Somogyi Hírlap, 2013. március (24. évfolyam, 51-75. szám)

2013-03-13 / 61. szám

2013. MÁRCIUS 13., SZERDA MEGYEI KÖRKÉP 3 Gyorsít a vasút nem döcög tovább máv A Balaton-parton csökkentenék a vonatok menetidejét, megújulnak az állomások ► Folytatás az 1. oldalról A szolgáltatási színvonal, a ka­pacitás és a biztonság növeke­dése mellett a vasúti menet­idő 15 perccel csökken a fő­város és a Balaton part közöt. A MÁV kommunikációs osz­tálya arra is felhívta a figyel­met: a Tárnok és Székesfehér­vár közötti vonal rekonstruk­ciója a 2007-2013 közötti uni­ós költségvetési időszak leg­fontosabb magyarországi köz­lekedésfejlesztési beruházása.- A közlekedési és gazdasá­gi elzártságból a lehető legha­marabb ki kell törni - mond­ta Keresztes Péter, a megyei vállalkozásfejlesztési központ igazgatója. - Minél több csa­tornán érdemes megvalósítani a terveket, ezek közül egyik a vasút. Ez önmagában nyilván nem oldja meg a problémákat, ám fontos lépés. Szerintem kü­lönösebben a nagyobb agrár­ipari cégeknek jelenthet hasz­not a fejlesztés, de tranzitfor­galom is lényeges, ez az ország számára generálhat bevételt. Esély van a Balaton parti fejlesztésekre. A MÁV-tól tud­juk: tervben van a tó déli part­ján lévő vasútvonal rekonst­rukciója, a NIF Zrt. dolgo­zik az ehhez szükséges anya­gi források előteremtésén. Ha ez rendelkezésre áll, az első ütem kivitelezése 2014. első felében megkezdődhet. A ter­vezett további fejlesztés ered- ményeként a Budapest-Sió- fok (Zamárdi) között az utazá­si idő a jelenlegi 105-114 perc­ről 80-89 percre csökkenne, Keszthelyig átlagosan mint­Utasok a kaposvári pályaudvaron. Az elképzelések szerint a következő években az itteni állomás felújítására is számíthatunk egy 20 perc időmegtakarítás érhető el. Schiszler László, a megyei közlekedéstudományi egyesület tagozatvezetője sze­rint a vasútnak gyorsítani kell a tempót, különben a verseny- hátrányba kerülhet az autóbu­szos cégekkel, amit idővel egy­re nehezebben farag le.- A 160 kilométeres álom- vasútról már sokféle változatot lehetett hallani, talán előbb a belső-somogyi vonalakon len­ne érdemes elkezdeni a fejlesz­tést - célzott a vasúti berkek­ben örökzöld témának számí­tó Kaposvár-Dombóvár közöt­ti cammogásra. - S akkor még nem esett szó a megyeszék­hely és a Balaton part közöt­ti járatokról. Néhány százmil­lió forintot értelmes célokra el- költhetne az állam. Gulyás Árpád, a csurgói Coop Zrt. elnöke, aki egyben a SKIK alelnöke egyetértett azzal: So­mogybán szinte mindenhol rá­férne a gyorsítás a vasútra, ez­zel alighanem új utasokat sze­rezne, s emelkedne a MÁV be­vétele.- Somogybán a gazdaság megzuhant, a kis- és közép- vállalkozások nagy része ha­lódik - emelte ki Szekeres La­jos, a kaposvári Szemeco Kft. ügyvezető igazgatója. - Ha a vasúti építkezés révén javul a közlekedési kapcsolat az or­szág távolabbi térségeivel, ak­kor valóban lényegesek a kar­bantartások, fejlesztések. En­nél fontosabb: ezzel párhuza­mosan minél több új munka­hely legyen a megyében. Miközben az ország 26 vas­útállomása megújul - köz­tük a balatonszentgyörgyi és a kaposvári -, addig Somogy­bán több karbantartási mun­kálatot tervez a vasúttársa­ság. Kaposvár és