Somogyi Hírlap, 2011. november (22. évfolyam, 256-280. szám)
2011-11-16 / 268. szám
14 AUTÓ&MOTOR SOMOGYI HÍRLAP - 2011. NOVEMBER 16., SZERDA Kétszázötven lóerőt, továbbá összkerékhajtást kap az RSl-es Raliparádé Szennában rallye sprint bajnokság Visszaköltözött a rali szelleme Somogyba Négyszázötven tonna kohósalak áll rendelkezésre a téli munkához Noha még nem mutatta meg hivatalosan az Audi a kisautójának új változatait, a szervizprogram legújabb frissítésében már szerepelnek az új kisautók. A minden eddiginél erősebb A3- assal egyetemben. Ezek szerint az RSl-es a kétliteres TFSI turbómotort kapja 250 lóerős teljesítménnyel és összkerékhajtással. Az Audi A1 sportback az összes motorral elérhető lesz, amivel a normál Al-es is, az RS1 azonban csak a rövid karosszériával készül. Nemsokára várható a hivatalos leleplezés, az RS1 sorozatgyártása 2012 márciusában indul, az első sportback-ek már most novemberben elkészülnek. Az Audi RS3 Plus-ra ennél egy kicsivel többet kell várni, hiszen annak sorozatgyártása csak májusban kezdődik Győrben. A 360 lóerős forró ferdehátú egyébként átveszi a normál RS3 helyét a gyártásban, azaz jövőre leállnak a 340 lóerős RS3 készítésével. A teljesítményen kívül más hivatalos adat nincs az autóval kapcsolatban, de a korábbi Plus modellekhez hasonlóan ennek az autónak a végsebességét se korlátozzák 250 km/óránál. Húsz colos alufelnik a Land Roveren A Los Angelesi Autószalonon mutatja be a Land Rover az Európában már ismert DC 100-as tanulmányokat, a zárt háromajtóst és a Sport elnevezésű kabriót, a helyi ízléshez igazítva. Ez egészen pontosan új, 20 col átmérőjű alumínium felniket jelent, amelyekre Cooper terepabroncsokat húztak, ezen kívül átfényezték a hardtop tanulmányt. A karosszéria a Heritage Blue elnevezésű kék színt viseli, a tető Candy Weiss fehér. Néhány fényképen látszik tetőre kivezetett légszűrő is, ami minden bizonnyal elkészül a leleplezésig. Műszakilag nincs újdonság, a zárt karosszériához 2,0 literes turbódízel jár, a nyitott mozgatását 2,0 literes benzines turbómotorra bízták. Utolsó állomásához érkezett a TR Consult Rallye Sprint Bajnokság. Az ART- Innova Grepton Kupa évadzáró futamán több mint 50 versenyző állt rajthoz, köztük négy somogyi páros is. Horváth Judit * 4 A sprintbajnokság 10 éves történetében most először fordult elő, hogy az utolsó futamon dőlt el az abszolút bajnoki cím sorsa. Emellett még a négy kategória elsősége is most talált gazdára. A 9 km- es, Szenna-Bárdudvarnok-Zsippó útvonalon haladt végig a mezőny, 4 gyorsasági szakasz alkalmával. Akárcsak az évközi teljesítmények, úgy a hétvégi eredmények 1 is nagyon szorosak voltak. Az = utolsó pillanatig kellett küzdeni- | ük a párosoknak a bajnoki cí- | mért Végül eldőlt: 2011-ben a | rallysprintbajnok az Amrein I Tamás-Schmidt András duó lett. Az utolsó méterig kellett küzdenie Amrein Tamás-Schmidt András duónak, hogy a rallysprintbajnoki címet megszerezzék Hideg ismét felforrósrtotta az aszfaltot HIDEG KRISZTIÁN- KECSKEMÉTI BALÁZS: Hideg Krisztián most sem hazudtolta meg édesapjától örökölt tehetségét Habár a nevezési lapon Kecskeméti Balázst jelölte meg navigátoraként a gyorsaságikon mindig mást barátokat szponzorokat autóz- tatott a Mitsubishiben. A négy gyorsasági szakaszt magabiztosan nyerte nemcsak a licenszesek között hanem - ha beleszámított volna a rallysprint bajnokságb végső elszámolásába - az abszolút értékelésben is. A hazai pályás, év