Somogyi Hírlap, 2011. december (22. évfolyam, 281-306. szám)
2011-12-14 / 292. szám
14 AUTÓ&MOTOR 2011. DECEMBER 14., SZERDA Űj utakon a képzés, törölték a rutinvizsgát a menetrendből Nagy gond a nagykerekű autó téli gumihiány Még két év, amire a gyártók minden igényt ki tudnak elégíteni Januártól törlik a rutinvizsgát, a vezetéssel kapcsolatos főbb feladatokat viszont nem ússzák meg a leendő sofőrök. A forgalmi vizsgán tesznek bizonyságot felkészültségükből a hallgatók.- Somogybán jelenleg legalább 100-150 olyan diák lehet, aki még az idén rutinvizsgát tesz, tájékoztatott kedden Kovács Sándor Lóránd, a Magyar Autósiskolák Szövetségének etikai bizottsági elnöke. Úgy vélte: seregnyi elképzelést lehetett hallani a rutinvizsga eltörlésével kapcsolatban, a vélemények erőteljesen ütköztek. Nem tartja alapvetően rossz döntésnek, ám osztja azok álláspontját, akik szerint a végső döntés előtt jó lett volna az egyeztetés.- Összességében optimista vagyok, hiszen a számonkérés nem marad el - így a szakember. - Tíz perccel nő majd a vizsga; ezután 40 helyett 50 percig tart a megméretés. Kovács Sándor Lóránd amondó: gyakorlatközpontúnak kell lenni az oktatásnak. A változás ellenére is nélkülözhetetlen, hogy a tanulóvezetők - a többi közt - biztonságosan beálljanak két autó közé vagy épp tisztában legyenek a tolatás tudnivalóival. A szakma nem egységes - legalábbis, ha az új szabályozásról esik szó.- Nem töröltem volna el a rutinvizsgát, hiszen egy kiforrott, bejáratott rendszer volt - fogalmazott Pohner István, a kaposvári ATI autósiskola igazgatója. Aláhúzta: a hallgatók ennek során ugyanis már némi tapasztalatot szereztek a döntőnek tartott forgalmi vizsga előtt. A változások ellenére meggyőződése, hogy akárcsak eddig, úgy a jövőben is azok szereznek jogsit, akik valóban tudnak vezetni. ■ Harsányi Miklós Már a szezon kezdetén megkongatták a vészharangot a gumikereskedők: az idén hiány várható téli gumiból. A helyzet azóta sem javult, bizonyos méreteket szinte lehetetlenség beszerezni. Vas András Szakértők szerint a növekvő globális kereslet és a gyenge forint az oka a hiánynak, mely elsősorban kisteherautókat, a szabadidős terepjárókat és a - 18 colos vagy nagyobb kerekű - nagy személyautókat érinti.- A gazdasági válság kitörése előtt stagnált a piac - magyarázta Nagy István, az egyik kaposvári gumikereskedés és - szerviz vezetője -, így a gumigyártók már akkor is gondolkoztak rajta, a régi, hatvan-het- ven éves gépekkel dolgozó gyárakat bezárják. Mivel a válsággal visszaesett a kereslet, végül így is tettek, a leszerelt gépsorokért viszont bejelentkeztek a kínaiak, ugyanis náluk egyre inkább nőtt a kereslet. A gyártók viszont elszámolták magukat, hiszen igaz, hogy az új és használt autók forgalma visszaesett, ám a kocsitulajdonosok ettől még gumit akartak vásárolni.- A forgalom tehát maradt, sőt, nőtt - folytatta Nagy István -, s a gyárak ismét termelni kezdtek, csak éppen kiesett a bezárt üzemek mennyisége, emellett az alapanyag- és az energiaárak növekedése miatt A gumikereskedok sokkal szűkösebb készlettel kénytelenek gazdálkodni, bizonyos méretekből pedig hiány van a gyárak kisebb raktárkészletekkel dolgoznak. Kínában ugyan teljes kapacitással, ám ott hoztak egy törvényt, hogy a gumikészlet negyedét lehet csak exportálni. Európában viszont több országban - Romániában, Csehországban, vagy éppen Olaszország dél-tiroli részén - arról döntöttek, hogy kötelező a téli gumi használata, emellett az eddig szinte fehér foltnak számító Angliában is egyre többen döntenek mellette, s ez még tovább növelte az igényeket.- Ezt nem tudják kielégíteni a gyártók - tette hozzá Nagy István -, melyek hét-nyolc hónapra előre dolgoznak, azaz most már a jövő nyári gumikat készítik. Éppen ezért csak nagyon nehéz beszerezni a hiánykategóriákat, akad olyan köztük, melyeket féléves szállítási idővel ígérnek. Ez idehaza is okozhat még problémát, ugyanis nagyjából az érintett autósok hetven százaléka cserélte eddig le a gumiját, a maradék viszont vélhetően akkor szeretné, amikor leesik az első hó. Az átlag gumikból persze mindig lesz, igaz, nem feltétlenül a kívánt márkából. Amúgy azt tapasztaltuk, hogy az olcsó vagy a jó minőségű gumikat lehet eladni, a közepeseket nem