Somogyi Hírlap, 2011. június (22. évfolyam, 127-151. szám)
2011-06-28 / 149. szám
5 SOMOGYI HÍRLAP - 2011. JÚNIUS 28., KEDD MEGYEI KÖRKÉP Visszavette a falu a búvárbázist gyékényes Új irányvonalat szabott az új képviselő-testület a bányatavaknak Ötvenmillióból keresik a kedvét a kaposvári kerékpárosoknak (Folytatás az 1. oldalról) hogy ennek mentén induljon el a falu, vagy inkább óvják természeti kincsként a tavat, ám megtartó erőt csak az első esetben remélhetnek. így jövőre már visz- szahoznák a motorcsónak európai vagy világbajnoki futamot is, és biztos objektumot akarnak az evezősöknek. Kisiván István nem titkolja: vezető szerepre készülnek a térségben turisztikai szempontból, vagyis a Kotró és A gyékényesi bányatavak közül a legnagyobb Kotró, amely az ország egyik legszebb nyíltvízi merülőhelye; évente több világ- versenynek ad otthont, és kedvelik az amatőr búvárok is. Kavicsos medrének köszönhetően a víz különösen tiszta, kiválóak a látási viszonyok. Míg másutt csak 30-40 centi a látástávolság, itt 3-8 méterre is el lehet látni. Az érdekesség kedvéért több roncsot is elsüllyesztettek a vízben - motorcsónakot, autót és vízibiciklit -, ez érthető módon nem tetszett azoknak, akik a tavat természetvédelmi értékénél fogva óvnák.- Nagy az igény a búvársportra, ennek kiszolgálása a célunk, de táborozókat is várunk a búvárbázisra, hogy minél több legyen a bevétel, amit teljes mértékben visszaforgatunk - mondta a polgármester. Öt-hat év “kimaradt”, amikor többet lehetett volna tenni a bázisért és a fejlesztésért, ezt jó lenne behozni. A régi bázis mellett például éppen egy évtizede épül a modern komplexum, amely húsz búvár téli és nyári kiképzéséhez, illetve civilek búvár képzéséhez biztosít helyet hálószobákkal, étteremmel és oktatóteremmel. A hazai és a nemzetközi búvársport fellegvárává lehetne általa - infrastrukturálisan is - a település, de a befejezéshez még Lassan éled idén a gyékényesi kotró. Hideg a víz, kevés még a fürdőző. Hétvégén leginkább csak német szó hallatszott a vízparton mindig hiányzik 40 millió forint. Jó esetben szeptemberben nyílik pályázati lehetőség. A polgármester kijelentette: a turisztikai vonalat erősítenék. A korábbi években ment a vita, attrakcióira felfűznék a térségi látnivalókat, a borkóstolástól a kirándulásig, hiszen önmagában a fürdőzés meg a horgászat nem elég program. ■ Varga Andrea-a--";! ■ Félig legális a strand (Folytatás az 1. oldalról) NAGYKANIZSAI VÍZIMENTŐK két szezonban vigyázták a vizet hétvégeken, de tavaly forráshiány miatt már nem. Idén, ha beindul a szezon, várhatóan újra munkába állhatnak, hallottuk a polgármestertől. Egy csónakot is biztosítanak a mentéshez, ami eddig nem volt.- ATÓ vonzza az embereket, muszáj valahol lehetővé tenni a fürdést - mondta Kisiván István. Egyébként is nagy probléma a vadkemping és a tiltott helyén való fürdőzés. A vendéglátósokkal és rendőrökkel összefogva szeretnénk legális helyre terelni a vadkempingezőket és bírsággal elejét venni a szemetelésnek, továbbá, szigorúan beszedjük a kurtaxát. Gond az is, hogy főleg motorral, száguldoznak az úton, de a rendőrkapitány már segítséget ígért * (Folytatás az 1. oldalról) A kaposvári közgyűlésen kiderült: a szóban forgó kiírás olyan komplex projektek megvalósítását támogatja, melynek eredményeként egy teljes település, vagy egy funkcionális egységnek tekinthető településrész válik biztonságosan, kényelmesen kerékpározhatóvá. Ennek tülkében tehát pályázni lehet kerékpárút, kerékpársáv építésére, kerékpártámaszok- és tárolók elhelyezésére minimum 50, maximum 300 millió forint értékben. Kaposvár a kerékpáros szervezetekkel és a városgondnoksággal egyeztetve a belvárosban 55-60 millió forint összköltségű fejlesztési programot kíván megvalósítani. A kerékpárút-hálózat fejlesztése érinti a Zárda, az Arany János utca, a Füredi csomópont, Damjanich, Kossuth Lajos utca, Széchenyi tér, Fő utca által határolt területet. Az Iszák, a Gilice utca, a Csík Ferenc sétány, a gyalogos felüljáró, Petőfi tér, Irányi Dániel utca környékét. A Németh István fasor, Hársfa, Gróf Apponyi Albert, Virág utca, valamint a Hegyi utca, Zaranyi út területét. A Jutái utca Vásártéri utca csomópontját, a Mező és a Pécsi utcai csomópontot, a Vár utca, Kanizsai utcai tömb, Malom-tó kapcsolatot. ■ Márkus Kata PROMÓCIÓ A ma döntései a jövő generációjának életére is hatnak fejlesztés Sok minden hiányzik még, de egyre inkább átalakul, városiasodik Nagybajom SZÉCHENYI TERV A fejlesztések, beruházások garmadát hajtották végre az utóbbi években Nagybajomban. Ezek hatására a település kezdi felvenni egy kisváros arculatát a nagyközségé helyett. Nemrégiben elkészült a 61-es főút megerősítése, az új körforgalom és a buszforduló, mind, mind olyan beruházás melyre méltán büszkék lehetnek a bajomiak. Még Nagybajom földrajzi helyzetével is elégedett Czeferner Józsefné polgármester. Azt mondta, 25-30 kilométeres körben elhelyezkedő nagyobb városok mellett szükség van egy ilyen kisebb településre.