Somogyi Hírlap, 2012. június (23. évfolyam, 127-152. szám)

2012-06-13 / 137. szám

3 2012. JÚNIUS 13., SZERDA ' í > S ^ \ í f ' >< A, Á MEGYEI KÖRKÉP Vasút: tovább duzzad a botrány döntés Sokan nem értik, hogy miért csupán a dél-somogyi szakaszt újítják fel ► Folytatás az 1. oldalról Eközben tovább gyűrűzik a bot­rány: egyes érdekvédők ugyan­is azt hangoztatták, hogy olyan helyeken indultak el munkála­tok, ahol arra semmi szükség. A VDSZSZ megpendítette: fel­zúdulást okozott a szakembe­rek körében a 41-es vonal fel­újítása is. Miközben Dombóvár és Kaposvár között lenne szük­ség a korszerűsítésre ehelyett Gyékényestől Csurgóig kezdik el a munkát. - Örülünk min­den fejlesztésnek, de el kell dönteni a prioritást - mondta Orbán Zoltán, a VDSZSZ ka­posvári ügyvivője. - A Dombó- vár-Kaposvár közötti szakasz felújítása jóval fontosabb len- _ ne most, mint a dél-somogyi J munka. Jóval többen utaznak | a megyeszékhelyről a főváros J felé, ráadásul grandiózus cső- 1 móponti-terveket fogalmaztak meg Kaposváron. Az ominózus videó kapcsán megdöbbenését fejezte ki a somogyi érdekvédő. Megkerestük hétfőn a Nemze­ti Fejlesztési Minisztériumot, közleményükben határozottan cáfolta azokat a valótlan állítá­sokat, amelyek szerint a szak­tárca a korábban megnyitott vasúti mellékvonalak bezárá­sát tervezi. ■ Harsányi Miklós Felújításra váró sínpályák Somogybán is bőségesen vannak, s a grandiózus tervek megvalósítását is joggal kéri számon az utazóközönség Két keréken és vasúton; duplájára nőtt az eladott kerékpárjegyek száma, s a nyár további javulást hoz SÍNEN A KÖZLEKEDÉS: duplájá­ra nőtt a MÁV által eladott ke­rékpárjegyek száma.- a máv-start zrt. kiemelt cél­jai között szerepel, hogy az el­következő években minden vona­tán biztosítani tudja a kerékpá­rok szállítását, hiszen évente több mint háromszázezren utaz­nak biciklivel a vonatokon - szá­molt be a vasúttársaság. Fejlesz­tés és az utasok igényei: úgy tű­nik, e két célt fontosnak tartják. A MAGYAR KERÉKPÁROSKLUB­BAL közösen egy online közvéle­mény-kutatást végeztek a brin- gások vasúti utazási szokásai­ról, tapasztalatairól. - A kérdő­ívet közel ezernégyszáz utas töl­tötte ki, ez alapján 58 százalé­kuk pozitív változást tapasztalt a vasúti utazás és a kerékpáros szolgáltatások területén az el­múlt évben - utaltak a felmérés eredményeire. a kerékpárjukat a vonaton magukkal szállító utasok vála­szaiból kiderült: az utazási tá­volság és a biztonság elsődle­ges befolyásoló tényező, és a vasúttal kerékpárszállítást kombináló utasok többsége előnyben részesíti, ha a kerék­párjával közös térben utazhat. Azok közül, akik az állomáso­kon, megállóhelyeken hagyják a kerékpárjukat, 24 százalék van megelégedve a tárolási le­hetőségekkel. A műszaki fejlesztések kapcsán közölték: a MÁV-START Zrt. a kerékpáros utazások elősegíté­se érdekében az elmúlt években a járműparkját korszerűsítette, illetve új kocsikat szerzett be. Az utasigényeknek megfelelve a Balatonhoz, a Tisza-tóhoz és a Fertő-tóhoz vasúttal és kerék­párral kirándulók számára ked­vezményes, négyszáz forintos túrajegyeket vezetett be. A jegy­eladások megemelkedtek: a négy évvel ezelőtt értékesített kerékpárjegyek