hivatalos devizaárfolyam 20l3! április 9-én: > €/Ft 297,35 0,74 Ft $/Ft 227,10-0,93 Ft CHF/Ft 243,82 0,03 Ft c /£ 1,3096 V V 0,0091 USD BÉT-áruszekció (forint/tonna, 04.09.) Dátum Új élsz. ár (Ft) Malmi búza 2013. máj. 68000 Malmi búza index 2013. máj. 68000 Takarmánybúza 2013. máj. 64900 Takarmánykukorica 2013. máj. 59600 Tak.kukorica index 2013. máj. 59600 Takarmányárpa 2013. máj. 61500 Olajnapraforgó 2013. máj. 141000 Olajnapraforgó index 2013. máj. 141000 Repce 2013. aug. 130000 FORRÁS: BUDAPESTI ÉRTÉKTŐZSDE A legoptimistább előre­jelzések szerint is a további visszaesés elkerülése lehet a fő cél a következő években a drámai helyzetben lévő hazai építőipar számára. Az uniós források hatékonyabb felhasználása, az épületener­getikai beruházások, illetve a lánctartozás és a feketegaz­daság elleni határozottabb fellépés hozhat változásokat az ágazatban. Kalocsai Zoltán Az idén 2-3 százalékos vissza­esést prognosztizál 2012-höz képest az Építési Vállalko­zók Országos Szakszövetsége (ÉVOSZ) a hazai építőiparban. Az év első felében várják a na­gyobb . mértékű csökkenést, míg a második félévben las­sulhat az ágazat zuhanása. Az ágazat teljesítménye 2006 óta folyamatosan csökken, a múlt évben összesen 1616,6 milliárd forint összegű építési-szerelé­si munkát valósítottak meg a szegmens szereplői, ez közel 6 százalékkal maradt el a 2011- es értéktől. Ez egyébként kis­mértékű javulást jelent, hiszen 2011-ben még 7,6 százalékkal zuhant a magyarországi építő­ipar teljesítménye. Bár kedvező változások - fő­ként a jogszabályi környezet módosítása miatt - elindul­hatnak 2013-ban, látványos javulást nem vár a következő években sem Tolnay Tibor, az ÉVOSZ elnöke. Elmondása sze­rint a lánctartozás visszaszorí­tását célzó intézkedések, főként a Teljesítésigazolási Szakértői Szerv (TSZSZ) létrehozása le­hetőséget teremt arra, hogy a jövőben tisztább, átláthatóbb környezetben tevékenykedhes­senek az építőipari vállalkozá­sok, és a vitás eseteket gyorsab­ban lezárhassák. Fontos eleme lehet az ágazat „fehérítésének” a minimális rezsióradíj újbóli meghatározása, illetve annak ellenőrzése, hiszen így kiszűr­hetők lennének a pályázatok­nál az irreális vállalási árak. A minimális rezsióradíj mér­tékét legutóbb 2009-ben hatá­rozták meg, akkor 1950 forint volt, az új összeg Tolnay Tibor várakozásai szerint akár már ebben a hónapban meglehet, és 2100-2200 forint körül alakul­hat. Annak betartását a Nem­zeti Adó- és Vámhivatal, vagy a Munkaügyi Főfelügyelőség ellenőrizhetné. Az európai uniós források hatékonyabb és gyorsabb fel- használása is segíthetne a ha­zai építőipar talpon maradásá­ban. A tapasztalatok azonban egyelőre azt mutatják, hogy a rendkívül bürokratikus in­tézményrendszer, nem gyor­sítja, hanem inkább lassítja a folyamatokat - mutatott rá az ÉVOSZ elnöke. Komoly problé­mát jelent a szakember szerint, hogy az európai uniós projekte­ket utólag ellenőrzik és ekkor emelnek kifogásokat is. A gya­korlatban ez azt jelenti, hogy a vállalkozó hiába teljesítette a megrendelést, a közösségi for­rások visszatartása miatt nem juthat pénzéhez. „Számunkra ma kezdődik a hazai építő­ipar legnagyobb kiállítása a Construma, a vasárnapig tartó eseményen 18 ország­ból több mint 500 kiállító je­lenik meg. Az idén a Hun- gexpo különleges koncepció alapján szervezte meg a ren­dezvényt, ugyanis több szak- kiállítással is kiegészül a Construma. így most kerül sor a Hungarothermre, a fű­tés-, szellőzés-, klíma- és sza- nitertechnikai kiállítás az nagy segítséget jelentene, ha nem utólag, hanem a projekt közben történnének meg ezek az ellenőrzések, az intézmény- rendszer így menedzselné és segítené a folyamatokat" - tette hozzá Tolnay Tibor. Az építőipar válsága ellené­re egyelőre tartják magukat a hőszigetelőanyag-gyártó