Somogyi Hírlap, 2011. június (22. évfolyam, 127-151. szám)
2011-06-22 / 144. szám
14 KÖZLEKEDÉS SOMOGYI HÍRLAP - 2011. JÚNIUS 22., SZERDA HÍRSÁV Jubileum: legördült az ötmilliomodik Camaro amikor 2002-ben nyugdíjazták a Chevrolet Camaro-t, 4 774 156 autónál állt le a termelés . 2009-ben felélesztették a nevet, és már most elkészült a 225 844. darab az ötödik generációból. A General Motors megfeledkezett a jubileumról, így az ünnepelt egy nagyon is hétköznapi darab. Alapmotor (3,6 V6, 312 LE), fekete szövet belső, acél felnik - 24 700 dollárt számláztak. Sebességi rekordra készül a Renault egyelőre csak a puszta váz van meg abból a Renault 4 kisteherautóból, amellyel a Bonneville Speed Week-en sebességi rekordot szeretne dönteni a Triplets de Bonneville csapata. A motortérbe egy 1,4 literes turbómotort szerelnek. A 290 lóerős teljesítménnyel több mint 280 km/órás sebességet szeretnének elérni. Hosszú útra indult a két öreg Opel HÉTFŐN ÚTJÁRA indult a 100 és a 99 éves Opel a nulla kilométerkő mellől. Az óramű-pontossággal beinduló gépek Rüsselsheim irányába mentek, ahová péntek este érkeznek meg. Egy Opel találkozó díszvendégei lesznek. Sportos és praktikus: megújult a Mini Coupé Kunéban fizetik a bírságot utazás Horvátországban és Ausztriában is vastagon fog a rendőrök ceruzája Elegánsan sportos vonalak. Nagyobb ajtókat kapott a Mini Külföldön is tetemes pénzbüntetéssel sújtják a szabálysértőket. Megálljt parancsolnak a gyorshaj- tóknak és szigorúan büntetik a szabálytalanul előzőket. A rendőrök rendszeresen razziáznak és rögtön büntetnek. Harsányi Miklós * 21- Mindenkit arra kérünk, hogy külföldön a szokásosnál is óvatosabban vezessen - hangsúlyozta Kicsinyné Pulay Kornélia, a Magyar Autóklub (MÁK) nemzetközi kapcsolatok osztályának vezetője. - Több helyen emelkedtek a büntetési tételek. Különösen nagy bírsággal sújtják azokat, akik jelentősen túllépik a megengedett sebességet, a piros jelzés ellenére haladnak át az útkereszteződésen, illetve nem vásárolják meg az autópálya matricát. Ahogy a legtöbb európai országban, úgy Ausztriában is kellemetlen következménye lehet a gyorshajtásnak. Úgy tudjuk: autópályán 11-19 kilométeres sebességtúllépésért minimum 35 eurós bírsággal sújtják a sofőröket, a plafon 725 euró lehet. Hasonló mértékű „többlet tempóért” - egyéb úton - legalább 25 eurós büntetéssel kalkulálhatnak a járművezetők, míg a 20-25 kilométeres túllépésnél legenyhébb esetben is 50 eurót kell fizetni a sztrádán száguldónak. A parkolási vétség miatt 21 eurós büntetésre számíthatnak a járművezetők. Harminchat eurónyi helyszíni bírságot rónak ki azokra, akik nem adják meg az elsőbbséget. (Fontos tudni: akkor ennyi a büntetés, ha az illető nem veszélyeztette a többi közlekedőt.) Horvátországban sem aprózzák el a büntetést, különösen a száguldozok nyúlhatnak mélyen a zsebükbe - tudtuk meg a MÁK munkatársától. Lakott területen belül már az óránként 10-20 kilométeres túllépést 500 kunéval büntetik. Vakációban sokan engednek a csábításnak és azt hiszik, idegen országban elnézőbbek a rend őrei. Aligha... Az ittas vezetők bírságolása 700 kunénál kezdődik. Más