Kaposmé- rő között teljes ágyazatcserét végeznek, Kaposmérőtől Kis­korpádig, Somogyszob és Gyé­kényes, illetve Balatonszent- györgy és Sávoly térségében ágyazatrostálásra kerül sor. Balatonszárszón, Fonyódon, Balatonbogláron és Balaton­lelle-felsőn váltókat cserélnek a szakemberek, Kaposvár és Mernye között, Dombóvár és Csoma-Szabadi térségében át­eresz épül. Hosszúsín cserére is jut forrás: többek között So­mogyszob, Gyékényes és Csur­gó térségében, és Balatonsze- mesnél is. ■ Harsányi Miklós Vizsgafeladat a zamárdi strand és a szántódi rév: a műszaki egyetem hallgatói látványterveket készítenek a zöldterületekről A szántódi rév és a zamárdi parti zöldterület rendbetételé­re, hasznosítására is terveket készítenek vizsgafeladatul a műszaki egyetem végzős hall­gatói.- A rév és környéke a te­lepülés egyik olyan pontja, mely igen csak leromlott álla­potban van, ráférne a felújítás - mondta Vízvári Attila szán­tódi polgármester. - Az egye­temisták persze csak látvány­terveket készítenek, hogy lás­suk, mit lehetne kihozni belő­le. Ha pénz is lesz rá, felhasz­náljuk ezeket az elképzelése­ket. Zamárdi három kilométer hosszú szabadstrandjának a hasznosítására is készülnek hasonló tervek, ahogyan Csá­kovics Gyula zamárdi polgár- mester fogalmazott: nem csu­pán a füvet akarják nyírni, bevételt is szeretnének látni hosszú távon a partszakasz­ból. - A balatoni partrehabili­tációs tervek felülvizsgálata is most van folyamatban, ha te­hát ezzel összehangolva dön­tünk a partszakaszunk hasz­nosításáról, akkor évtizedekre előre meghatározzuk a jövőt - így Csákovics. - Ezért is hasz­nos, ha valaki külső szemmel ad ötleteket. Ezeket és a helyi­ek (város, vállalkozók, civilek) igényét a törvényekkel is össz­hangba hozva azt szeretnénk, ha lenne egy sorvezetőnk, ami alapján ha egy vállalkozó, be­fektető hozzánk fordul, akkor ne mi alkalmazkodjunk a ter­veihez, hanem fordítva. Elad­ni a zöldterületet nem lehet és nem is akarjuk, csak a hasz­nosítás mikéntjéről lehet vi­ta. A Balaton Sounddal példá­ul 2016-ig él a szerződésünk, a fesztivál számára fenntar­tott strandterületet más ha­sonló, bevételt hozó rendezvé­nyek csábítására is ki lehetne használni. ■ F. I. BEÖUrZBOB VAS ANDRÁS Holnapra felforgatjuk... tiltakozunk mindenfaj­ta anarchista támadás ellen, amely a törvényes rend fel­forgatására és a köznyuga­lom megzavarására irányul. A mai nap, a terrorizmus áldo­zatainak emléknapja hangsú­lyozottan felhívja mindannyi­unk figyelmét arra, hogy az anarchista zavargások köny- nyen terrorcselekményekbe torkollhatnak, veszélyeztet­ve demokratikus államren­dünket - áll a KDNP Kommu­nizmus Bűnei Munkacsoport­ja közleményében. A formáció nevét mintha Moldova György találta volna ki, pompásan passzol a Váci utcai Bányász, a Spartacus Vörös Kefe, a Ma­gyar Gerinc Párt vagy a Ma­gyar Csendőrök és Csendőr­nyomozók Humanista Világ- szövetsége vonulatba. röhögés helyett azonban az ember tovább olvas, s kide­rül, a párt „az elmúlt napok sorozatos balliberális tünteté­sei kapcsán, melyeket a hatal­mukat és befolyásukat vesz­tett balliberális és szocialista körök szerveznek, és amelyek mögött véleményünk szerint külföldi pénz és szervezők