száma a tavalyi évre már több mint a duplájára nőtt. Tavaly több mint háromszázezer alkalom­mal vették igénybe a szolgálta­tást. Ezenfelül egyre népsze­rűbb a Nemzeti Fejlesztési Mi­nisztérium és a Magyar Kerék­párosklub szervezésében meg­rendezett Bringázz a munkába! kampány is. a társaság tájékoztatása sze­rint a tavaszi akció során 348 utas választotta azt, hogy a vo­nattal munkába járáshoz a ke­rékpárt is magával szállítja: ezek az utasok 1924 alkalom­mal összesen 3526 kilométert tettek meg. ■ Harsányi Miklós Egy hektárnyi erdőt mentettek meg környezetvédelem Hárommilliónál több italoskartont gyűjtöttek szelektíven Horgászok: már alakul az egységes szövetség horgászok Balatoni Horgász Szövetség néven új szervezet létrehozásán fáradoznak a tó körüli horgászegyesületek. Az új, egységes civil szervezet létrehozására a hatékonyabb érdekvédelem érdekében van szükség. A jelenlegi elaprózott, megyénként tagolt horgász­szervezeti struktúra helyébe lép majd. ■ F. I. Csaknem 95 tonna italos kar­tondoboz szelektív gyűjtésével eddigi legsikeresebb szelektív gyűjtőprogramját zárta az Ita­los Karton Környezetvédelmi Egyesülés (IKSZ) a napokban. Ezt a mennyiséget a tavaly ok­tóberben, 13 város 278 oktatási intézményében indult nagysza­bású környezetvédelmi prog­ramban gyűjtötték a gyerekek. Somogyból tizenegy kapos­vári óvoda és nyolc iskola, va­lamint egy siófoki óvoda, egy siófoki, egy balatonendrédi és egy ádándi iskola diákjai gyűjtötték az italoskartono­kat. Kaposváron az 1332 óvo­dás személyenként valamivel több mint hat kiló italoskartont gyűjtött, csak a második fél­évben összesen több mint hat­ezer kilót. A legaktívabbak a Damjanich utcai tagóvodába és a Tar Csatár Központi óvodába járó gyerekek voltak, előbbiek személyenként csaknem hu­szonnyolc, utóbbiak tizenkét kilót gyűjtöttek. A kaposvári iskolások személyenként átla­gosan egy kiló dobozt gyűjtöt­tek: 3166-an több mint 2500 ki­ló italoskartont szedtek össze. A legaktívabbak a református és a Kinizsi iskola diákjai vol­tak. Különdíjat kaptak a siófoki Beszédes József Általános Isko­la és Speciális Tagozat tanulói személyenként 7,4 kilóval, ám a balatonendrédi iskola diákjai is jól szerepeltek. A gyerekek a program során több mint egy hektárnyi erdőt mentettek meg a kivágástól. ■ Márkus Kata Pörkölt nokedlivel azt mondja a keresztlányom, a japán alapképzést még be­fejezi itthon, ám az egyetemi mesterkurzusra már Bécsbe jelentkezik, s a kínait is ott fogja hallgatni. Nem akarja magát tíz évre röghöz kötni, inkább visszafizeti azt az egy-két évnyi ráterhelt tandí­jat, de neki ne mondják meg, mit, mikor és hol dolgozhat: húszegynéhány évesen a sa­ját elképzelései szerint akarja élni az életét. És még azt mondják, a mai ifjúság nem tud érett fejjel gondolkodni... el lehet menni innen, mondta bő fél évtizeddel ezelőtt az azóta már levitéz- lett kormányfő, maga ellen fordítva milliók hazafias önérzettel kihegyezett dár­dáját. Ma senki sem taná­csol hasonlókat - legalábbis nyilvánosan és hivatalosan -, mégis magyar fiatalok tíz­ezrei képzelik el - jórészt a nyugati - határon túl az éle­tüket. Elegük van az állandó puskaporos levegőből, az un- ortodox