kiemelt szaKialvatlan sofőrök, életveszélyes pillanatok A hazai és külföldi út során is bárhol számíthatunk rendőri ellenőrzésre bálysértéseket is keményen büntetnek, akár kétezer kunét fizethet az a járművezető, aki nem adja meg az elsőbbséget. Sokak célpontja Németország, ahol a vétkesek nem úsz- szák meg a büntetést. A parkolási vétségért - attól függ, hogy hol, müyen körülmények között történt a szabálytalankodás - 10-35 eurós bírságot róhat ki helyszínen a közlekedési rendőr. Szigorúan ellenőrzik a sebességhatárok betartását is. Lakott területen belül - óránként 20 kilométeres gyorshajtás esetén - 15-35 eurót fizethetnek a szabálytalankodók. Egészen más tarifák vonatkoznak azokra, akik a közlekedési lámpa tilos jelzése ellenére hajtanak át: nekik minimum 90, de akár 360 (!) eurónyi büntetést is számlázhatnak. Figyelmetlenség, kapkodás: jelentős kockázati tényező a közlekedésben, pláne, ha ez fáradtsággal párosul. Rájár a rúd a hivatásos sofőrökre, a túlhajszolt, álmos ka- mionosokat gyakran kiszűrik. Az úrvezetőkre aligha áll ez a tétel. Sőt, a vakációban mintha sűrűbben látnánk kialvatlan, nyúzott arcú autósokat. Sokan évközben alig veszik elő a kocsit, minimális gyakorlattal rendelkeznek, mégis a szünidő első napján lazán bevállalják a 600-700 kilométeres túrát. Magától értetődő módon egy trappban teszik az utat... Ok aligha vannak tisztában azzal, hogy mekkora kockázatot vállalnak. Családjuk és mások életét teszik kockára. Mi lenne, ha a szabadság valóban kikapcsolódás lenne és nem közúti kalandok véget nem érő folyama? Jó lenne, ha a sokat emlegetett aranyszabályt megszívlelnék a járművezetők, s tényleg kipihenten ülnének a volán mögé. Mindenesetre erre figyelmeztetnek az elmúlt két nap súlyos közúti tragédiái... (hm) Főszezoni fegyelem: fokozott figyelem szükséges az autópályákon a tanítási időszak végével megkezdődik a nyári turista- szezon, és ezzel egyidejűleg a hazai autópályákon is jelentősen megnő a forgalom.- annak ellenére, hogy ilyenkor általában jó időjárási és látási viszonyok mellett, száraz, csúszásmentes pályán lehet közlekedni, a nyári főszezon is hordozhat magában veszélyeket, melyekre a gépjárművezetőknek fokozottan figyelniük kell - derült ki az Állami Autópálya Kezelő (ÁAK) Zrt tájékoztatójából. az autópályákat a főszezonban sok olyan gépjárművezető is használja, akik máskor nem, vagy csak nagyon ritkán közlekednek gyorsforgalmi utakon. A gyorsabb tempó és a rutin hiánya önmagában is jelentős veszélyforrás, amit csak tovább erősít a nagy hő ség, az ismeretlen táj és a sűrűforgalom. Szakemberek arra hívják fel a figyelmet: erős forgalomban különösen figyeljen mindenki a követési távolság betartására. Ha valaki torlódást észlel, akkor a fokozatos fékezés mellett kapcsolja be a vészvillogót, így a mögöttük haladó járművezetőket is figyelmeztetik. huzamosabb várakozás után se forduljon meg senki, ne tolasson vissza autópályán az előző csomópont felé, csak ha erre rendőri utasítást, engedélyt kap. A leállósávot akkor se vegye igénybe az autós, ha a forgalom megáll, vagy lépésben halad. A mentésben részt vevő járműveknek szükségük