vál­lalkozások, ami annak köszön­hető, hogy a recesszió ellenére folytatódtak a felújítások, és az energiaárak hosszútávon vár­ható emelkedése miatt sokan döntenek energiahatékonysági beruházás mellett. Jól megfi­gyelhető tendencia, hogy a ha­zai fogyasztók egyre vastagabb szigetelést választanak. Míg 10 éve 4-5 centiméternyi volt az átlagos hőszigetelési vastag­ság, addig napjainkra már 8-10 centiméterre nőtt ez az érték. Ezt a trendet támasztják alá a Masterplast legfrissebb adatai egészül. A megújuló energi­ákkal, a településfejlesztés­sel, illetve a lakberendezés­sel foglalkozó kiállítás is lesz a héten a Budapesti Vásár- központban. A mai naptól péntekig, a szakmai napokon több mint ötven előadást és gyakorlati bemutató tekinthetnek meg az érdeklődők, akiket temati­kus napokkal is várják majd. is, míg 2010-ben 7,21, 2011- ben már 7,71, tavaly pedig 8,26 centiméter volt a cégnél vásá­rolt EPS-ek (hőszigetelőlapok) átlagos vastagsága. A társaság közlése szerint a cég hazai épí­tőanyag kereskedő partnerei által egy-egy vásárlás során elköltött összeg 54 százalékkal nőtt 2012-ben az egy évvel ko­rábbihoz képest. Ezzel párhu­zamosan csökkent a vásárlások gyakorisága, a rendelések szá­ma harmadával esett vissza. „Az építőipar válsága érezhető hatással van a mi vevőinkre is, azonban az is jól látszik, hogy a korszerűsítésre, a szigetelés­re továbbra is komoly igény mutatkozik” - mondta el Ti­bor Dávid, a Masterplast Nyrt. elnök-vezérigazgatója. „Akik partnereinktől vásárolnak, egyértelműen egyre tudatosab­ban választanak, és a maga­sabb minőségi szintet képvise­lő termékeket részesítik előny­ben” - tette hozzá a cégvezető. Bár még nem lehet pontosan tudni, hogy milyen fókuszterü­letek lesznek a következő uni­ós költségvetési periódusban - 2014-2020. között -, az már körvonalazódik a kormányzati szándékokból, hogy az épület- energetikai beruházásoknak, a víz- és hulladékgazdálkodás­nak nagyobb figyelmet szentel­nének, illetve a vasúti fejleszté­seket is folytatnák. Az épületek energiahatékonysági felújítása jelentős feladatokat adhatna az építőiparnak, munkahelyeket hozna létre egy ilyen program. Ötven felújított tehervagont vett a GYSEV leánycége fejlesztés Kinőtte meglévő vagonparkját a GYSEV Car- go Zrt., amelynek az utóbbi időben annyira megnőttek az elsősorban ömlesztett áru szál­lítására érkező megrendelései, hogy azokat csak járműparkja bővítésével tudja teljesíteni. Ezért a társaság beszerzett 50 vasúti teherkocsit, derül ki teg­napi közleményéből. Az Eaos típusú teherkocsik elsősorban olyan ömlesztett áru szállításá­ra alkalmasak, mint a szén, a vasérc, a koksz a farönk, vagy az ömlesztett színesfém. A társaság tenderét a szlovákiai Loko Trans nyerte meg, amely dubnicai műhelyéből szállítja a járműveket. A kocsik alvázát felújították, a járműveket új kocsiszekrénnyel és kerekek­kel szerelték fel, így azok most óránként 100 kilométer megté­■ A teherkocsik elsősorban ömlesztett áru szállítására alkalmasak telére képesek. A saját tulajdo­nú kocsipark fejlesztésének kö­szönhetően jelentősen csökken a más vasúttársaságoktól köl­csönzött kocsik mennyisége. Az új kocsik elsősorban Auszt­ria, Olaszország és Románia irányába fognak közlekedni. A beruházás költsége a társa­ság tájékoztatása szerint mint­egy 600 millió forint. „Hosszú távon mindenkép­pen kifizetődő számunkra, ha saját teherkocsikkal szál- Tifunk, és nem kell fizetni a járművek használatáért” .