- Sok mindenünk hiányzik, de rendelkezünk olyan pluszokkal, ami viszont másutt nincs. Kórházunk ugyan nincs, de van okmányirodánk, ahol sorban állás nélkül lehet az iratokat megszerezni - mondta Czeferner Józsefné. Nagybajom központi szerepét ezek a szolgáltatások erősítik. - Még Kaposvárról is kijárnak személyi igazolványt, útlevelet csináltatni. A Kadarkút-Nagybajom Többcélú társulás tagjaként - mint halmozottan hátrányos kistérség - a támogatásokból nagyobb mértékben részesül. Csak az iskola harmincmillió forintot kapott pluszban, ami nem kevés pénz. A két város között beindult az autóbusz közlekedés is.- Márciusban indította el a Volán a Nagybajom és KadarA városközpont új körforgalmú csomópontja a biztonságos közlekedés megteremtése mellett látványos is A 21. század óvodájában naponta százötven kisgyereket helyeznek el Több mint négyszázmillió forintba került az új intézmény SOMOGY TALÁN LEGKORSZERŰBB és legszebb óvodáját adják át a napokban Nagybajomban. A pályázati lehetőséget 2007-ben írták ki. A nagybajomiaknak régi vágya volt az intézmény fejlesztése. Eddig két épületben 3-3 csoportban foglalkoztak a kicsikkel. Ez a megoldás, az ingázás senkinek sem volt jó. Az elnyert 634 millió forintból hét helyszín - pálmajori óvoda, az iskola speciális tagozata, a diákotthon, az iskola kistomaterme, a Kolping iskola,az új iskola és az óvoda - részesült Az új óvodával egy európai szintű intézmény jött létre, ahol napközben több mint 150 kisgyermeket helyeznek el Az óvoda elkészültével feleslegessé vált a régi bölcsőde épülete is, hiszen az új intézményben alakítottak ki a tucatnyi kicsinek teljesen elszeparált teret - A KÉPVISELŐ-TESTÜLET TAGJAI között még nem született konszenzus, hogy mi legyen a régi bölcsőde épülettel A képviselők egy csoportja átépítené, és egy szociális boltot csinálna belőle. Én azokkal értek együtt, akik a lebontás mellett voksolnak A falak vizesek, a kiszárítás, a tatarozás nagyon sokba kerülne. Bár egyelőre a hasznosítás kérdése nem égetően fontos. kút között közlekedő járatpárt, ami egyre népszerűbb a lakosság körében - tudtuk meg a városvezetőtől. - Nem mindegy, hogy mennyi idő alatt érnek át egyik városból a másikba, illetve hogyan tudják megközelíteni. Hajdanában, amikor a vasút épült nagy hiba volt az elődeinktől, hogy nem engedték a vasutat erre. A gazdák nem akarták, hogy a földjükön menjen keresztül. Pedig Nagybajom logisztikai csomópont lehetett volna. Nem is értem, hogy miként maradhattunk ki?! De ez a múlté, ezen már kár bánkódni. Nem is gondolják, hogy egy döntésnek akár száz év múlva milyen hatása lehet. Nekünk is ezt kell szem előtt tartanunk. A mai döntéseinkkel befolyásolhatjuk az utánunk jövő generációk életkörülményeit, sőt még a gazdasági helyzetét is. Elkészült a városban a 61-es út át-, és egy körforgalom kiépítése. A kivitelező a kisebb, garanciális javításokkal is elkészül a hivatalos átadásig.- A buszfordulóra is szükségünk volt, és most alakítanak át mellette egy házat kisvendéglővé. Szinte nincs olyan napszak, amikor ne várnának emberek az autóbuszra. Nekik is kellemesebb lesz a várakozás. Az útépítés részeként több mint harminc parkolóhelyet is kialakítottak és négy kilométer hosszú kerékpárutat. Nagybajomban az egyik legfontosabb közlekedési eszköz a kerékpár, ugyanakkor nagy a ka- mionos forgalom is. Nem mindegy, hogy müyen biztonsági körülmények között tekernek a lakók. A városközpont átépítésére háromszáz milliót nyertünk, a művelődési ház és a rendőrség épületét újítjuk fel. A főtéri kocsma helyén pedig egy kistérségi központot építünk abból a két épületből, amit megvásárolt az önkormányzat. A házasságkötő terem kivételével nincs olyan kisebb termünk, ahol ötven, hatvan embert le tudunk ültetni. A városban 19 civil szervezet működik, közgyűléseiket, ösz- szejöveteleiket nem tudják hol tartani. Tökéletes megoldás lesz erre a célra a kistérségi központ. Nagybajomban elkezdték a csatornázás szervezését, a beruházás összértéke másfél milliárd forint, aminek 85 százaléka uniós pénz, a fennmaradó 15 százalékot kezeli a víziközmű társulat.- Évek óta küzdünk a csatornáért - így Czefernerné. - Iszonyatosan nagy munkát végeztünk, de csatornát akarunk építeni. Több mint húsz település fogott össze, az első fordulóban közösen pályáztunk.. Reményeink szerint rövid időn belül beadhatjuk pályázatunkat a második fordulóra. A kormányrendelet alapján 2015-re csatornával kell rendelkeznünk. A csatornázás nem olcsó mulatság, de a 24. órában vagyunk, nem késlekedhetünk tovább.