válaszokból, a part­talan vitákból, a négymillió szegény lakta országra te­lepedett pesszimizmusból. Röhögtek a pannon pumán és most a miniszteri tündér­meséken - a világhálón ne­velkedett korosztályt nem lehet hagymázas ígéretekkel becsapni, három kattintás­sal jutnak el a valósághoz. ezért is értelmetlen az ifjú kereszténydemokraták kam­pánya - Magyarország vár! Gyere haza! -, mely számok és tények helyett az egy­kulcsos adóval, Budapesttel, az olcsó egészségüggyel, a hároméves gyessel, a Túró Rudival vagy a pörkölttel próbálja hazacsalogatni a külhonban élő fiatalokat. Létbiztonságról, normális fizetésről, toleranciáról, munkahelyekről, szabadon választható felsőoktatásról, tervezhető jövőképről szó sincs. Csak pörkölt és noked- li, de az kőbe vésve. ...ÍM itt e kő, de föntről e kő se látható... Diplomával is felelhet egy jó szakma hivatás Kedden tizenheten vették át mesterlevelüket Kaposváron ►Folytatás az 1. oldalról Agócs Attila, a kaposvári épí­tőipari szakközépiskola igaz­gatója anyagi-erkölcsi megbe­csülést sürget a szakmunkás­társadalom számára. Budai Ferenc, az Iposz megyei elnöke épp ezért érthetetlennek tartja a pályakezdőket érintő diffe­renciált minimálbérrel kapcso­latos kormányzati elgondolást.- Akárhogyan, de vonzóvá kell tenni a pályát, különben egyre több szakterület a helyi vasipar vagy az építőipar sorsá­ra juthat - hangoztatta. - Óri­ási lemaradás mutatható ki a szakmunkás fizetéseknél, kö­rükben is megindult az elván­dorlás. Amíg egy ablakgyártó cégnél dolgozó Somogybán nagyjából 100-120 ezer forin­tot keres, addig Hollandiában ugyanezért a munkáért nettó 700 ezer forintot kap. Más te­rületen is jobban kamatozik a szaktudás: Németországban egy fényező havi nettó 400-500 ezer forintra számíthat, ideha­za - már ha állást talál - net­tó 90 ezer forintért robotolhat. Somogybán legutóbb 5915-en jártak szakiskolai és speciális szakiskolai képzésre, a közép- iskolások száma meghaladta a 12 ezret. A SKIK folyamatosan indítja képzéseit, Varga József elnök rámutatott: a következő szakembernemzedék oktatá­Felértékelődőben a fizikai munka sa, tudatos felkészítése kiemelt feladat. Kedden Csillag Endre is átvehette a mesterlevelet. A 35 éves marcali villanyszere­lő tizenkét esztendeje dolgozik a szakmában. - Régi vágyam teljesült, hiszen a megrendelők szerintem díjazzák a címet - hangsúlyozta. Azt mondta: ha most állna pályaválasztás előtt, újra szakmát tanulna. Néme­lyik szakma vetekszik a dip­lomával is. Az újdonsült mes­terek között volt Antal György balatonlellei autószerelő is. A családi vállalkozásban dol­gozó szakember úgy érzi: az számíthat elsősorban sikerre, aki piacképes tudással rendel­kezik. ■ Harsányi Miklós KÉP/MÁS a Kormányhivatal Galériájában. A Fonyódon élő Posza Róbert legújabb képeivel mutatkozik be a látogatóknak. Bár kedvenc műfaja az akt, de ezekből most nem állított ki. Van viszont glamur, modell fotó, és a fonyódi tájképek sem maradnak el a sajátos látásmódú feldolgozásokon emmwmm ■ Ön szerint lesznek Somogy­bán vasútvonal-bezárások? Szavazzon hírportálunkon 4g&**~* ma 16 óráig: SONLINE.hu A szavazás eredményét holnapi szá­munkban közöljük.

Next

/
Oldalképek
Tartalom