Somogyi Hírlap, 2011. október (22. évfolyam, 230-255. szám)

2011-10-09 / Vasárnapi Somogyi Hírlap, 40. szám

2011. OKTÓBER 9., VASÁRNAP XIV. ÉVFOLYAM, 40. SZÁM SPORT Vettel bravúrral csípte el a pole-t forma-1 Hiába erősödött a McLaren, a Red Bull csillaga ezúttal is verhetetlen volt Ma Sebastian Vettel a Forma-1 csúcstartója le­het. A futamon egyetlen pont is elég neki ahhoz, hogy bebiztosítsa a világ- bajnoki címét, s ezzel egyszersmind minden idők legfiatalabb kétsze­res világbajnokává válhat. Méhes Károly Ki gondolta volna, hogy a McLarennél egyszer minden Jenson Buttonról fog szólni, és a 2009-es világbajnok simán ma­ga mögé utasítja a kedvenc Lewis Hamiltont? Két éve alatt Button teljesen beépült a tradici­onális brit csapatba, és mára már biztos, hogy rá jobban lehet építeni, mint kollégájára. Nem csoda, hogy Martin Witmarsh többéves új szerződéssel hono­rálta ezt a tevékenységet. (Érde­kes, hogy azt nem tették közzé, pontosan hány évre is szerezték meg maguknak Buttont.) Button egyébként különösen népszerű Japánban, mivel menyasszonya, Jessica Micsibata egy ottani szu­permodell, és Button már csak emiatt is sokszor jár a szigetor­szágban a versenyen kívül is. Az első nekifutásban Alonso állt az élen sokáig, mögötte jött Button és Vettel. Hamilton is erőltette, fel is jött 2.-nak, míg feltűnően sokáig várt a boxban Rosberg és Senna, aki a harma­dik szabadedzésen alaposan ösz- szetörte a Lotus-Renault-t. Senna végül előbújt, majd jött a bomba­meglepetés, amikor Sutil a lágy keverékű gumival átvette a veze­tést, akit rögtön le is előzött a szintén a 2 másodperccel gyor­sabb időre képes gumit haszná­ló Kobajasi, úgyhogy meg is nyerte a Ql-et! Szegény Rosberg alatt el sem indult a hidraulikai gondokkal megvert Mercedes, de azért valószínű, hogy a 107 százalékos szabály ellenére star­tolhat ma. A kiesők: Kovalainen, Trulli, Glock, D’Ambrosio, Ricciardo, Rosberg és Liuzzi. A (12-t a megtáltosodott Sutil kezdte, aztán Vettel állt az élre, de Hamilton nála is gyorsabb volt, és nagyon egymás nyakán voltak még Buttonnal és Alonsó- val, sőt Webber is jelezte, hogy nem adta fel. Most már persze mindenkin lágy gumi volt, és et­től már megint nagyon kijöttek a különbségek: Kobajasi ideje így 2 másodperccel volt gyengébb az élmenőknél. Akik, miután meglehetős biztonságban érezhették magukat, nem is gyötörték tovább a kocsikat, nem úgy, mint Kobajasi, jg aki egy végső rohammal begyötörte a Saubert Top 10-be. Akik el­hullottak: Sutil, Di Resta, Barrichello, Maldonado Buemi, Algu- ersuari és Pérez. A végső elszá­molásnál Alonso rontott rögvest a Spoon-kanyarban, Hamilton és Button vezetett, Vettel csak a harmadik időt futotta elsőre. Az utolsó körben aztán jött Vettel, és ahogy kell, amikor kellett, megint megfutotta a legjobb időt. Szóval minden hi­ába volt a McLaren részéről: ezúttal sem tudták megszakí­tani a Red Bull edzéselsőségi sorozatát. Verteinek A legjobbak egy pont rajtsorrendje 1. SOR: SEBASTIAN VETTEL (német, Red Bull) jenson button (brit, McLaren) 2. SOR: LEWIS HAMILTON (brit, McLaren) felipe mássá (brazil, Ferrari) 3. SOR: FERNANDO ALONSO (spanyol, Ferrari) mark Webber (ausztrál, Red Bull) 4. SOR: MICHAEL SCHU­macher (német, Mercedes) bruno senna (brazil, Re­nault) 5. SOR: VITALIJ petrov (orosz, Renault) ko­bajasi KAMUI (japán, Sauber) 6. SOR: ADRIAN sutil (német, Force India) PAUL Dl resta (brit, Force India) Négy aranyérmet nyertek az ukránok a bokszvébén Ukrajna volt a legsikeresebb nemzete a bakui ökölvívó-világ­bajnokságnak, melyen öt ver­senyzőjük került fináléba, s közü­lük négy aranyérmet szerzett. A döntők napjának egyik leglátvá­nyosabb meccsét éppen az ukrán Jevgen Hitrov produkálta a japán Murata Riota ellen, aki a nyolcad- döntőben Harcsa Zoltánt győzte le, s fináléba kerülésével „vitte magával” a magyart a londoni olimpiára. Az ukránok mellett a kubaiak mehettek egynél több (2) arannyal haza, az oroszoknak vi­szont csak egy jutott, az 52 kilós Misa Alojan révén. A hazaiak szintén egy elsőséggel zártak. A legnagyobb szenzáció a 64 kg-ban született, melyet a ne­gyeddöntőben Káté Gyulát erős pontozói és mérkőzésvezetői se­gítséggel legyőző brazil Everton dós Santos nyert meg, bokszra ritkán emlékeztető döntőben. A magyar válogatottnak nem volt érmese ezen a világbajnok­ságon, ám Harcsa Zoltán (75 kg), Káté Gyula (64 kg) és Varga Mik­lós (60 kg) révén három olimpiai kvótát szerzett. ■ HIRDETÉS Vegyes átlagfogyasztás: Transit esetében 7,9-10.81/100 km, Transit Connect esetében 6.0-6,41/100 km. CO,-kibocsátás: Transit esetében: 208-285 g/km. Translt Connect esetében: 159-168 g/krh. Az adatok a rakomány súlyától függően változhatnak. *Az ajánlat a Ford Transit zárt áruszállító, elsőkerék meghajtású, SWB 260,2.21 TDCI. 85 LE. Economy modell vásárlása esetén érvényes a 2011. október 1. és október 31. között megkötött vevőszerződésekre, vagy a készlet erejéig. A modell bruttó ára 4 062 500 Ft. **Az ajánlat a Ford Transit Connect SWB. 1.8 TDCi, 90 LE. Euro 4. Trend felszereltségö modell vásárlása esetén érvényes a 2011. október 1. és október 31. között megkötött vevőszerződésekre, vagy a készlet erejéig. A modell bruttó ára 3 493 750 Ft. További információ és részletek az ajánlatokról a márkakereskedések­ben és a www.ford.hu oldalon. FordVonal: 06 40 200 024. Az autók illusztrációk. Feel the difference 1 t 4 i A

Next

/
Oldalképek
Tartalom