Somogyi Hírlap, 2011. november (22. évfolyam, 256-280. szám)
2011-11-18 / 270. szám
3 SOMOGYI HÍRLAP - 2011. NOVEMBER 18., PÉNTEK MEGYEI KÖRKÉP Megkésve, de ma utalja a megye az elmaradt költségtérítést Vasút: jövőre is zötyögünk somogy Gyorsítás helyett sok helyütt lassítják a szerelvényeket (Folytatás az 1. oldalról) A Somogy megyei önkormányzatnál elmondták: bár a béreket ki tudták fizetni és az étkezési utalványokkal sem maradtak adósaik a dolgozóiknak, az utazási költségtérítések kifizetésével valóban van elmaradás. Veres Zoltán sajtófőnök elmondta: a szociális szférában nincs tartozása a megyének a alkalmazottai felé, a hivatali dolgozóknál azonban az októberi kifizetés elmaradt, és hasonló a helyzet az oktatás és gyermekvédelem terén is; néhol szeptember, másutt október óta késik a költségtérítés.- Köztudott, hogy feszített gazdálkodást folytat az idén a Somogy megyei önkormányzat, ez a magyarázata a kifizetések késedelmének - mondta Veres Zoltán. - Jó hír azonban, hogy a mai nappal megtörténik a pénzek utalása, minden érintett dolgozó megkapja az elmaradt költségtérítést. A megyei sajtószóvivő ehhez kapcsolódóan azt is közölte: az évből hátralévő - novemberi és decemberi - béreket is időben ki tudja fizetni a megyei önkormányzat, ennek a fedezete már rendelkezésre áll. ■ N. L. (Folytatás az 1. oldalról) Néhányan fogcsikorgatva veszik tudomásul a menetrend terveket. Egyik olvasónk nehezen érti, hogy milyen megfontolások miatt döntött a vasúttársaság a jövő évi járatkialakítás mellett? - Bár a menetrendi egyeztetésekkor még négyórás ütemről volt szó, napközben nyolc órán keresztül nem jár majd semmi Barcs és Gyékényes között - írta olvasónk. A vasúttársaság honlapján a napokban megjelent jövő évi menetrendből az derül ki, hogy reggel 7.25 és és délután 15.25 között felháborító módon egyáltalán nem közlekedik majd itt vonat péntek és vasárnap kivételével. Azt is felrótta: visszafelé Gyékényesről 15.15-kor induló sebesvonat jár hetente csak kétszer, így - szerinte - hat és fél óra szünet tátong a vonatok között. Az illető úgy érzi: ezzel ösz- szefüggésben romlik a helyzet a Pécs-Barcs szakaszon is. Olvasónk azt is jelezte: ezen felül továbbra sem lesz olyan járat, ami a diákokat hozná be Barcsra reggelenként a tanítási idő előtt opümális időpontban Gyékényes felől. Szerinte ilyen rossz és elégtelen kínálat talán még sohasem jellemezte Dél-So- mogy vasútját. Az illető azt is furcsának találja, hogy például Babócsáról naponta lehet majd átszállás nélkül Bécsbe utazni, ám ahhoz, hogy valaki vasúton elérhesse Vízvárt, akár 8 órát is várnia kell. Az illető úgy vélte: a Pécs-Barcs-Gyékényes vasútvonal körüli változtatások már- már a közröhej kategóriájába tartoznak. Ebben a formában a vasút fennmaradása erősen kétséges. - Gyékényesre utazók már jelezték, hogy rosszabb lesz a menetrend - jegyezte meg csütörtökön Kozma László, Vízvár polgármestere. - Idén még a közlekedési helyzet nem rossz, igaz, ezért sokat küzdöttünk a tömegközlekedési cég illetékeseivel. Ebből hajszálnyit sem akarunk engedni. Megkerestük a vasúttársaságot is. Hackl JÜ Mónika osztályvezető, a MÁV ZrL Kommunikációs Igazgatóságának vezetője csütörtökön közölte: az utasok megfelelő kiszolgálásának érdekében a megoldási lehetőségek vizsgálata jelenleg folyamatban van, várhatóan a közeljövőben születik döntés. - Fura változásokra máshol is sor kerülhet - erre egy vasutas hívta fel a figyelmünket. A kora este Kaposvárról Fonyódra induló szerelvény eddig bevárta a dombóvári járatot, jövőre vélhetően búcsút inthetünk ennek a lehetőségnek. ■ Harsányi M. Nőhet az utazási idő, csökken a sebesseg A FONYODI VONALON bizonyos esetekben nagyjából 5-10 perc cél nőhet