Somogyi Hírlap, 2012. október (23. évfolyam, 230-255. szám)
2012-10-28 / Vasárnapi Somogyi Hírlap, 41. szám
Az ötös lottó nyerőszámai: Jokerszám; 15 18 37 48 72 531499 Fejlesztik a halálutakat közlekedés Az M5-ösön és a 4-esen a legtöbb a halálos baleset Az IMF megsértődött, nincs tárgyalási időpont A hurrikán beleszól az amerikai kampányba A Sandy nevű hurrikán már letarolta Kubát, Dominikát és Haitit, most pedig Washington, Philadelphia és New York felé tart. A Nemzeti Hurrikán Központ már viharjelzést adott ki Florida keleti partvidékére. Sandy hurrikán mindkét elnökjelölt programját módosíthatja. ^2. oldal Eddig nem túl biztató a népszámlálás Tíz év alatt 15 százalékkal csökkent a gyerekek száma, miközben az időseké 12 százalékkal nőtt, egyre többen élnek egyedül, és a gyerekek többsége testvér nélkül nevelkedik - derül ki a népszámlálás előzetes eredményeinek elemzéséből. ►ia. oldal Hogyan szeretett Mikszáth, Ady, Faludy? Hobbiként, a barátainak kezdett el írni Nyáry Krisztián történeteket írók, költők szerelmi életéről. A Face- bookon követhető bejegyzések any- nyira népszerűek lettek, hogy most könyv is született belőlük. Nyáry Krisztián Az így szerettek ők - Magyar irodalmi szerelmeskönyv című kiadvány szerzője beszélt a történetek keletkezéséről. ► 13. oldal Vitray Tamás nyolcvanéves A véletlennek és angoltudásának köszönheti, hogy rábíztak egy tévéinterjút 1958-ban, aztán örökre a „kályhacső- nél”, azaz a kameránál maradt. Vele alakult ki a televíziózás, műfajokat teremtett, és mára mindenkivel készített interjút, akivel akart. ^7. oldal Az M5 autópálya, ahol legutóbb Lázár János volt részese halálos balesetnek, igazi halálút: a legveszélyesebb autópálya Magyarországon a statisztikák szerint. Ennek fő oka az ott zajló tranzitforgalom. De az igazi halálutak mégsem a széles autópályák, hanem a főutak. Az ország 91 főúti besorolású közútjá- nak hossza 6475 kilométer, ezeken az elmúlt három évben 10918 baleset történt. Ez azt jelenti, hogy egy átlagos főúton másfél kilométerenként volt valamilyen baleset. A 10918-ból 779 ütközés volt halálos, vagyis nyolc kilométerenként történt egy. Évek óta a 4-es főút a legveszélyesebb, igaz, ez az egyik leghosszabb is: 320 kilométer, és évente szinte ugyanennyi baleset történik itt, tehát minden kilométerre esik egy. Hasonló több is van: a Budapestről Vácra, vagy az Esztergomba vezető főúton, vagy például a Veszprém és Csopak közötti úton még ennél is több ütközés történik. A 4-es út azért veszélyesebb mégis, mert ott minden tizedik karambol halálos kimenetelű. A veszélyes utak között a legtöbb olyan, amelyik tranzitút, vagyis országhatárig tart, és nagy ka- mionos forgalom jellemző rá. Az autópályán a legtöbb halálos baleset oka - szakszóval - az utolérés legtöbbször a követési távolság be nem tartása és gyorshajtás miatt. Magyar Közút Nonprofit Zrt. most azt ígéri, hogy a következő három év alatt 11,5 milliárd forintot költ európai uniós és hazai forrásokból a közlekedésbiztonsági helyzet javítására. Burkolati prizmákat, vil- logókat, jelzőlámpákat vagy közvilágítást létesítenek oda, ahol évek óta sok baleset történik. ► 4. OLDAL lassan egy éve