Somogyi Hírlap, 2012. június (23. évfolyam, 127-152. szám)
2012-06-12 / 136. szám
A 208-as a női szívekre játszik Peugeot Sokkal több az egyszerű modellváltásnál, ami az új francia kisautóval történt Az új Peugeot ára is versenyképes lehet, 3 millió alatt várható (persze klíma nélkül), ami már okot ad a sikerre A 208-as Peugeot számos tekintetben szembemegy az aktuális trendekkel: különc műszerfala és felmenőjénél kisebb méretei miatt első blikkre a kategória kakukktojásának tűnhet. Miklós-Illés Kálmán Az utóbbi években szinte versenyt csináltak abból a gyártók, hogy kinek van a legnagyobb méretű kisautója. A Peugeot most bátor húzással állt elő: a kissé felpuffasztott 207-eshez képest minden dimenziójában kisebb az új generációs modell. Reményeik szerint ezzel a külsővel már nem fognak sok hölgyvásárlót elveszíteni, mint az előd esetében. Mert a 208-as egyértelműen a női szívekre játszik. 3,96 méteres hosszúságával 6 centivel kurtább a 207-esnél, de ez nem ment az utastér rovására. A változatlan tengelytáv és az okos térkihasználás jóvoltából a 208-asban 5 centiméterrel nagyobb a hátsó lábtér! Persze a második sorban már nem túl nagyvonalú a fejtér, és a kabin szélességén is érződik, hogy mégiscsak egy kisautóban ülünk. Az igazi szenzáció a műszerfal, ugyanis az órákat a kormánykerék karimája feletti zónában találjuk. Olyan érzése van az embernek, mintha Franciaországban két helyen, de Brazíliában és Szlovákiában is gyártják a Peugeot 208-ast. Nem véletlenül hatalmas a nyüzsgés a Peugeot Citroen nagyszombati üzemében, az ölében lenne a mindössze 35 centi átmérőjű volán. A két alsó felszereltségi szinttől felfelé szériában adott hétcolos érintő- képernyő, ami a középkonzol tetején, a szellőzőrostélyok felett trónol, így a tekintetünket alig ahol egyszerre készül a Citroen C3 Picasso, a Peugeot 207-es és a vadonatúj 208-as. Most folyik a harmadik műszak dolgozóinak betanítása. A szigorú minőség-ellenőrzés gondoskokell levenni az útról. Egyébként az egész rendszer úgy működik, mint egy okostelefon: csak három fix gombunk van, s legtöbbször az érintőképernyőt kell használnunk. Az 1,0 literes motorral hajtott bázismodell dik arról, hogy csak hibátlan autók hagyják el az üzem területét. A termelés felpörgetése után évi 550000 darab Peugeot 208-as készül majd Nagyszombaton. tömege 975 kg, de a többi változat is pehelysúlyú, például az 1,6-os HDi dízelek is csak 1090 kg-ot nyomnak a mérlegen. Az összes verzióra vetítve ez átlagosan 110 kg-os súlycsökkentés, s meg kell hagyni, ez bizonyos szempontból érződik is az autón. Például az új fejlesztésű 1,2-es, 82 lóerős, három- hengeres benzinmotorral igen fürge a 208-as, városi közlekedéshez nincs szükség nagyobb motorizáltságra. A remek motorhoz illett volna egy „rendes” váltó, mert fokozatban is olyan holtjátéka van, mint némelyik karnak üresben. A 115 lóerős, 1,6-os dízel teljesen más világ, már csak a váltó miatt is. Ebbe a modellbe egy pontos, rövid utakon járó hatgangos egység került, ráadásul a túltöltés esetén 285 Nm-es nyomaték miatt olyan könnyedén gyorsul az autó, mintha nem is lenne súlya. Szintén feltűnő vezetés közben, hogy a zajszigetelésre nagy hangsúlyt fektetett a Peugeot. Ha 2950000 forintos árával (ebben még nincs benne a klíma) nem is a kategória árbajnoka a 208-as, mindenféleképpen jó pozícióban van, s megvan az esélye a sikerre. Nagyszombaton is készül majd belőle évi több mint 500 ezer darab Az új Dacia Dokker nálunk is kapható lesz még nagyon meg se érkezett a Dacia Lodgy a kereskedőkhöz, a gyár máris bemutatta következő újdonságát, a Dokker nevű dobozautót, amely miatt beszünteti a Logan európai forgalmazását. A lépcsős hátú Logan már egy ideje nem kapható Európában; az MCV napjai is meg vannak számlálva, mivel a hétszemélyes változat helyét átveszi a Lodgy egyterű, az ötszemélyes és a dobozos helyett meg a Dokker nevű újdonság lesz a kereskedésekben, a pick- upot a Duster-alapú dupla fülkés haszonjármű váltja. A Dokker Marokkóban készül majd 85-115 lóerő közötti teljesítményű benzin- és dízelmotorokkal. A karosszérián hátul tolóajtó van, változattól függetlenül alapáron egy, extraként mindkét oldalon. Egyes hírek szerint 2,5 millió forint alatt is lesz már Dokker (légkondi nélkül). Az újdonságot a Casablanca Motor Show-n leplezték le, forgalmazása júniusban indul Marokkóban, Európába, és ezen belül Magyarországra nem sokkal ezt követően érkezik meg az újdonság. ■ Indiai Suzuki-gyár évi 2 milliós kapacitással! még 1983-ban kezdte meg a működését a Suzuki közreműködésével a Maruti autógyár Új-Delhi elővárosában, idő közben a gurgaoni üzemet teljesen körbenőtte a metropolisz, az autógyárnak folyamatos vitái vannak a helyi lakosok érdekvédelmi szervezeteivel. Ezért a Suzuki inkább visszafejleszti a 298 hektáros területen működő üzemet: az évi egymillió autós kapacitást első körben évi félmillióra veszik vissza, középtávon csak motor- és alkatrész- gyárként számolnak a telephely- lyel. Azért döntöttek így, mert hamarosan amúgy is teljesen fel kellene újítani az üzemet, és nem lenne kifizetődő egy ilyen hatalmas beruházás egy olyan telephelyen, aminek nincs jövője. A modern gépsorokat átszállítják Gujaratba, ahol zöldmezős beruházás keretében megindul az új Maruti-autó- gyár felépítése. Az új üzem évi kétmillió személyautó legyártására lesz képes, s ezt a jövőben még fejleszteni is lehet. Mivel Gujaratban kikötő is van, az Indiában gyártott autók exportálása is olcsóbb lesz. ■ ■ A zöldmezős új üzemben évi 2 millió autót készítenek majd. HIRDETÉS Nők vagy férfiak? t az idő, hogy eldöntsük, ki a jobb sofőr! Főtámogatók: Hungaroring Oatermann i www.facebook.com/ automotor.hu www.facebook.com/ kiskegyed www.facebook.com/ balesetmegelozes www.facebook.com/ Tanpalya Vezetéstechnikai centrum ^ ORFK- \ Országos Balesetmegelőzés! r Bizottság Mondd el a véleményed és nyerj 2 db Vredestein gumigarnitúra 10 db belépő, állóbérlet 16 db vezetéstechnikai kurzus 20 db Motor GP sztorik könyv 20 db Forma-1 sztorik könyv Jó tanácsok minden hölgy- és úrvezetőnek Támogató: ORFK - Országos Balesetmegelőzési Bizottság Gondoljon az életére, kösse be magát! Az autó legfontosabb passzív biztonsági felszerelése a hárompontos biztonsági öv, amely a becslések szerint több mint egymillió ember életét mentette már meg. Az övbecsatolási hajlandóság hazánkban elmarad a fejlettebb közlekedési kultúrával rendelkező nyugateurópai országokhoz képest. A sérülések súlyosságának enyhítése érdekében nélkülözhetetlen, hogy a gépkocsiban mindenki kösse be magát! „Biztonságos autózáshoz - nyáron csakúgy, mint télen - az egyik legfontosabb tényező a megfelelő műszaki állapotú abroncsok helyesen megválasztott légnyomása! Alacsony légnyomás esetén növekszik az abroncs gördülési ellenállása, amely az üzemanyag-fogyasztás megemelkedését okozza. ' ■ ■ *• ! K. WíSü akár szerkezeti károsodás is | j felléphet (rendellenes kopáskép). (F mj de abroncsunk élettartama f * mindenképpen lecsökken.” - jjgf javasolja Herbák Emil, ] a Vredestein Kft. ügyvezetője. Üft SNHH Csak egy mozdulat! Groupama Garancia nfmek HARCA ERTEKES NYEREMÉNYEK: FORMULA 1 ENI MAGYAR NAGYDÍJ 2012. JÚLIUS 27-28-29., NÉZŐTÉRI BELÉPŐ icr.v Hamarosan jön a nagy KRESZ-vizsga! A játék időtartama: május 25-től július 12-ig. Feltételek, további nyeremények jegvzéke és hivatalos játékszabály a www.kiskegyed.hu/nemekharca weboldalon. HIBSAV A benzin és a dízel is olcsóbb szerdától csökkenti bruttó 8 és 6 forinttal a 95-ös benzin és a gázolaj literenkénti nagykereskedelmi árát szerdán a Mól NyRt. - értesült az MTI hétfőn piaci forrásokból. Ezen a héten a 95-ös benzin átlagára így 422 forintra, a gázolajé pedig 424 forintra csökken. A benzin nagykereskedelmi ára az idén április elején érte el csúcspontját, akkor egy liter 95-ös átlagosan 451 forintba került. A gázolaj január közepén volt a legdrágább, akkor egy liter átlagosan 449 forint volt. B 250, a legerősebb magyar Mercedes egy 2,0 literes lökettérfogatú turbós benzinmotorral bővül a Mercedes B osztály kínálata. A B 250 névre hallgató verzió teljesítménye 211 lóerő, nyomatéka 350 Nm, s alapáron adják hozzá a hétfokozatú, dupla kuplungos váltót. A 100 km/órás sebességet 6,8 másodperc alatt éri el vele a kompakt egyterű, végsebessége 240 km/óra, a gyári átlagfogyasztás pedig 6,21/100 km. Német kézben az olasz Ducati-motorgyár az audi hivatalosan is közölte a korábban már megszellőztetett hírt, hogy felvásárolta a Ducati márkát. Az 1926-ban alapított Duca- tiért 860 millió eurót fizetett a cég, és a közel 200 millió eurós tartozását is átvette. Ferdinand Piech, a VW fb elnöke régóta szeretett volna egy erős vetélytársat a BMW Motorrad ellenében. Az 1100 főt foglalkoztató olasz gyártónak nagy lendületet adhat az Audi, még a tavalyi 42 ezer darabos eladásokat is felülmúlhatják. Gyártani fogják a Nissan Juke R-t! IGÉNYEKTŐL FÜGGŐEN 20-25 darab Nissan Juke R-t fognak kézi munkával összeszerelni a Nissan szakemberei. A GT-R szuperautó technikájával rendelkező kis SUV iránt akkora volt az érdeklődés, hogy rábólintott az igényre a cégvezetés. Az autókba 545 lóerős, 3,8 literes V6-os biturbómotort szerelnek majd, legalább félmillió euró lesz az ára. JSjsÉ Jji Ilii Jli JlM jlipi iliL WS ..