végi örömautó- zás után már csak a Mikulás és Szilveszter Rally van a versenynaptárában, majd pedig újult erővel vágnak neki a 2012-es szezonnak. Bajnoki ezüstérmes lett a Nagy-lstovics páros NAGY BALÁZS- ISTOVICS GERGŐ. A Baranya Kupán megélt negatív élmények után a kaposvári duó oroszlán módjára támadott, hogy bezsebelje kategóriájukban az elsőséget Szoros csaták alakultak ki, minden tizedmásodperc sorsdöntő volt Az utolsó gyorsaságin majdnem árokban kötöttek ki a fiúk, de végül sikerült az úton tartani a Suzuki Swift Gti-t. Ennek meg is lett az eredménye: A 3. szakasz után 0,7 másodperces hátrányban voltunk, de a végére sikerült ledolgoznunk ezt s 1,2 mp-t vertünk ellenfelünkre - mesélte Istovics. A versenyt megnyertük, a bajnokságban pedig a dobogó második fokára állhattunk fel. Bronzérem után a szórakozás következett STEPÁN ÁRPÁDMAGYAR PÉTER: A rally2-es bajnoki bronzérem megszerzése után a Stepán-Magyar páros is a licenszes kategóriában állt rajthoz a VÁZ 2101-essel. Mondhatni, kötelező volt számunkra, hogy a hazai pályás versenyen elinduljunk. A bajnokság számunkra már véget ért most csak azért autóztunk, hogy magunkat és a közönséget szórakoztassuk. Nagyszerű, családias hangulatú verseny volt a kocsihoz sem kellett hozzányúlni egy picit sem; nagyon jól éreztük magunkat - árulta el a kaposvári pilóta, Stepán Árpád. A duó Kovács Antal mögött, a licenszes kategória 3. helyén zárta a szennai futamot. Kovács adóztatással is második helyen végzett KOVÁCS ANTAL- ISTOVICS GERGŐ: Habár az ORB-s szereplése nem volt igazán fényes, szerencsés a párosnak, a hazai pályának számító szennai versenyen annál nagyobbat alakítottak. Az első gyorsasági alkalmával a navigátor Istovicsnak igyekeznie kellett hogy két pilóta mellett is diktálni tudja az itinert. A további három szakaszon azonban lelkes önkéntesek, barátok a segítségére siettek. Kovács Antal három gyorsasági alkalmával civileket au- tóztatott meg, óriási élményekkel gazdagítva őket. Az eredmény azonban így sem maradt el: a licenszesek között a második helyezettnek járó kupával térhetett haza. Kétszázhúsz tonna ipari só, 450 tonnányi granulált kohósalak, továbbá homok és zúzalékkő: a szakemberek ezt használhatják a téli síkosságmentesítési munkálatok során a megyeszékhelyen. Készek a télre Kaposváron - rendelkezésre állnak a hóeltakarításához nélkülözhetetlen műszaki berendezések. A KVG Zrt. kedden hívta meg a sajtó munkatársait a gépszemlére. ■ Elsőként a tömegközlekedési utakon tolják majd le a havat.- Befejeződött a síkosságmentesítését végző géppark műszaki felkészítése és a kézi munkavégzéshez szükséges személyi állomány is rendelkezésre áll - tájékoztatott Oláh Miklós, a Kaposvári Várogazdálkodási Zrt. szolgáltatási igazgatója. Hozzátette: a vállalat a városgondnoksággal kötött hosszú távú szerződés és az ehhez kapcsolódó éves operatív terv alapján végzi el a hóeltakarítási munkálatokat. Először a tömegközlekedési utakat, a gyalogátkelőhelyek és a buszmegállók környékét teszik rendbe, majd a meredek, nagyobb forgalmú útszakaszok következnek a sorban, s ezután pedig a mellékutak. A részletekről szólva a szakember arról is beszámolt: keddtől már 24 órás készenléti-ügyeleti rendszert működtetnek a vállalatnál. Folyamatosan figyelemmel kísérik az utak állapotát és az időjárás változását. Oláh Miklós szerint szükség esetén egy-két órán belül megkezdhetik a munkálatokat. S milyen teendők várnak a szakemberekre? A