van erre a szabad sávra. fontos, hogy a járművezetők az út- és látási viszonyoknak megfelelően válasszák meg a sebességet. • Mindenek előtt tervezze meg utazását! Nézze meg a térképen, hogy melyik útvonalon juthat el leggyorsabban céljához. • Ha lehet, tervezzen alternatív útvonalat is! • Aki teheti, kerülje a csúcsforgalmi időszakokat. • Közvetlenül indulás előtt informálódjon az aktuális forgalmi helyzetről, s ennek figyelembe vételével véglegesítse tervezett útvonalát. • Feltétlenül legyen a kocsiban ivóvíz, frissítő. • Mielőtt felhajt az autópályára, vásárolja meg az e-matricát! pár héttel ezelőtt a hivatalos kémfotók közreadása során a legfontosabb számokat már közreadta a Mini az új Coupéról. Azt muszáj megemlítem, hogy néhány változtatással praktikusabbá is tették az autó utasterét. Nagyobbak lettek az ajtók alján található zsebek, a két utas három pohártartó luxusát élvezheti. HIRDETÉS 50. születésnapján köszönti családja KALAFATICS JÁNOST A nap az égen is Neked ragyog, Hisz ma van a születésnapod. Rövid epár sor benne a lényeg, Senki sem szeret úgy, tnint mi Téged. Amikor a gondok gyötörnek téged, Gondolj azokra kik szeretnek mind máig, S kívánjuk Néked Isten éltessen sokáig. Ezen a felületen Ön is köszönth szeretteit! Biztos örülne v AZ ÖN CAR-BANTARTÓJA HIRDETÉS Visszatérő gyorsellenőrzés az autón Az autógumi házi állapotfelmérésére soha ne sajnáljuk az időt. A kopott, rossz minőségű abroncs életveszélyes lehet.- A nedves úton gyakran nem a felhordott sár miatt csúsznak meg az autók - jegyezte meg az autóklub munkatársa. - Ha rossz minőségű a gumiabroncs és nem tudja kiszorítani a vizet az úttest és az abroncs közül, akkor a vízfilmen a jármű könnyen megcsúszhat, irányíthatatlanná válhat. Egyik pillanatról a másikra olyan állapot alakulhat ki, mintha a gépkocsivezető jégen közlekedne. Az izzócsere és a világítóberendezések átvizsgálásával folytatódhat a sor. A tompított fénynek legalább 50 méterre kell világítania.- A jó kilátás biztosításához szükség van az ablakmosó folyadékra, amelyről valahogy egyesek megfeledkeznek - folytatta a szakember. - Az áruházakban sokféle közül válogathatunk, szerintem igencsak megnyugtató lenne, ha a feledékeny autósok nem akkor pótolnák a folyadékot, ha már az utolsó csepp is kifogyott a tartályból. A visszatérő műszaki ellenőrzések fontosságát nem győzzük eléggé hangsúlyozni. Ezek közé tartozik a hűtővíz vizsgálata. Ha fogytán van, ezt is pótolni kell. Iflutófelvásárlás! vásárolunk személygépkocsikat. LeheUiiteMeyerheltJs! Most akár ÜU/0 kedvezménnyel vásárolhatsz új bringát: www.bringacsere.hu Kaposvár, Bajcsy-Zs. u. 13. Telefon: 82/512-195 Nyitva: H-P. 9-17; Szó. 9-12-ig Injektorok javítása, tisztítása. Nagynyomású szivattyúk javítása, felújítása. Műszaki vizsgáztatás ingyenes átvizsgálással! A MAJOR ÉS TÁRSAI AUTÓCENTER Kft J f Kaposvár, Gyár a. 64.82/429-400 ^ MAJOR-AUTÓ KFT. Juta, Szabadság u. 1/a 82/310-387 DELIÁ 2CJCJ2 KERESKEDELMI ÉS GYÁRTÓ KFT. • Munkavédelmi termékek gyártása • Ponyvagyártás, javítás 7400 Kaposvár, Pécsi u. 9-11. Telefon/fax: 82/512-700 ^ _____ www .delta2002.hu ______ KO MMENTÁR