az utazási idő - tudtuk meg az egyik vasutastól - Mindez a vasúti pálya állapotára vezethető vissza. Pamuk és Fonyód között jórészt óránként 40-60 kilométeres sebességet engednek a vonatoknak. szerinte a KaposvárSiófok vonalon sem rózsás a helyzet A megyében más szakaszokon is problémát jelent a sebesség korlátozás. Kínában is megkedvelték a balatoni vörösbort konyári A Távol-Keleten sem vetik meg a jót, ínyencek isszák a somogyi szőlő levét Nagy sikert arattak a balatoni borok Hongkongban is (Folytatás az 1. oldalról) Megy-e ezek után a balatoni bor a Távol-Keletre? - kérdeztük a 2008-ban az Év termelőjének választott szakembert hazaérkeztél követően, aki azt felelte: nem csak ezek után, már most is. - Hongkongban és Kínában is isszák már a Konyári-borokat. Elsősorban hongkongi ínyencek számára rendelik a drágábbakat, így a pávát, a sessiót, a vörös loliensét, vagy a János-hegyi kékfrankost. Sanghaj környékén az evangélista, a tulipán, a vörös loliense és a sessio fogy, ott is elkönyveltek bennünket úgy, mint a minőségi borok szállítóit. A Távol-Keleten szinte csak a vörös megy, a statisztikák szerint nyolcvanöt százalékban azt isszák. Konyári János szerint esély van ugyan rá, hogy a hongkongi borkiállítás után még több lelle- kishegyi bor indulhat útnak arra felé, ám ez sok mindentől függ. - Tény, hogy a kínai még egy forrongó, erjedő, nem éppen kialakult piac - tette hozzá. - A kiállításon sokféle látogató megfordult, keresték az olcsó borokat éppen úgy, mint a drágábbakat. Áz is feltűnt, hogy a két évvel ezelőttihez képest sokkal nagyobb területen rendezték és jóval több volt a kiállító is. Tizenegy magyar termelő és kereskedő vett részt a vásáron, ahol 934 egyéni kiállító mutatta be kínálatát megközelítőleg 40 ezer látogatónak. A magyar borok iránt kiemelkedő érdeklődést tapasztaltak a szomszédos spanyol és portugál nemzeti standokkal összehasonlítva is. A hongkongi magyar megjelenés záró eseménye a patinás China Club-ban rendezett borvacsora volt, amelyen a kantoni konyha kilenc hagyományos fogásához párosított magyar borokat kóstolhattak a meghívott vendégek, köztük a helyi vezető szaklapok főszerkesztői, újságírói, a hongkongi kormány és a külföldi diplomáciai testületek prominens képviselői, valamint a főszervező importőrcég ügyfelei. Elhangzott: a Hongkongba és Kínába irányuló borkivitel már néhány hagyományosabbnak mondható európai exportpiacunkat is meghaladja, ellensúlyozva ezzel a válság okozta európai értékesítési nehézségeket. ■ Fónai Imre JEGYZET MÁRKUS KATA Egyenlítőnyi sárga csekk azt írja, na nem az újság, hanem az egyik kommunikációs ügynökség legfrissebb tanulmányában: hiába drága és kényelmetlen megoldás, naponta egymillió sárga csekket adnak postára Magyarországon. Ez csak 2008-ban 282,2 millió darabotjelentett, s ha ezeket a befizetett csekkeket egymás mellé helyeznénk, ez a sárga csík 59 ezer kilométer hosszúságú lenne, másfélszer érné körbe a Földet. csak somogybán körülbelül 234 ezer sárgacsekkes ügyfele van az egyik legnagyobb közműszolgáltatónak, pedig ez a fizetési forma jár a lehetőségek közül a legnagyobb anyagi ráfordítással. S egy nemrégiben megjelent tanulmány szerint évente akár 70-85 milliárd forintot is meg lehetne spórolni az ország számára, ha a postai sorbanállás helyett más megoldást választanának az emberek. amúgy nem tartozom a nehezen változtató emberek közé. A fizetnivalóimat mégis csekken fizetem minden hónapban. Ennek pedig a bizalmatlanság az első számú oka. Bevallom, a szolgáltatókkal van elsősorban bajom. Főleg, miután egy általam befizetett csekket nemes egyszerűséggel nem könyveltek le, majd a következő hónapban azzal együtt próbálták behajtani rajtam az aktuális