megyeszékhelyen közel 180 kilométer úthálózaton takarítják majd le a havat, s ezen kívül 35 kilométernyi járdán is elvégzik a szükséges feladatokat. Ezzel persze még nincs vége a munkának, hiszen száznál is több buszmegálló, továbbá gyalogátkelőhelyek és lépcsők sokasága is a fennhatóságuk alá tartozik. A járművek nagy részében GPS is megtalálható, amely megkönnyíti a járatok logisztikai szervezését. A szolgáltatási igazgató beszámolója szerint ha indokolt, akkor a létszámot és gépparkot akár a kétszeresére is növelni tudják. ■ Harsányi Miklós AZ ON CAR-BANTARTOJA Rossz tárolás miatt deformálódhat a motorgumi Akár forintosítható is a figyelem és a gondoskodás - az autósokon kívül a motorosok sem hagyják figyelmen kívül a lényeges karbantartási feladatokat.- Szerencsés kivenni és fagymentes helyen tárolni az akkumulátort - jegyezte meg Györki Béla, a Somogyi Motoros Vándorsólyom Baráti Kör képviselője. Azt tanácsolta: lehetőség szerint úgynevezett csepptöltős aksitöltőt célszerű használni az elkövetkező hónapokban. A téli tárolásnak is vannak szabályai, amit praktikus megszívlelni. A motort érdemes állványra állítani, ezzel a szakember szerint elkerülhető a gumi károsodása. Helytelen tárolás esetén ugyanis akár pár hónap leforgása alatt is könnyen deformálódhat az abroncs. Ajánlott a gumiápolóspré használata.- A lehető legkevesebb üzemanyag legyen a tankban - magyarázta. így ugyanis a több hónapos téli pihenő során "sem áll össze" a benzin. Érdemes átvizsgálni az elektromos berendezések állapotát is, s ha szükséges, célszerű elvégezni az apróbb javításokat. Györki Béla kitért arra is; a kiadáscsökkentés érdekében egyre többen úgy döntenek, hogy télen a motort ideiglenesen kivonják a forgalomból. Ilyenkor 5-10 ezer forintot is megtakaríthatnak a járműtulajdonosok. Mellbevágó teljesítmény a biturbós modellnél Los Angelesben leplezi le a Mercedes az új ML 63 AMG szabadidő-autót. A biturbó motornak köszönhetően immár az ML 63 AMG- nél is lesz normál (525 LE) és AMG Performance Package (557 LE) változat, hiszen a teljesítménybeli különbséghez elég egy kicsit tekerni a turbónyomáson, és nem kell attól tartani, hogy a kihegyezett motor megszenvedne a nagy és nehéz karosszéria mozgatásával. A nyomaték egyébként 700- 760 Nm, de ennél is mellbevágóbb, hogy mindezt az 1750- 5000 közötti tartományban tudja az erőforrás. A 100 km/órás tempót 4,7 illetve 4,6 másodperc alatt éri el az ML 63 AMG, a végsebességet elektronika korlátozza 250 illetve 280 km/óránál. Mivel még egy olyan, a maga nemében értelmetlen autónál, mint a több mint félezer lóerős terepjáró, számít a szabványos fogyasztás, a hétfokozatú dupla kuplungos váltó vezérlése alapból nem komfort, hanem Controlled Efficiency Mode, azaz ellenőrzött takarékossági mód program szerint megy. A szabványos átlag egyébként 33 százalékkal csökkent az elődhöz képest, a gyakorlati fogyasztás nem biztos, hogy érdemben mérséklődött, hiszen tudjuk: több teljesítményhez több benzint kell elégetni. lAutófelvásárlásil SONAX haBapMjBMaManHd • Alvázmosás ^ J__ | J 3 i M j íll * Kárpittisztitás vásárolunk személygépkocsikat. . alrtAsjwniiz ENk Műszaki vizsga (gázos is) —__ Autógáz tanúsítvány kiadása fZ itt 3Z Uil ; Eredetvizsga. Injektorok javitasa, 1 kódolása. Nagynyomású hirHotoconok szivattyúk javítása. Ilii UCICOullGIV k MAJOR ÉS TÁRSAI AUTÓCENTER Kft J r, holliol f Kaposvár, Gyár a. 64.82/429-400 \ d Helyű! PPCTÜ 1 Info: 88128-113]