nagyon keresik. A gumiszerviz és -kereskedés vezetője szerint a gyárak 2013-14-re ígérik, hogy minden igényt ki tudnak elégíteni, addig még akadhatnak ellátási gondok. Rögtön tavasszal, a nyári gumikkal... Murván, négy keréken szánkózott a Mikulás rali Az év utolsó előtti futamára százhúsznál is több versenyzőpáros nevezett be A hagyományokhoz híven idén is megrendezték a Mikulás Ralit. Az év utolsó előtti futamára több mint 120 versenyzőpáros nevezett - köztük 5 somogyi duó is. A mezőny nagyját az amatőr indulók tették ki, de szép számban jelentek meg az Országos Rally Bajnokságban szereplő, licenszes versenyzők is. Maricsek Miklósnak sikerült a legjobban a múlt hétvége. A kaposvári pilóta hosszabb szünet után ült vissza a Mitsubishi Lancer Evő IX-es versenyautó volánja mögé, s minden műszaki hiba nélkül gurultak át a célvonalon. A sikeres hétvége az abszolút 17. időt jelentette a Maricsek-Adamcsek duónak. Igazán boldogan térhetett haza a Kovács Antal Istovics Gergő páros is. Az utolsó gyorsasági szakasz utolsó kanyarjában jelentkezett egy kisebb probléma az autóban, ám így is kategóriájuk első helyének örülhettek. Kovács Attila egy motorbaleset miatt volt kénytelen kihagyni a 2011-es ORB szezont, de most újult erővel vágott neki a versenyzésnek. Navigátora ezúttal a siófoki Kocsis György volt, akivel precíz munkát végezve, a 10- es géposztály dobogójának második fokára állhatták fel. Kecskeméti Balázsnak is jó hangulatban telt a hétvége - Hideg Krisztián „lecserélve”, a Mikulás Rallyn csapatfőnökének, Annus Istvánnak diktálta az itinert. A pilóta most indult először üyen komoly versenyen, s így is sikerült a Suzuki Swift-tel az abszolút 55. helyen és a kategória élén végezniük. A somogyiak közül egyedül Szabó Krisztiánnak nem sikerült célba érkeznie. Matók Áriámnak segédkezett a kaposvári navigátor, ám rajtuk kívülálló okok miatt, már az első szakasz után a verseny feladására kényszerültek. Az évnek azonban még sincs vége - már a rali szempontjából sem! December 29-30-án a Hungaroring fogadja majd az autósport szerelmeseit a tradicionális örömautózáson, a Szilveszter Rallyn. ■ Horváth Judit HIRDETÉS Tartós aksik Miközben az autó egy guruló számítógépközponttá alakult, addig az akkumulátor alig fejlődött. A német mérnökök által kifejlesztett elektrolit keveréses megoldás döbbenetes mértékben képes ezt az öregedési folyamatot lelassítani. Az akkumulátorban lemezek állnak az elektrolitban. A folyadéknak a savsűrűsége az akku alsó és felső részében különböző, a jelenség a fő oka a lemezek, s ezzel az akkumulátor tönkremenetelének. Az új akkuban az oldalfalakban kialakított csatornák segítségével minden fékezésnél és gyorsításnál felkeveredik az elektrolit. Az eljárás növeli az akkumulátor élettartamát. HIRDETÉS ..........................................r-r-r-r-r-rrr........... ............. [ „ Erő és egészség kísérjen utadon, Légy boldog sokáig ezen a világon!" / 60 • születésnapja alkalmából j szeretettel köszöntjük Kaposváron BUNEVÁCZ GYÖRGYNÉT ^ Ági, Szabolcs, Apa, Marna J HIRDETÉS------------------------------. v „K érem a jó Istent, s az összes áldott szentet, Adjon neki hitet, erőt, türelmet s jó kedvet! Tudja, még ha tettünk nem mindig mutatja, 6 a mi szemünkben a világ legjobb édesanyja!" 50 . szüle ésnapja alkalmából köszönti VALKÓ SM GYULÁNÉT ^___________férje, fia, lánya és veje, unokája Flóra í||]| || y „Szülinapod végre elérkezett, hét szerető szív rólad megemlékezett. Adassék meg minden, mire szived vágyik, élj boldogan még nagyon sokáig!" jfl VALKÓ GYULÁNÉlJHB Balatonöszödön 50 . születésnapja alkalmából szeretettel köszönti: Édesanyja és nővére Emília AZ ÖN CAR-BANTARTÓJA HIRDETÉS____________________________________________________________________ Tankoljon 150 Ft-tal olcsóbban! fopfiiMAGÁz) f Átalakítás gázüzemre * Kárpittísztíiás v—r-----• Olajcsere flymSQl u n\ 150.000 Ft-tól • Autószerviz P legmodernebb autókat is 2 év garanciával *KJimatis^^ szekvenc'ális berendezéssel! MIMIM Autófelvásarlas! Eredetvizsga. Injektorok javítása, kódolása. Nagynyomású ■éjSmS vásárolunk személygépkocsikat. ^^_^_SZÍVattyÚk^Javítása^^^^ Lehet hitellel terhelt is! 1 major és társai autócenter Kft J WWuffí V Kaposvár, Gyár a. 64.82/429-400 \