fizetnivalót. Na mármost, a szolgáltatót ismerve, ha akkor leemelik a számlámról a díjat, talán ma is futhatok a pénzem után. így meg a szolgáltató korrigált, én fizettem. A jogos összeget, s hogy az országnak spórolhatnék 85 milliárdot? Talán még érdekel is. Mégis maradok a hagyományos megoldás mellett. Egészen addig, amíg azt érzem, hogy én vagyok a szolgáltatóért. S nem fordítva. Ebadó: januártól drágábban csóválja kutyavilág Szubjektív a megítélés, követhetetlen a befizetés felhasználása Végóráit éli a somogyi területfejlesztési tanács Készíthetjük a pénztárcánkat az ebadóra. Az Országgyűlés hétfőn nagy többséggel megszavazta az állatvédelmi törvény módosítását. Eszerint az önkormányzatok évente hatezer forint ebrendészeti hozzájárulásra tarthatnak igényt a tulajdonosoktól, amely veszélyes kutya esetén el- érheü akár a húszezer forintot is. Veszélyesnek azon kutyák minősülnek, amelyek fizikai sérülést okoztak, vagy „fizikai vagy pszichikai állapotuk alapján feltételezhető, hogy fizikai sérülést okozhatnak”. Somogybán több mint százezer kutya van. Azok gazdái érintettek. Áz új törvény szerint az ivartalanított ebek is adómentessé válnak. Ez azonban nem olcsó mulatság. - Az ivarta- lanítási költsége 10-15 ezer forint kan kutya esetén, a szukáknál ez 20 ezer forint körül alakul, de ez állatorvos- és technikafüggő - mondta Szujóné Ponyi Andrea barcsi állatorvos. - Az ivartalanított állatok ápolása igénye azonban nagyobb, mellékhatásaként a kutyák elhízhatnak, és olykor a szuka kutyáknál hormonhiány okozta vizelet csöpögés alakulhat ki. A szakember szerint jól át kell gondolni, hogy valaki az ivartala- nítást választja-e. Ha valaki tenyészetni akarja a kutyát, akkor nem érdemes, ráadásul hat hónapos kor alatt nem javasolt Az érem két oldala szerint a pozitív része, Kutyavilág jön: még több lesz majd hogy nem lesz felesleges szapo- a kitett eb, mert nem lesz rá pénz rulat, de tudni kell, hogy minden műtétnek van kockázata. Az önkormányzatok végül maguk dönthetik el, hogy beszedik-e a hozzájárulást vagy sem. Az még azonban nem világos, hogy a beszedett adót vissza kell-e forgatni állatjóléti feladatok finanszírozására. Újdonságnak számít az is, hogy a veszettség elleni oltás járványvédelmi, továbbá ebrendészeti feladatok elvégzése érdekében az önkormányzatok háromévente, legalább egy alkalommal végeznek ezentúl ebösszeírást. Itt a kutya fajtáját, születési idejét, nemét, színét, nevét, és a gazdik nevét, címét, telefonszámát, elektronikus levélcímét rögzítik. ■ J. G. (Folytatás az 1. oldalról) Gelencsér Attila a tanács elnöke azt mondta: a területfejlesztési tanács munkáját a megyei közgyűlés veszi át. A tanács nem szűnik meg, hiszen a korábbi pályázatokról rneglevő fenntartási kötelezettségének a jövőben is eleget kell tennie. Forráselosztó szerepe szűnik meg, kompetenciájában változik, ugyanúgy mint az ügynökség, illetve a regionális területfejlesztési tanács. Bonyolítja a helyzetet, hogy a regionális fejlesztési tanács és az ügynökség forrásai nem nemzeti költségvetésből származnak, hanem európai uniósból. Ráadásul a szerződésük 2015-ig szól. A megyei közgyűlések dolga és felelőssége abban lesz, hogy használják az ügynökségek tudását, és az európai uniós pénzeket építsék be a tervező munkába. Egy hat - éves területfejlesztési terv elkészítése a feladatunk, mely a 2014-2020 közötti időszakra vonatkozik. Gyakorlatilag előrehozzuk a döntést, hogy ne ötletelés, politikai lobbi érdekek determinálják őket. Ne fordulhasson elő, hogy egy intézményre több milliárd forintot költünk, majd két, három év múlva bezárjuk, megszüntetjük. Logikus, ésszerű, előre tervezett, és olcsóbb területfejlesztésben gondolkodunk. ■ F. Szarka Á.