tart az IMF-szappanopera, de a legújabb fejlemények megint arra utalnak, hogy Magyarország nem vesz fel hitelt az IMF-től és az EU-tól. Tegnap Iryna Ivaschenko, a Nemzetközi Valutaalap magyarországi képviselője arról tájékoztatta a Reuters hírügynökséget, hogy továbbra sincs időpont az IMF és Magyarország közötti tárgyalások folytatására. Furcsa is lenne, ha a Magyarországot IMF-ellenes feliratokkal teleplakátoló kormány, és az ezen állítólag megsértődött IMF hirtelen asztalhoz ülne. Ivaschenko most éppen azt jegyezte meg, hogy a kormány legutóbbi adóügyi intézkedései szembe mennek az IMF ajánlásaival. „Szerintünk a költségvetési kiigazító intézkedéseknek a kiegyensúlyozott konszolidációra kell összpontosítaniuk ad hoc adóintézkedések helyett” - áll az írásos válaszban. Londoni elemzők tegnap úgy vélték, a legújabb Matolcsy-csomag - benne • a bankok további adóztatása - valószínűleg nem tetszik a Nemzetközi Valutaalapnak, de ezzel együtt sem kizárt a kompromisszum. Varga Mihály tárca nélküli miniszter még pénteken egy budapesti kerekasztal-be- szélgetésen kijelentette: lehet megállapodás a magyar hatóságok és a nemzetközi szervezetek között, de a magyar kormánynak is vannak feltételei. ■ „Az életre maga az élet nevel” Az állam átvállalja a települési adósságok felét fellélegzés Orbán bejelentése levegőhöz juttatja a településeket - Gémesi üdvözli a megoldást A miniszterelnök szerint eljött az ideje annak, hogy a kormány megnyissa az eladósodás elleni küzdelem harmadik frontját, ez pedig a települések megmentése. Orbán Viktor ezt tegnap a Fidesz által szervezett, az Ön- kormányzatok az adósság csapdájában című budapesti rendezvényen mondta, ahol bejelentette az önkormányzati adósság mintegy felének állami átvállalását. Orbán Viktor bejelentette, hogy az 1200 milliárdos adósságállományból 612 milliárd forintnyit vesz át az állam, ezentúl az állam tartozik a bankoknak. Orbán Viktor döntése a csődtől ment meg sok önkormányzatot így számolnak AZ 6 EZER Fő ALATTI 1673 település teljes adósságát átvállalja az állam. Ez 97,3 milliárd forint adósságállományt jelent. A NAGYOBB LÉLEKSZÁMÚ, 5000fő feletti települések adósságállományát átlagosan 40 százalékos mértékben vállalja át a központi kormányzat. Az átvállalás konkrét mértéke differenciált lesz az önkormányzati saját bevételi képesség alapján. BUDAKALÁSZ, SÁRVÁR adósságának például 40, Pápa és Szigetvár tartozásának 50, míg Komló és Isaszeg tartozása 70 százalékát veszi át az állam. Gémesi György, a Magyar Önkormányzatok Szövetségének elnöke lapunk kérdésére üdvözölte a kormányfői bejelentést. Szerinte az a fő probléma, hogy az összes önkormányzati adósság kilencven százaléka 300 településnél halmozódott fel, és ezek nem a kistelepülések. A 2500 kistelepülés levegőhöz jut, a sávos megoldás pedig a többiekre is objektív megoldást kínál. Gémesi szerint azért fontos a mostani döntés, mert jövőre az állam kevesebb forrást biztosít az önkormányzatoknak, így azok most levegőhöz juthatnak. ■ Pötyi Trafik (Irányi D. u. 21.) Köszönjük! u!íMh1Ie3&iíhn /tGA VISSZAKAPTUNK 60 PERCET - TEGNAP ÉJJEL mSfSiNT EGY ÓRÁVAL KELLETT VISSZAÁLLÍTANI AZ IDŐT MEGMÉRKŐZIK