áll­nak” miatt kénytelen állást foglalni, s kéri a „diákságot, ne engedjék, hogy követelé­seik flielletti kiállásaikat bajr, oldali pártok választási célja­ikra kihasználják”, s „ a rend­védelmi szerveket, hogy a so­rozatos rendzavarásokat hig­gadtan, de demokratikus jog­rendünk teljes szigorával ke­zeljék”. az internetet közben bejár­ta két kép: az egyiken Kövér László jelenlegi házelnök és társai ülnek a földön táblák­kal a kezükben a 80-as évek végén, a másikon diáklányok hasonló pózban, szintén felira­tokat tartva, csak frissebb a fotó, alig néhány napos. A ket­tő között eltelt majd negyed század, a megítélés azonban nem módosult. Csak akkor az MSZMP Agitációs és Pro­paganda Osztálya tiltakozott, most a Munkacsoport. más szelek fújnak... Enyhültek a balatoni konfliktusok kutatás Schmidt Jenő, tabi polgármester: szélkerekeket, víztározókat a térségbe! A korábbi nagy balatoni konflik­tusok enyhültek; nincs algáso- dás, angolna alig maradt, a halá­szattal szemben a horgászat ke­rült előtérbe, a természet a víz- szintvitákat is „lerendezte” már csak a nagy számú busa okoz problémát - Csepeli György ösz- szegezte így minapi találkozását a biológusokkal. A szociológus kedden Zamárdiban polgármes­terekkel találkozott a Kaposvári Egyetem égisze alatt zajló Bala- ton-kutatás keretében. Az embe­ri tevékenység környezeti hatá­sait, s az ezekkel összefüggő tár­sadalmi konfliktusok komplex vizsgálatát végzi a Balaton vizé­nek és déli vízgyűjtőjének példá­ján 72 kutató 28 hónapon át.- Az a cél, hogy a projekt vé­gére jöjjön létre a Kaposvári Egyetemen egy olyan kutatóbá­zis, mely folyamatosan monito­rozza az ilyen típusú konfliktu­sokat - mondta Csepeli György. - A problémaföltárás zajlik je­lenleg, a kutatók a polgármeste­rek után a vállalkozókat, majd a szobakiadókat és turistákat hallgatják meg. Csákovics Gyula zamárdi polgármester arról beszélt: a Balaton Sound néhány napja során különösen nagy környe­zeti terhelés éri a települést, s hat év alatt lassan minden prob­lémára megoldást találtak. Ma már a fesztivált követő rend­rakás költségeit is a szervezők állják, s szerződésbe foglalták egyebek között negyven közte­rületi illemhely kihelyezését. A zajjal kapcsolatos kezdeti rekla­mációk is visszaszorultak. Schmidt Jenő tabi polgár- mester szerint kívánatos vol­na, hogy a Balatoni Kiemelt Üdülőkörzet víztől távolabbi településein legyen lehetőség a szélenergia hasznosítására. Felhívta a figyelmet: egyre ke­vesebb szemét képződik a ház­tartásokban, mert nagyon so­kan fűtés címszóval elégetik. Schmidt a vízelvezetést is me­goldatlannak minősítette, s víztározók kialakítását is szor­galmazta aszályos időszakok­ra gondolva. ■ F. 1. Két baleset egyidóben Kaposváron, a Pécsi utcában két autó ütkö­zött, az Árpád és az Ond vezér utca kereszteződésében gyalogosgázolás történt kedden, kora délután. Két ember sérült meg a Pécsi utcai baleset­ben (képünkön), az elgázolt férfi pedig könnyű fejsérülést szenvedett ■ Ön mivel utazik leggyakrab­ban? Szavazzon hírportálunkon ma 16 óráig: SONLINE.hu A szavazás eredményét holnapi számunkban közöljük. Projekt. A Balatont kutatják

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom