Somogyi Hírlap, 2012. február (23. évfolyam, 27-51. szám)
2012-02-05 / Vasárnapi Somogyi Hírlap, 5. szám
14 AUTO-MOTOR 2012. FEBRUÁR 5., VASÁRNAP HIRSAV Parkolásban a nők a jobbak egy brit parkolóház felmérése szerint a nők jobbak a garázsban, mint a férfiak. A cég 2500 autóst vizsgált, például azt, hogy észreve- szik-e a parkolóhelyeket. A férfiak már itt elbuktak, de a helyes beállási mód megválasztásában is magasan vezet a szebbik nem. Remek évet zárt a Volvo Autó Hungária a hazai újautó-piac nehézségei ellenére a Volvo Autó Hungária a tavalyi évet 10,653 milliárd forintos nettó árbevétellel, és több mint 30 százalékos növekedéssel zárta 2010-hez képest. A kereskedők tavaly 1184 darab autót értékesítettek szemben a 2010-es 891 darabbal. A cég idén 1220 gépkocsi eladásával és 11 milliárdos árbevétellel számol. Rendszámvesztéssel jár a baleseti adó elbliccelése HA NEM fizeti meg a tulajdonos a kötelező gépjármű felelősségbiztosítás díjának 30 százalékára rúgó baleseti adót, kivonják a járművét a forgalomból. A biztosító ugyanis minden ügyfél adóját megfizeti, viszont a nem fizetők autói biztosítási fedezet nélkül maradnak, ezért veszik el a rendszámukat. Szolgálatba állították a sárga mentőautókat MÁR DOLGOZNAK az első Új, sárga rohamkocsik a mentőknél - közölte Győrfi Pál, a szolgálat szóvivője. Elsőként Budapest és Pest megye mentőállomásain kezdték meg a munkát az autók, a következő hetekben pedig az ország minden részében megjelennek az új járművek, összesen 37 darab. Már szolgálnak a rohamkocsik Új autót többért vagy kevesebbért? árváltozás A gyenge forint és az áfaemelés veszteséget okozott a kereskedőknek Sokan kivártak az év végi autóvásárlással, mondván, majd a kedvezőbb regisztrációs adó után olcsóbb lesz a kiszemelt új jármű. Vajon bejött a jóslat? Molnár József * 310 A képlet - amely szerint érdemes volt kivárni az autóvásárlással - bizonyos esetekben stimmel, azonban két dolog felett elég sokan elsiklottak. Az egyik az általános forgalmi adó 25-ről 27 százalékra történő emelése, a másik az óriási mértékű forint/euró árfolyam-ingadozás és az ebből eredő kompenzációs folyamat. Az év végéig érvényben lévő árlistákat a legtöbb hazai importőr 270-280 forintos euróárfolyammal kalkulálta, az euró pedig decemberben elérte a 310 forintot. Akárhonnan is nézzük, ez bizony eurónként 30-40 forintos bukta az autóforgalmazóknak, ami egy nettó 15000 eurós tételnél 450-600 ezer forintot jelent. Egyes modellek árai azonban a fentiek ellenére valóban csökkentek. Önmagában a regisztrációs adó változása általánosságban 200-400 ezer forintos árcsökkenést eredményezett (Hyundai-adatok), a 2 százalékos áfaemelkedés pedig nagyjából 50-100 ezer forinttal dobta meg a számlát. Az importőrök között akad szórás bőven, vannak, akik 2-4 százalékos áremelésre kényszerültek, mint például a Hyundai. Azért itt is rá lehet bukkanni kivételekre, az i40-es, az ix35-ös és a Genesis Coupé egyes benzines változatait például „jóárasították”. A BMW és Mini modelleknél a regisztrációs adóból fakadó csökkenést teljes mértékben átengedik az ügyfeleknek. A BMW Hói például több mint 300 ezer forinttal, míg az 520d csaknem félmillióval lett olcsóbb. Hab a tortán, hogy egyes BMW modellekhez most felár nélkül kínálják az xDrive össz- kerékhajtást, így egy 330d xDrive Touring idén több mint 1,8 millióval jutányosabb áron érhető el. A Mini belépőmodellje, a One már hajszállal négymillió alatt elvihető. A Toyotánál a 2011-es helyzethez képest találni olcsóbb, dráA BMW-nél a kedvezőbb regisztrációs adó és a felár nélkül kínált xDrive eredményeként akár 1,8 milliós kedvezmény is elérhető A Skoda Octavia Tour II csak 122 ezer forinttal drágult A Toyota Prius 150 ezer forinttal olcsóbb, mint tavaly gább és változatlan áron kínált modelleket is. A Yaris alapváltozata (1.0 WT-i) például ugyanúgy 2,89 millióba kerül, mint tavaly, a Corolla 1.4 D-4D típusa 440 ezerrel drágult, míg a Prius olcsóbb lett (-150 000 Ft). A Toyota haszongépjárműveknél 1 -7 százalékos áremelés történt, ez esetben a háttérben meghúzódó okok (japán és afrikai gyártás, emelkedő szállítási költségek, jen árfolyamváltozása) még ösz- szetettebbek. Áringadozás* Modell Bi' 12011 .12012 | | Különbség Változás Chevrolet Camaro 15 500 000 14 050 000 -1450 000 ▼ BMW 1161 ________________6690000 6 297000 -393000 ▼ BM W 330d xDrive Touring 14 216 000 12 364 000 -1852 000 T H«tRandi 12«f , 2 760000 2 200000 -660000 T • Hyundai i40cw 1.7 CRDiLP 7 090 000 7 195 792 +105 000______A Mercedes C220 CDI 11 063 000 10 614 000 ~ -449 000 T Mercedes C350 15 533 000 13 175 000 -2 358 000 T _ Mini One 4880000 3 990000 -881000^ ▼ Opel Astra Classic III 1.6 4 035 000 3 890 000 -145 000 ▼ Peugeot 206+1.11 2 630 000 2 735000 +105 000 ▲ Skoda Octavia Tour II 1.4 3 740 000 3 862 300 +122 300 ▲ Toyota Corolla 1.33 WT-I 4 470 000 4 690 000~ +220000 A Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D11965 000 12 180 000 +215 000 A A Mercedes választékában is szép számmal találni olcsóbb kiviteleket, a C osztály egyes darabjainál akár 15 százalékos megtakarítás is elérhető. A Porsche Hungária (POHU) azon, 2011. december 5. előtt megkötött szerződésekre, amelyeket 2012. január 1. után teljesített, bruttó vételár-módosítást hajtott végre. Szerencsére az esetek döntő többségében ármérséklésről volt szó, erről az ügyfeleket minden esetben írásAz Opel Astra Classic ára 145 ezer forinttal esett bán értesítették. A 2011. december 5. és 31. között megkötött üzleteknél már kalkuláltak a regisztrációs adó 2012-es változásával, ezzel kompenzálva valamelyest a forint/euró árfolyamingadozásból eredő negatívumot. A 2012-es gyakorlat az, hogy az árfolyamesésnek (kb. 15 százalék) több mint a felét a POHU és a gyártó magára vállalja, így összességében csak 3-5 százalékos emelést hajtottak végre. •PÉLDÁK A TELJESSÉG IGÉNYE NÉLKÜL, FORINTBAN MEGADOTT ÁRAK Népszerű a kompakt hobbiterepjáró menetpróba Márciustól a Subaru is küzd a vásárlókért, mégpedig az XV modellel Természetesen a Subaru XV bokszermotoros és állandó négy- kerék-meghajtású - ha kell, ha nem. Ennek egyszerűen így kell lennie, különben nem lenne igazi Subaru. Éppen ez teszi rokon- szénvessé az új XV-t. Más, mint a kompakt SUV kategória többi járműve. Mindenekelőtt másképp szól a motorja. Mély brummogá- sa a VW Bogáréra emlékeztet, csak sokkal jobban csillapított, halkabb, nem olyan tolakodó, mint régen. Tetszik a dízel is - a Subaru az egyetíen márka a világon, amely egymással szemben rendezi el egy öngyulladós motor hengereit. Az idegesítő kopogás szinte teljesen eltűnik a gép barátságos mormogása alatt. Annak érdekében, hogy földúton minél jobban kapaszkodjon az autó, 22 centiméterre növelték a szabad magasságot a tervezők - ez több mint például a VW Tiguané. Még szebb lenne, ha ellenálltak volna a csábításnak, hogy „sportosan” keménnyé tegyék a rugózást. Annyira feszes a rugózás és a csillapítás, hogy rázós kockakövén kemény ütések jönnek át Még szerencse, hogy ezek jórészt elhalnak a puha üléskárpitozásban. A katonás futóműhöz nem igazán paszszol a lágy kormányzás. Elektromos rásegítésű és kevésbé jól érezhető, mint egy megszokott hidraulikus szervokormány. A fokozatmentes Lineartronic automata (felárért, de csak a benzinesekhez) elinduláskor és gyorsításkor csúnyán felbőgeti a motort, úgy hangzik, mintha valami mazsola vezetne, aki épp most égeti le a kuplungot. Ennek ellenére sajnáljuk, hogy a dízel nem kapható automatával. ■ J Halvány mosolyra ad okot a 2011-es mérleg gépjárműpiac Halvány mosolyt csalhat az arcokra az új gépjárművek 2011-es hazai értékesítési statisztikája. A forgalomba helyezések alapján véglegesített kimutatás a motorkerékpárok és az autóbuszok kategóriájának kivételével pozitív elmozdulásról tanúskodik. A személygépkocsiknál tavaly 45 094 masinát helyeztek forgalomba, ez 1598 darabos többlet és 3,7 százalékos előrelépés 2010-hez képest. A kisha- szonjárműveknél kövérebb, +23,2%os a fellendülés, 2011-ben 11433 darabos volt a forgalomba helyezés (+2158 db az egy évvel korábbihoz mérten). Nehéz haláén további bővülés lehet az autópiacon. szongépjárművekből tavaly 4317 darabot helyeztek forgalomba, ami 81,5 százalékos előrelépést jelent. A jármű-kategóriák összesítetteredménye a 2010-es 57 675 darabbal szemben 62 917 darabbal büszkélkedhet, így a 2011-es számadatok az 5242 darabos állománynövekedés mellett 9,1 százalékos javulást mutatnak. A Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete 2012-re a személyautók, a kishaszonjárművek és a motorkerékpárok kategóriájában előrelépéssel kalkulál, a nehéz haszongépjárműveknél a relatív telítődés miatt azonban csökkenéssel számolnak. ■ J