- mondta Skála János, a társaság áprilistól megválasztott vezér- igazgatója. Ez az első alkalom, hogy a GYSEV Cargo a saját lógójával ellátott vasúti kocsik­kal jár. A magyar-osztrák tulajdonú GYSEV 100 százalékos leány- vállalataként 2009-ben jött lét­re a GYSEV Cargo, amelynek- megalapítását az áruszállítási tevékenység önálló cégbe szer­vezése tette szükségessé. Az új társaság megörökölte alapítója eszközparkját is. Aktív mű­ködését 2011-ben kezdte meg, ebben az évben 12,6 milliárd forintos árbevételt ért el, üzemi eredménye 0,6 milliárd forint volt, a cég adózott eredménye pedig 0,8 milliárd forintot tett ki. ■ B. H. L. Új koncepcióval indul a Construma idén új témakörökkel is ki­Magyar mozifilmek: vetítés helyett még csak utómunka támogatás Az Andy Vájná vezette filmalap - 2013-as üzleti terve szerint - 5 milliárd forintot fordíthat gyártásra Nem szerepel magyar játékfilm a szombatig tartó Titanic Nem­zetközi Filmfesztivál műsorán az Urániában, ahova 22 ország (köztük az USA, Oroszország és Franciaország) 74 alkotás­sal nevezett. Csak magyar operatőrrel és főszereplőkkel büszkélkedhetünk. A hazai filmipar gyengélkedését már az is jelezte, hogy februárban elmaradt a filmszemle, mert nem készült elég magyar film, amit meg lehetett volna verse­nyeztetni. „Ebben a pillanatban úgy néz ki, hogy ezt a fesztivált még hosszú évekig meg tudjuk rendezni” - jelentette ki Hor­váth György fesztiváligazgató. Az Andy Vájná és Havas Ágnes által vezetett Magyar Nemzeti Filmalap (MNF) végül 25 millió forinttal támogatta a Titanicot. „A Filmalap 2013-as üzleti terve szerint 5,16 milliárd fo­rintot fordíthat filmgyártásra. A Filmalap gyártási támogatá­sával mindezidáig 7 egészestés mozifilm forgatása valósult meg, ezeknek a filmeknek az utómunkálatai folyamatban vannak. 2013-ban további nyolc film forgatása fog elkezdődni. Ezen felül már nyolc filmterv nyert gyártás-előkészítési tá­mogatást” - mondta a Világ- gazdaságnak Havas Ágnes. Az MNF vezérigazgatója hozzá­tette: eddig összesen 18 film­terv gyártási támogatásáról Európa lényege három húszezer euró költségveté- sű filmpályázatot hirdetett tehetséges fiatal filmkészítők számára az Európai Turiszti­kai Bizottság, a nyertes kon­cepció megálmodójának le­hetőséget biztosítanak arra, hogy egy európai körutazás során valóra váltsa európai utazásra inspiráló filmötletét született döntés, valamint 68 filmterv, illetve forgatókönyv fejlesztéséről, melyek közül 33 fejlesztése már lezárult. A ma­gyar filmszakma különböző szereplőinek a Filmalap eddig percben- ismerteti online hírlevelé­ben a Magyar Turizmus Zrt. A verseny célja egy 3 perces kisfilm elkészítése. A projekt­ben részt vevő csoport min­den tagjának első osztályú InterRail Global Pass vasúti bérletet biztosítanak az Euró­pa országain belüli és az or­szágok közötti utazásra. 24 egyedi pályázatát támogat­ta, melyek főként filmszakmai rendezvények megvalósításhoz kapcsolódtak. Az MNF legutób­bi döntésében 180 millió forin­tos gyártási támogatást ítélt meg Miklauzic Bence Parko­ló című filmjének. A Katapult Film produkciójában szlovák és lengyel koproducerekkel készülő film forgatása augusz­tusban kezdődik. Magyar-né- met-svéd koprodukcióban viszont március végétől már forgatják Mundruczó Kornél Fehér Isten című filmjét, amely 280 millió forint támogatást ka­pott. A bemutatót 2014 első felére tervezik. Tudni kell: egy film megírásától az előkészítésen át a gyártásig és utómunkáig nagyjából két évre van szük­ség. „A dokumentumfilmes pá­lyázatok idei keretösszege 330 millió forintra, az ismeretter­jesztő filmes pályázaté pedig 250 millió forintra emelkedik. Idén összesen 180 millió forint­ból készülhetnek új animációs filmek” - közölte lapunkkal a Médiatanács. ■ V. M. A legnagyobb nyertesek Film címe Pályázó . Támogatás (millió Ft) Parkoló Katapult Film Kft. 180 Tegnap/Hier Cameofilm 250 Utóélet KmH Film 190 Corning out Mega Film Kft. 280 Fehér Isten Proton Cinema 280 Zero Playtime Kft. 180 Liza, a rókatündér Filmteam 205 Isteni műszak Unió Film Kft 205 Délibáb FORRÁS: MNF Partnersfilm Kft. 300

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom