Somogyi Hírlap, 2012. február (23. évfolyam, 27-51. szám)
2012-02-08 / 33. szám
14 AUTÓ&MOTOR 2012. FEBRUÁR 8., SZERDA Turbófeltöltős álmok AZ ÖN CAR-BANTARTÓJA- *■ :■ k.- tj,intmmmmaamam Hosszabb út előtt érdemes feltankolni jubileum A Jaguár motorját hétszáz lóerősre húzták fel A Jaguar elkezdte megünnepelni, hogy húsz évvel ezelőtt dobta piacra első szuperautóját, az XJ220-ast. www.automotor.hu Noha a prototípus már 1988-ban bemutatkozott, az első vásárló csak 1992-ben vehette át az első Jaguar XJ220-ast. A kettő között eltelt négy évben a mérnökök a hengerek felét egy turbófeltöltőre cserélték. A tanulmány Vizes szívómotorja helyett 3,8 literes, V6-os turbómotor mozgatta a lapos gépet, meglehetősen fürgén. Az 550 lóerővel kevesebb, mint négy másodperc alatt gyorsult 100-ra az XJ220, végsebessége 342 km/óra - a McLaren FI érkezéséig ő volt a király. A Jaguar és a TWR egyébként Lenyűgöző gyorsulás. Kevesebb, mint négy másodperc alatt gyorsult százra az XJ 220 alig két év után le is állt az autóval, a 275 darab utolsó példányait - sokáig porosodtak a csupasz vázak - már V12-es motorral készítették el. A képeken látható szürke példány a negyedik valaha gyártott XJ220-as, a tíz prototípus egyike, az a példány, amivel a 342 km/órás végsebességet elérték. A tesztelést követően versenyautóvá építették át, majd nyugdíjazása után újra utcai autóvá alakították. Az első XJ220 S-t 1993-ban mutatták be, és azoknak készült, akik hajlandóak voltak mindenről lemondani. A LeMans-i versenyautó karbon karosszériaelemeit és felfüggesztését kapta, a motorját 700 lóerősre húzták fel. Mínusz 20-22 fok: nemcsak a járművezetőket, hanem az autókat is jelentősen megviselheti. Gondot jelenthet a gépjármű beindítása is. Leginkább a téli gumi hiánya, a fagyálló folyadék problémái, az elöregedett akkumulátor lemerülése és az útviszonyoknak nem megfelelő vezetési stílus okoz problémát a téli hónapokban - derült ki az egyik biztosítótársaság tájékoztatójából. Az idősebb - 5-6 éves vagy ennél régebbi - akkumulátorok esetében előfordulhat, hogy az extrém, mínusz 15 Celsius fok alatti hőmérsékletben nem indulnak be. Ezeket mindenképpen ellenőriztessük hosszabb utak előtt vagy cseréljük újra. A kéziféket éjszakára ne húzzuk be, hiszen reggelre előfordulhat, hogy „befagy”. Ilyenkór viszont mindenképpen tegyük az autót sebességbe. Fagyálló folyadék: jó minőségű, akár mínusz 20 fokban is hatékony fagyálló beszerzése és használata elengedhetetlen. Ezen nem éri meg spórolni, hiszen komoly kellemetlenséget okozhat a befagyott hűtővíz. S még egy tanács: hosszabb utakra érdemes teli tankkal elindulnunk, hiszen ha elakadnánk a nagy hó miatt, az extrém hidegben mindenképpen fűte- nünk kell a gépjárműben. AUTÓVILLAMOSSÁGI Szerviz és Szaküzlet © Új és felújított indítómotor, generátor javítása, forgalmazása; © Digitális kilométerórák javítása, beállítása, beszabályozása; © Lézerblokkolók szerelése © Akkumulátorok forgalmazása (Perion. Varia. Berga...) © Elveszett rádiókódok visszakeresése © Diagnosztikai bevizsgálás, javítás © Immo problémák kezelése © Légzsák, motor vezérlőegység javítása VARGA LÁSZLÓ Nagykanizsa, Honvéd u. 30. Tel.: 06-30/9940-888, 06-93/320-989 www.kilometerora.hu 1 HIRDETÉS SÓN AX* • Kárpittisztítás • Klimatisztitás, fertőtlenítés Műszaki vizsga (gázos is) Autógáz tanúsítvány kiadása Eredetvizsga. Injektorok javítása, kódolása. Nagynyomású szivattyúk javításaik MAJOR ÉS TÁRSAI AUTÓCENTER Kft J y Kaposvár, Gyár a. 64.82/429-400 \ HIRDETÉS ^Ma ünnepli ” “ _7""~_1 ÍÍzei7ZfelÜleteí^ i ^ 70. születésnapját \\ FÜSTÖS . , ,% í 0,1 ls kö”önthetl r janos y Ml : ' Jó erőt, egészséget és hosszú boldog . * ]p£ .. ... , . ^életet kivan: szerető csaladja! hl/tOS OKI I ll 101 lt'l< HOKI!
